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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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國家電網(wǎng)有限公司充分發(fā)揮“大國重器”和“頂梁柱”作用
當(dāng)前，在常態(tài)化疫情防控下，國家電網(wǎng)公司將統(tǒng)籌推進(jìn)常態(tài)化疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，繼續(xù)按照“一個(gè)提高、六個(gè)強(qiáng)化”等要求，國內(nèi)疫情防控做到慎終如始、防...
2020-06-09 標(biāo)簽：新能源汽車電網(wǎng)國家電網(wǎng) 1.7萬 0
業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前大批中小型銅箔企業(yè)為搶奪市場采取低價(jià)競爭策略，導(dǎo)致鋰電銅箔市場價(jià)格極為混亂，電池廠趁機(jī)壓價(jià)。
三元電池依然是是新能源汽車動(dòng)力電池的主流選項(xiàng)之一
據(jù)了解，高鎳冰項(xiàng)目位于印尼緯達(dá)貝工業(yè)園，項(xiàng)目的鎳產(chǎn)品經(jīng)精煉加工后將主要用作其三元前驅(qū)體的生產(chǎn)原料。
2020-06-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3k 0
解析汽車內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)或電子零件的構(gòu)成
以太網(wǎng)控制器，并且研發(fā)出適用于汽車控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通信協(xié)議，將傳統(tǒng)的以太網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈路層進(jìn)行升級，建立兩種新的通信機(jī)制，請求應(yīng)答模式和定時(shí)主動(dòng)上報(bào)模式，使眾多...
汽車企業(yè)發(fā)展新能源汽車能提高產(chǎn)業(yè)的積極性
十三屆全國人大三次會(huì)議將于2020年5月22日在北京召開。本次大會(huì)，全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍代表，基于對汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)...
根據(jù)國家平臺(tái)監(jiān)測的統(tǒng)計(jì)，去年5月到年底，一共發(fā)生了113起新能源汽車事故。
針對該消息，游俠汽車官方回應(yīng)稱，自去年年底進(jìn)行了10%左右的裁員之后，今年從控制成本的方面出發(fā)，也做了全員減薪，目前重點(diǎn)工作是籌備量產(chǎn)。
新基建、新能源汽車、智能汽車成為兩會(huì)熱點(diǎn)詞
在李書?？磥?，中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要進(jìn)一步激活消費(fèi)活力。這些年，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及汽車產(chǎn)業(yè)本身都發(fā)生了巨大的變化，車輛購置稅應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，適時(shí)調(diào)整，發(fā)...
氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展恢復(fù)“冷靜”
2019年“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)?！北粚懭搿墩ぷ鲌?bào)告》，而今年《政府工作報(bào)告》中僅有“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車”等內(nèi)容，《政府工作報(bào)告》中并未...
海南省就發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的新政策
根據(jù)《通知》內(nèi)容顯示，如果想要獲得獎(jiǎng)勵(lì)，就必須在海南省汽車銷售企業(yè)購買新能源汽車并在當(dāng)?shù)氐怯浬吓疲瑫r(shí)是新能源汽車專用號(hào)牌。
2020-06-04 標(biāo)簽：新能源汽車 6.3k 0
二是推廣應(yīng)用階段（2013 ~2015 年），在第一階段示范推廣經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上， 2013 年我國將推廣應(yīng)用城市范圍擴(kuò)大到39 個(gè)城市和城市群，大幅提高了推...
工信部部長苗圩回應(yīng)中小企業(yè)、新能源汽車、5G等相關(guān)熱點(diǎn)問題
謝謝你。黨中央、國務(wù)院高度重視中小企業(yè)的發(fā)展。***總書記在疫情防控期間多次作出重要指示批示，要求我們關(guān)注中小企業(yè)的困難，幫助中小企業(yè)渡過眼前的難關(guān)。
項(xiàng)目建成后，不僅具備燃料電池整車試驗(yàn)?zāi)芰Γ€包括零部件及原材料全方位試驗(yàn)?zāi)芰?。這一項(xiàng)目將有力助推我國燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測方法體系的建立。
2020-06-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.2k 0
2020年一季度，寧德時(shí)代痛失全球動(dòng)力電池老大的位置
松下和寧德時(shí)代分別以25.7%和17.4%的市場占有率位列第二和第三，除了這三家企業(yè)外，別的電池廠商的市占率均在10%以下，比亞迪從去年同期的15.1%...
2020-06-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.5k 0
裝備工業(yè)一司組織召開電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)
會(huì)議指出，三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)統(tǒng)籌考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和技術(shù)進(jìn)步需要，從保障產(chǎn)品和使用安全、鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用等方面提出更多系統(tǒng)級和整車級安全要求
2020-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.5k 0
新能源汽車CRONOScompact實(shí)現(xiàn)高性能數(shù)據(jù)采集
隨著整車電控技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)所占比重日益增加，特別是電動(dòng)汽車，電氣結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對整車電氣性能的要求也更加嚴(yán)格。因此，如何更加方便有效系統(tǒng)的...
2020-06-05 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集電控技術(shù) 1k 0
在汽車市場的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 標(biāo)簽：新能源汽車 5.3k 0
ATI系列應(yīng)用之新能源汽車的數(shù)據(jù)采集測量
意昂神州和美國ATI是合作多年的伙伴，意昂依托自身多年新能源汽車領(lǐng)域的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，采用ATI的產(chǎn)品整理出多套測試解決方案。涉及主要產(chǎn)品有：標(biāo)定軟件VISI...
2020-06-03 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集 1.3k 0
汽車行業(yè)面臨“新四化”轉(zhuǎn)型局面，2020年市場規(guī)模有望達(dá)千億元以上
同樣在2020年4月，財(cái)政部等四部委發(fā)布消息，將原定2020年底到期的補(bǔ)貼政策延長到2022年底。四部委表示，中國新能源汽車發(fā)展起步早、開局好，但當(dāng)前仍...
預(yù)計(jì)到2025年，中國軟包動(dòng)力電池出貨量將達(dá)88.6GWh
新能源汽車行業(yè)發(fā)展初期，磷酸鐵鋰電池憑借適宜的能量密度、安全性能、循環(huán)壽命和價(jià)格優(yōu)勢等，滿足新能源客車等商用車使用需求，占據(jù)動(dòng)力電池行業(yè)的最大市場份額。...
2020-06-02 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 5.1k 0
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