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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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特斯拉計(jì)劃對(duì)美國(guó)內(nèi)華達(dá)州電池廠裁員約75% 目前整車制造工廠僅剩上海工廠一家
根據(jù)路透社報(bào)道，疫情在全美的爆發(fā)使得生產(chǎn)制造業(yè)遭到打擊，特斯拉公司近日計(jì)劃對(duì)美國(guó)內(nèi)華達(dá)州電池廠進(jìn)行裁員，且預(yù)計(jì)裁員人數(shù)約75%，只保留25%的員工。
高德充電地圖為電動(dòng)汽車提供一站式服務(wù)體驗(yàn)
3月31日消息，阿里巴巴旗下高德地圖宣布推出新能源汽車充電服務(wù)解決方案，并正式上線充電地圖。通過與充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)商深度合作，以及與阿里巴巴集團(tuán)支付生態(tài)能力...
2020-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車阿里巴巴 3.2k 0
2020年首月新能源汽車銷售出現(xiàn)腰斬現(xiàn)象，同比下降57．9%
自新能源補(bǔ)貼政策“退坡”以后，19年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量便一直不好，市場(chǎng)份額頻頻萎縮，這種本就不容樂觀的情況在2020年的首月，更是出現(xiàn)了腰斬的現(xiàn)象。...
美的進(jìn)入汽車領(lǐng)域？重金收購(gòu)新能源汽車公司
據(jù)媒體報(bào)道，美的集團(tuán)擬通過下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱“美的暖通”）以協(xié)議方式收購(gòu)北京合康新能源科技股份公司（簡(jiǎn)稱“合康新能”），收購(gòu)總價(jià)為...
關(guān)于新能源汽車傳動(dòng)系NVH仿真的簡(jiǎn)要分析
亞琛工業(yè)大學(xué)（RWTH Aachen）的博士生Pascal Drichel團(tuán)隊(duì)致力于開發(fā)用于車輛振動(dòng)噪聲（即NVH）性能的分析、優(yōu)化和評(píng)估的方法和模型。
比亞迪刀片電池重新定義新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
3月29日，比亞迪正式發(fā)布旗下重磅產(chǎn)品——刀片電池。比亞迪方面稱，這種電池將重新定義全球新能源汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，還解除了新能源汽車的安全痛點(diǎn)，其無可比...
三星汽車固態(tài)電池技術(shù)獲得突破 掌握新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展先機(jī)
很多新能源車主都有過這樣的經(jīng)歷：滿心歡喜入手一輛純電動(dòng)汽車，日常使用起來卻常陷入續(xù)航焦慮。受溫度、路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)重等因素影響，實(shí)際續(xù)航里程比官方...
摩比斯聯(lián)手將設(shè)計(jì)和制造氫燃料電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
去年2月份，在韓國(guó)忠州工廠將5個(gè)氫燃料電池模塊整合起來，構(gòu)建了可產(chǎn)生電能的氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)，最大容量為450kW. 該氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)還可以在工廠停電時(shí)...
新能源汽車的電池壽命有多長(zhǎng)，廢舊動(dòng)力電池如何處理
目前新能源汽車的一些弊端還不能做到適應(yīng)所有人的需求，但是在某些特定的領(lǐng)域，新能源汽車非常合適。
2020-03-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.4k 0
重型新能源車采用氫燃料還是鋰電池，充電時(shí)長(zhǎng)如何解決
中重型卡車在新能源時(shí)代的浪潮下也逐漸得到滲透，全球氣候變暖，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的迫切性，也讓中重型卡貨車向新能源方向前進(jìn)。
新基建風(fēng)口下的新能源汽車充電樁將會(huì)如何發(fā)展
新能源汽車充電樁作為七大新基建方向之一正備受關(guān)注。隨著社會(huì)能源的替換，且基于中國(guó)新能源汽車良好的發(fā)展前景，充電樁作為新能源汽車的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)大范圍應(yīng)...
固態(tài)電池的發(fā)展對(duì)新能源汽車會(huì)有什么影響
對(duì)于新能源汽車來說，電池技術(shù)是關(guān)鍵所在，如果可以很大程度上提高新能源汽車動(dòng)力電池組的能量密度，那么對(duì)于新能源汽車的發(fā)展來說肯定是非常有利的。
2020年2月圓柱電池裝機(jī)量市場(chǎng)“逆襲”，多虧特斯拉產(chǎn)能陸續(xù)爬坡
2019年，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約為62．18GWh，從電池封裝結(jié)構(gòu)來看，方形、軟包、圓柱分別為52．55GWh、5．50GWh和4．13GWh...
新基建風(fēng)口下的充電樁行業(yè)到底會(huì)有怎樣的呈現(xiàn)
3月4日的中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)明確指出，要加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，隨后公布的新型基礎(chǔ)設(shè)施7大領(lǐng)域中，新能源充電樁赫然在列。
中國(guó)新能源汽車企業(yè)專利廣東企業(yè)數(shù)量最多
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有新能源汽車相關(guān)企業(yè)19.0萬家。從地域分布來看，廣東省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，共2.4萬家。山東省和江蘇省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量居第二和第三...
2020-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車 3.4k 0
如何對(duì)新能源汽車進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試
當(dāng)前我國(guó)新能源汽車兼容性測(cè)試技術(shù)還不是很成熟，與其他國(guó)家相比還有很大差距。我國(guó)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)兼容性測(cè)試大部分采用的是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)標(biāo)...
在5G基站方面，由于5G基站需要使用高頻通信并支持大容量和高速的需求，因此5G時(shí)代將需要大量微型基站來完成更密集的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但在基站建設(shè)過程中，存在站址...
2020-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車網(wǎng)絡(luò)5g 5.7k 0
新能源汽車用功率器件需求量大 國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體突破曙光初現(xiàn)
碳化硅（SiC）是一種應(yīng)用十分普遍的人造材料，因具有高硬度、耐高溫、耐磨、耐熱震、耐腐蝕、良好導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和吸收電磁波等特殊性能，除用作磨料外，在冶金...
2020-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車功率半導(dǎo)體 6.7k 0
廣州出臺(tái)新政策提振新能源汽車消費(fèi) 預(yù)計(jì)拉動(dòng)總產(chǎn)值將超過200億元
電車匯消息：近日，廣州市政府第15屆104次常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標(biāo)。具體增...
2020-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車 608 0
5G技術(shù)將會(huì)給新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來什么改變
從2G時(shí)代簡(jiǎn)單的短信傳輸?shù)饺缃竦?G和5G網(wǎng)絡(luò)，信息傳輸速度的變化也給我們的生活帶來了巨大的改變。
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