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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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新能源汽車在種類上面來講，可以分為插電式混合動力汽車和純電動汽車，在續(xù)航里程上面來講，純電動汽車的需要里程達到了400公里以上的續(xù)航里程，甚至有些車型達...
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，傳統(tǒng)燃油車由于對能源的消耗和對環(huán)境...
4月23日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問時回答道，“我們認為氫燃料電池汽車將與純...
目前，全球新能源汽車發(fā)展方興未艾，而中國是一塊重要市場，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
鋁托盤應(yīng)用發(fā)展及設(shè)計關(guān)注點介紹
新能源汽車動力電池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整車零件子系統(tǒng)中，輕量化需求顯得尤為迫切。在保證電池功能安全前提下，占電池系統(tǒng)重量20~30%的...
半導(dǎo)體技術(shù)助力，汽車電動化進程將入快車道
如何對鋰電池動力系統(tǒng)的監(jiān)測管理信息進行高效連接也非常關(guān)鍵。Vincent 指出ADI全新的無線電池管理技術(shù)能將這些信號采用射頻的無線連接方法，借助 Sm...
2019-01-24 標簽：新能源汽車ADI半導(dǎo)體技術(shù) 5.3k 0
電動乘用車，顧名思義是以電力驅(qū)動，因此必須使用大功率的電機、大容量的電池，并且為了減少充電時間，利用高壓大電流充電技術(shù)，這其中就需要借助于高壓電氣系統(tǒng)。...
鋰電池回收技術(shù)的介紹和發(fā)展現(xiàn)狀說明
鋰電池回收爆發(fā)在即，動力電池即將迎來首批退役潮，2018年已經(jīng)成為鋰電回收的元年，預(yù)計2020年市場規(guī)模達156億元。政策框架明確，細則不斷落實推動回收...
電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)。指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承...
特斯拉tesla公司是一家集電動車、太陽能發(fā)電與儲存的大型跨國公司，于2003年成立，現(xiàn)在在售的車型有Model3、ModelX、ModelS三種車型，...
隨著新能源汽車高速發(fā)展，各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時限，發(fā)展新能源汽車勢在必行，但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。
CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成錯誤幀不斷出現(xiàn)，影響CAN總線通信。
新能源汽車市場標桿效應(yīng)漸顯，電池管理系統(tǒng)成助攻利器
今年汽車行業(yè)凜冬將至，比往年更冷？隨著部分零部件廠商發(fā)布財報，預(yù)期終端需求將不增反減，多年來首次下滑的數(shù)據(jù)牽動上游廠商的神經(jīng)。然而，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布...
面對如此復(fù)雜的局面，香河昆侖董事長郭營軍指出，高能量密度電解液解決方案復(fù)雜，技術(shù)門檻很高，相關(guān)企業(yè)沒有足夠的研發(fā)實力和研發(fā)渠道，很難做好產(chǎn)品。但實力強大...
高壓掉電分析“故障樹”,功能安全總有“漏網(wǎng)之魚”存在
高壓斷路一般有三種狀態(tài)，第一種是下面描述的緊急或非可控制掉電故障。第二種是可控制的緊急斷電行為，其一般要求是，立即斷開繼電器，并將放電電流限值迅速降至零...
2018-11-13 標簽：新能源汽車電池系統(tǒng) 6.2k 0
CAN總線與功率分析同步測試解決方案應(yīng)用新能源汽車當(dāng)中
CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀...
普華永道思略特近日發(fā)布第14期全球創(chuàng)新1000強報告
隨著企業(yè)正變得更具競爭力，創(chuàng)新力的標準不斷提高，我們在研究中發(fā)現(xiàn)，卓越創(chuàng)新力的關(guān)鍵是在增加研發(fā)支出的基礎(chǔ)上，保持商業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)文化、高管團隊與創(chuàng)新策略高...
2018-11-09 標簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)亞馬遜 5.2k 1
探討預(yù)鋰化技術(shù)在鋰離子電池中的最新研究進展
在眾多能量存儲技術(shù)中，鋰離子電池由于具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)和環(huán)境友好等優(yōu)點，自1991 年Sony公司商品化以來在消費電子產(chǎn)...
CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀...
目前，大多廠家采用鋁合金作為輕量化車身材料，因此車輛的焊接質(zhì)量、輕量化水平和氣密性要求隨之提升。此時，出現(xiàn)了一種新興的焊接技術(shù)——攪拌摩擦焊,以其先進、...
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