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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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2020-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車 526 0
特斯拉市場競爭力進一步增強 沖擊國內(nèi)新能源汽車市場
早在特斯拉對外公布要在中國建廠投產(chǎn)時，就有汽車業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來了。并且隨著特斯拉國產(chǎn)車型，相繼免征購置稅與享受新能源推廣補貼后，特斯拉車型的市場...
新能源汽車市場并不火熱 還是各種優(yōu)惠政策比較吸引消費者
現(xiàn)在中國正在引領(lǐng)著電動車的市場發(fā)展，在技術(shù)方面，現(xiàn)在我們也是看到了各大廠商也已經(jīng)是推出了純電池的電動車了、還有混合動力電動車，插電式混合動力電動車以及4...
2020-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車 612 0
特斯拉提升上海超級工廠產(chǎn)能 首次拿下中國新能源汽車產(chǎn)量榜首
3月10日消息，來自國內(nèi)的一份最新報告顯示，特斯拉提升其上海超級工廠的產(chǎn)能，并且計劃在該工廠內(nèi)生產(chǎn)新車型。
繼北京車展被宣布延遲舉辦后，2月28日，一年一度的日內(nèi)瓦車展舉辦也因疫情終止舉辦，這使得本就處于寒冬之下的汽車產(chǎn)業(yè)，遭受雙重打擊。急于亮出自家新品，各大...
榜單上的名字橫跨汽車、科技、金融、食品等各個行業(yè)，有個人，也有機構(gòu)，有我們熟悉的比爾·蓋茨、埃隆·馬斯克、隈研吾……還有王傳福，比亞迪創(chuàng)始人兼董事長，榜...
馬瑞利與Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作 將進一步完善新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的布局
日前，汽車零部件供應(yīng)商MARELLI（馬瑞利）與半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。前者將獲得電動和混合動力車輛領(lǐng)域的的動力總成逆變器開發(fā)技術(shù)，...
2020-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車氮化鎵Transphorm 1.5k 0
隨著保有量的增加，新能源汽車安全問題卻顯得日益突出，其中起火事件尤為受到消費者的所關(guān)注，對于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火？
插混從車輛的結(jié)構(gòu)上面去看有著兩套動力系統(tǒng)總成，作為新能源汽車當(dāng)中的一種類型，它可以像電動汽車一樣純電行駛，同時從結(jié)構(gòu)上面上去看，也可以像燃油汽車一樣燒油行駛。
2020-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車動力系統(tǒng) 2.3k 0
關(guān)于工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定的幾點看法
關(guān)于工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定看看專家們怎么說。 2月10日，工業(yè)和信息化部發(fā)出《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定的決定...
受到新型冠狀病毒感染肺炎疫情，以及春節(jié)假期影響，車市銷量整體出現(xiàn)下滑趨勢，比亞迪也未能幸免。
受疫情影響，2月電池裝機量大幅度下滑在預(yù)期之內(nèi)。根據(jù)最新的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年2月我國新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬輛，同比下降77%，...
2020年2月，寧德時代以257.9MWh的裝機量位列第一，相比去年同期1024.8MWh，同比下降幅度達(dá)74.8%。除此之外，億緯鋰能從第十攀升至第五。
最近 SNE 和國內(nèi)的機構(gòu)已經(jīng)把 1 月的全球動力電池安裝量和 1-2 月國內(nèi)的動力電池的量都發(fā)布出來了，在整個數(shù)據(jù)里面，國內(nèi) 2 月份，特斯拉開工早，...
歐洲二月份的新能源持續(xù)火熱 傳統(tǒng)車市場卻在持續(xù)下降
歐洲的 2 月份新能源汽車保持比較火熱的狀態(tài)，而整個傳統(tǒng)車市場處在持續(xù)下降的過程中，這個現(xiàn)象真的是值得我們注意。隨著疫情對歐洲國家的影響，接下來很多事情...
2020-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車 416 0
廣汽全新純電SUV Aion V工信部申報 共有三個續(xù)航版本車型
在國內(nèi)的純電動車市場中，消費者最在意的要數(shù)電動車的純電續(xù)航里程了。畢竟，對不少車主來說，駕駛車輛長途出行時，車輛的滿電續(xù)航里程越長，在路上就越有安全感。...
最近觀察新聞披露的信息，新能源車型申請目錄，超過2/3的動力電池為磷酸鐵鋰，究竟是什么原因，前些年被人們吹捧的三元鋰電池的鋪天蓋地，似有種已經(jīng)技術(shù)迭代取...
純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面...
中國品牌的新能源之路沒有出現(xiàn)一個龍頭企業(yè)
從目前自主品牌新能源市場發(fā)展路徑分析，事實上并不算成功，無論是銷量終端表現(xiàn)還是市場認(rèn)知度，即便是資本家關(guān)注的上市企業(yè)市值表現(xiàn)方面，中國品牌這么多年的新能...
馬瑞利與半導(dǎo)體公司Transphorm攜手布局新能源技術(shù)領(lǐng)域
近日，汽車供應(yīng)商MARELLI宣布與美國一家專注于重新定義功率轉(zhuǎn)換的半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。
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