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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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IGBT模塊憑借其低傳導(dǎo)損耗與低導(dǎo)通電阻,成為新能源汽車電控模塊中不可或缺的核心部件。而IGBT在開關(guān)狀態(tài)以及過載狀態(tài)下的工作結(jié)溫均很高,為避免溫度過高...
據(jù)了解,該公司未來將大力推進(jìn)充電樁、快速充電站和新能源汽車換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,同時(shí)也會(huì)在碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕獲、碳存儲(chǔ)等方面加大技術(shù)開發(fā)力度。其業(yè)...
如何加強(qiáng)新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn)的控制?
一是積極調(diào)查自燃原因,消除安全隱患。市場(chǎng)監(jiān)管部門聯(lián)合相關(guān)部門、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和車企,深入調(diào)查自燃原因,積累經(jīng)驗(yàn),消除未來自燃風(fēng)險(xiǎn),打消消費(fèi)者對(duì)新能源汽車...
2020-08-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池充電新能源汽車 2.9k 0
關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的兩點(diǎn)討論
從2009年的“十城千輛工程”開始,新能源汽車補(bǔ)貼政策推行十年間已累計(jì)發(fā)放超千億元資金。巨額投入也換來了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)“保有量從0到300萬+”、“...
2019-11-28 標(biāo)簽:新能源汽車 2.9k 0
在和朱老師一起整理上海的新能源汽車發(fā)展的時(shí)候,確實(shí)是不看不知道,一看嚇一跳。2022年上海的新能源汽車的上牌量達(dá)到了32.6萬臺(tái),滲透率達(dá)到了52.5%...
工信部發(fā)布關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定
三是豐富了關(guān)聯(lián)企業(yè)的認(rèn)定條件。允許同一外方母公司旗下的合資企業(yè)間、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)與其持股的境外生產(chǎn)企業(yè)所對(duì)應(yīng)的授權(quán)進(jìn)口供應(yīng)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓平均燃料消耗量積分。
鋰電池產(chǎn)生過剩,2024年電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)暴跌嗎?
我們先來討論一個(gè)問題,中國(guó)缺不缺“鋰”?如果按照世界上只有中國(guó)和外國(guó)的情況,那肯定是缺的,中國(guó)的鋰資源儲(chǔ)量排在阿根廷、玻利維亞、智利和澳大利亞之后。
2024-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 2.9k 0
多氟多的鈉離子電池已經(jīng)在國(guó)內(nèi)著名車企成功裝車
2022年以來,鋰電池原材料價(jià)格上漲、新能源汽車需求快速增長(zhǎng)、以及鈉離子電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步等多種因素導(dǎo)致其備受關(guān)注。
關(guān)于新能源汽車充電頭氣密性檢測(cè)的簡(jiǎn)單說明
新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力是電而不是油氣,因此新能源電動(dòng)汽車一般會(huì)配備汽車充電頭。將汽車充電頭連接到外部汽車充電槍以對(duì)汽車充電。 正常情況下,汽車是在露天充電...
新能源汽車在上海的滲透到了非常高速的階段,根據(jù)EVdata的數(shù)據(jù),3月份上海共上牌22,226輛新能源乘用車,環(huán)比增長(zhǎng)33.7%;第一季度新能源汽車上牌...
NEVS與柯尼賽格簽訂合作協(xié)議 計(jì)劃打造世界領(lǐng)先的新能源汽車
1月15日,恒大健康一紙公告,外界看到了許老板造車的決心,既然和FF合作都鬧心,許老板干脆在全球范圍內(nèi)尋找好的標(biāo)的,于是便以9.3億美元成功收購瑞典電動(dòng)...
2019-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.9k 0
排碳法規(guī)趨嚴(yán) 全球車企競(jìng)搶能源車商機(jī)
截至目前為止,電動(dòng)車買主的選擇都很少,但情況即將改觀,因?yàn)闅W洲每一家汽車公司都即將在未來兩年陸續(xù)推出電動(dòng)車,以競(jìng)逐不斷擴(kuò)張的市場(chǎng),并因應(yīng)愈來愈嚴(yán)格的二氧...
蔚來汽車負(fù)債上市,在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造車時(shí)代究竟是成先烈或是先驅(qū)?
前段時(shí)間,蔚來汽車身負(fù)巨債依然赴美上市的新聞,再次引發(fā)了大眾對(duì)汽車行業(yè)前景的討論。作為一家四年虧損了109億元的企業(yè),其還能在市場(chǎng)上發(fā)展下去,主要還是因...
恒大汽車“夢(mèng)之隊(duì)”的東風(fēng)從哪里來?
恒大汽車有車了。 2月3日,恒大汽車在中汽研內(nèi)蒙古牙克石測(cè)試基地啟動(dòng)恒馳汽車冬季標(biāo)定測(cè)試。此前一直被網(wǎng)友吐槽“就差車”的恒大,帶著數(shù)十款車型,跨越383...
恒大汽車實(shí)現(xiàn)沒有交付一輛車,市值就近4000億港元的“奇跡”
一車未售,市值四千億。 大概是由于富豪們都想“低調(diào)”地顯露資本版圖,許家印喜歡把戰(zhàn)略印在恒大隊(duì)服上。 2014年8月26日,許家印在恒大中報(bào)發(fā)布會(huì)上正式...
吉利在2020年之前計(jì)劃完成180萬輛的新能源汽車銷量目標(biāo)
說到混動(dòng)車,業(yè)內(nèi)公認(rèn)底蘊(yùn)最深厚、表現(xiàn)最出色的就是豐田汽車,包括卡羅拉雙擎、凱美瑞以及雷克薩斯旗下產(chǎn)品都配備的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠...
大唐電芯監(jiān)測(cè)芯片DNB1168通過ASIL-D認(rèn)證
在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的浪潮下,新能源汽車早已被推至風(fēng)口,一眾造車新勢(shì)力如雨后春筍一般涌現(xiàn)而出。新能源汽車也逐漸走進(jìn)千家萬戶,然而,在新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高...
2020年慕尼黑上海電子展:ST榮耀歸來,3大展品驚艷展會(huì)
我們要向您重點(diǎn)介紹三大展品:模型車、LED顯示屏非接觸式連接模塊、通過慣性傳感器運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)算法的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案。
2020-07-10 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)意法半導(dǎo)體 2.9k 0
威馬汽車年虧82億 創(chuàng)始人年薪12億 威馬汽車年虧82億 創(chuàng)始人年薪12億?這是什么梗?威馬汽車創(chuàng)始人 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉2021年薪酬總計(jì)12.6...
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