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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

NTC熱敏電阻于新能源汽車用IGBT模塊中的作用

NTC熱敏電阻于新能源汽車用IGBT模塊中的作用

IGBT模塊憑借其低傳導(dǎo)損耗與低導(dǎo)通電阻,成為新能源汽車電控模塊中不可或缺的核心部件。而IGBT在開關(guān)狀態(tài)以及過載狀態(tài)下的工作結(jié)溫均很高,為避免溫度過高...

2026-04-17 標(biāo)簽:新能源汽車熱敏電阻IGBT 2.9k 0

華潤(rùn)碳能新能源(伊川)有限公司正式成立

據(jù)了解,該公司未來將大力推進(jìn)充電樁、快速充電站和新能源汽車換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,同時(shí)也會(huì)在碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕獲、碳存儲(chǔ)等方面加大技術(shù)開發(fā)力度。其業(yè)...

2024-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車華潤(rùn)換電站 2.9k 0

如何加強(qiáng)新能源汽車安全風(fēng)險(xiǎn)的控制?

一是積極調(diào)查自燃原因,消除安全隱患。市場(chǎng)監(jiān)管部門聯(lián)合相關(guān)部門、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和車企,深入調(diào)查自燃原因,積累經(jīng)驗(yàn),消除未來自燃風(fēng)險(xiǎn),打消消費(fèi)者對(duì)新能源汽車...

2020-08-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池充電新能源汽車 2.9k 0

關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的兩點(diǎn)討論

從2009年的“十城千輛工程”開始,新能源汽車補(bǔ)貼政策推行十年間已累計(jì)發(fā)放超千億元資金。巨額投入也換來了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)“保有量從0到300萬+”、“...

2019-11-28 標(biāo)簽:新能源汽車 2.9k 0

上海新能源汽車市場(chǎng)回顧和展望

在和朱老師一起整理上海的新能源汽車發(fā)展的時(shí)候,確實(shí)是不看不知道,一看嚇一跳。2022年上海的新能源汽車的上牌量達(dá)到了32.6萬臺(tái),滲透率達(dá)到了52.5%...

2023-02-09 標(biāo)簽:新能源汽車汽車 2.9k 0

工信部發(fā)布關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定

三是豐富了關(guān)聯(lián)企業(yè)的認(rèn)定條件。允許同一外方母公司旗下的合資企業(yè)間、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)與其持股的境外生產(chǎn)企業(yè)所對(duì)應(yīng)的授權(quán)進(jìn)口供應(yīng)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓平均燃料消耗量積分。

2020-06-28 標(biāo)簽:新能源汽車工信部 2.9k 0

鋰電池產(chǎn)生過剩,2024年電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)暴跌嗎?

我們先來討論一個(gè)問題,中國(guó)缺不缺“鋰”?如果按照世界上只有中國(guó)和外國(guó)的情況,那肯定是缺的,中國(guó)的鋰資源儲(chǔ)量排在阿根廷、玻利維亞、智利和澳大利亞之后。

2024-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 2.9k 0

多氟多的鈉離子電池已經(jīng)在國(guó)內(nèi)著名車企成功裝車

2022年以來,鋰電池原材料價(jià)格上漲、新能源汽車需求快速增長(zhǎng)、以及鈉離子電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步等多種因素導(dǎo)致其備受關(guān)注。

2023-02-03 標(biāo)簽:新能源汽車鈉離子電池寧德時(shí)代 2.9k 0

關(guān)于新能源汽車充電頭氣密性檢測(cè)的簡(jiǎn)單說明

新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力是電而不是油氣,因此新能源電動(dòng)汽車一般會(huì)配備汽車充電頭。將汽車充電頭連接到外部汽車充電槍以對(duì)汽車充電。 正常情況下,汽車是在露天充電...

2020-11-30 標(biāo)簽:充電新能源汽車 2.9k 0

新能源汽車在上海的滲透到了高速階段

新能源汽車在上海的滲透到了高速階段

新能源汽車在上海的滲透到了非常高速的階段,根據(jù)EVdata的數(shù)據(jù),3月份上海共上牌22,226輛新能源乘用車,環(huán)比增長(zhǎng)33.7%;第一季度新能源汽車上牌...

2021-04-29 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 2.9k 0

NEVS與柯尼賽格簽訂合作協(xié)議 計(jì)劃打造世界領(lǐng)先的新能源汽車

1月15日,恒大健康一紙公告,外界看到了許老板造車的決心,既然和FF合作都鬧心,許老板干脆在全球范圍內(nèi)尋找好的標(biāo)的,于是便以9.3億美元成功收購瑞典電動(dòng)...

2019-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.9k 0

排碳法規(guī)趨嚴(yán) 全球車企競(jìng)搶能源車商機(jī)

截至目前為止,電動(dòng)車買主的選擇都很少,但情況即將改觀,因?yàn)闅W洲每一家汽車公司都即將在未來兩年陸續(xù)推出電動(dòng)車,以競(jìng)逐不斷擴(kuò)張的市場(chǎng),并因應(yīng)愈來愈嚴(yán)格的二氧...

2019-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車福特 2.9k 0

蔚來汽車負(fù)債上市,在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)造車時(shí)代究竟是成先烈或是先驅(qū)?

前段時(shí)間,蔚來汽車身負(fù)巨債依然赴美上市的新聞,再次引發(fā)了大眾對(duì)汽車行業(yè)前景的討論。作為一家四年虧損了109億元的企業(yè),其還能在市場(chǎng)上發(fā)展下去,主要還是因...

2018-10-15 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來汽車 2.9k 0

恒大汽車“夢(mèng)之隊(duì)”的東風(fēng)從哪里來?

恒大汽車有車了。 2月3日,恒大汽車在中汽研內(nèi)蒙古牙克石測(cè)試基地啟動(dòng)恒馳汽車冬季標(biāo)定測(cè)試。此前一直被網(wǎng)友吐槽“就差車”的恒大,帶著數(shù)十款車型,跨越383...

2021-02-18 標(biāo)簽:新能源汽車恒大 2.9k 0

恒大汽車實(shí)現(xiàn)沒有交付一輛車,市值就近4000億港元的“奇跡”

一車未售,市值四千億。 大概是由于富豪們都想“低調(diào)”地顯露資本版圖,許家印喜歡把戰(zhàn)略印在恒大隊(duì)服上。 2014年8月26日,許家印在恒大中報(bào)發(fā)布會(huì)上正式...

2021-02-05 標(biāo)簽:新能源汽車恒大 2.9k 0

吉利在2020年之前計(jì)劃完成180萬輛的新能源汽車銷量目標(biāo)

說到混動(dòng)車,業(yè)內(nèi)公認(rèn)底蘊(yùn)最深厚、表現(xiàn)最出色的就是豐田汽車,包括卡羅拉雙擎、凱美瑞以及雷克薩斯旗下產(chǎn)品都配備的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠...

2019-01-08 標(biāo)簽:新能源汽車吉利 2.9k 0

大唐電芯監(jiān)測(cè)芯片DNB1168通過ASIL-D認(rèn)證

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的浪潮下,新能源汽車早已被推至風(fēng)口,一眾造車新勢(shì)力如雨后春筍一般涌現(xiàn)而出。新能源汽車也逐漸走進(jìn)千家萬戶,然而,在新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高...

2022-04-22 標(biāo)簽:芯片新能源汽車電芯 2.9k 0

2020年慕尼黑上海電子展:ST榮耀歸來,3大展品驚艷展會(huì)

我們要向您重點(diǎn)介紹三大展品:模型車、LED顯示屏非接觸式連接模塊、通過慣性傳感器運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)算法的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案。

2020-07-10 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)意法半導(dǎo)體 2.9k 0

威馬汽車年虧82億 創(chuàng)始人年薪12億

威馬汽車年虧82億 創(chuàng)始人年薪12億 威馬汽車年虧82億 創(chuàng)始人年薪12億?這是什么梗?威馬汽車創(chuàng)始人 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉2021年薪酬總計(jì)12.6...

2022-09-26 標(biāo)簽:新能源汽車威馬汽車 2.9k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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