新能源汽車領(lǐng)域深度布局的車企在營(yíng)收、凈利潤(rùn)等方面實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

進(jìn)入2018年第三季度以來，汽車消費(fèi)走勢(shì)一度走低，9月全國(guó)乘用車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)10％以上大幅度下滑。與此相對(duì)應(yīng)的是，新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)下歷史新高。值得注意...

2018-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪長(zhǎng)安汽車 1.9k 0

輪轂電機(jī)技術(shù)如果能夠完全推廣 將能取代汽車現(xiàn)有傳動(dòng)系統(tǒng)

隨著節(jié)能減排的有關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車逐漸向新能源汽車過渡。后者在機(jī)械與電氣結(jié)構(gòu)上明顯比前者相對(duì)簡(jiǎn)單。通過將電機(jī)與電池進(jìn)行系統(tǒng)整合來替換傳統(tǒng)的...

2018-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)技術(shù) 3k 1

動(dòng)力電池爭(zhēng)霸 國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚非市場(chǎng)機(jī)制主導(dǎo)

新能源商用車動(dòng)力電池市場(chǎng)終于有了起色，拉動(dòng)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大增，且增幅高于三元鋰電池，比重也有所增加。不過三元鋰電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)比重明顯走高，純...

2018-11-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車SUV 2k 0

比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,凈利潤(rùn)逐季提升現(xiàn)金流顯著好轉(zhuǎn)

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年前三個(gè)季度，我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量同比增幅僅為0.64%，且汽車市場(chǎng)整體銷量連續(xù)3個(gè)月走低。反觀比亞迪，其乘用車銷量逆勢(shì)...

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1.4萬 0

10月上市純電動(dòng)車型大盤點(diǎn) 看看有沒有你喜歡的吧

不知不覺，這個(gè)月又要接近尾聲了，接下來就是一年一次的廣州國(guó)際車展。本次小編為大家梳理本月上市的廣汽祺智EV、東風(fēng)風(fēng)行S50EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV、長(zhǎng)...

2018-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車廣汽 989 0

廣汽新能源將重點(diǎn)研發(fā)無人駕駛汽車

在10月舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV）上，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南在相關(guān)論壇上發(fā)表了題為《用科技創(chuàng)造更自由的未來出行》的演講。

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車無人駕駛廣汽 2.7k 0

后補(bǔ)貼時(shí)代下 電動(dòng)汽車市場(chǎng)該何去何從

10月25日，由全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)新能源汽車委員會(huì)（簡(jiǎn)稱CADCC新能源汽車分會(huì)）主辦的“中國(guó)車商高峰論壇之新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇”在上海召...

2018-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.5k 0

視線剛從FF轉(zhuǎn)移 恒大下一個(gè)目標(biāo)或?qū)⑹菍毼?7%的股權(quán)

10月中旬，在經(jīng)歷短短三個(gè)月的甜蜜期之后， FF一紙?jiān)V狀將恒大告上香港仲裁中心。不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，雙方來回撕，都稱自己贏了，就算真的都贏了，恒大與FF...

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車福田寶沃 1.3k 0

長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)下滑，SUV紅利或許已經(jīng)不再

10月26日晚間，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)城汽車）發(fā)布公告顯示，今年第三季度營(yíng)業(yè)總收入179．66億元，與去年同期相比下降約18．97％，歸屬于母公...

2018-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車SUV長(zhǎng)城汽車 1.4k 0

新能源汽車電池瓶頸突破？質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)逐漸成熟！

2018-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1.7k 0

北京新能源汽車市場(chǎng)由增量進(jìn)入存量時(shí)代

如果從2008年北京奧運(yùn)會(huì)算起，中國(guó)新能源汽車的發(fā)展已有10年的歷史。這10年來，新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子，無論產(chǎn)品技術(shù)提升，還是市場(chǎng)需求，很大...

2018-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1.4k 0

戴森將在新加坡選址生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車

作為全球著名的家電設(shè)計(jì)制造公司，在旗下剛發(fā)布的卷發(fā)棒火了一把之后，戴森首席執(zhí)行官宣布，將在新加坡選址生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車！

2018-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車戴森 1.5k 0

中日開始了加速氫燃料電池合作與深化零部件領(lǐng)域合作

2018-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池自動(dòng)駕駛 2.6k 0

北汽新能源上市，北汽集團(tuán)迎來發(fā)展的新起點(diǎn)

關(guān)于北汽新能源在即將在A股上市的消息已經(jīng)是公開的秘密了，不過其上市時(shí)間點(diǎn)卻一直懸而未決。近日，小編從北汽集團(tuán)內(nèi)部消息確認(rèn)，北汽新能源將在9月27日（本...

2018-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 3.1k 0

美德日韓是如何布局氫燃料電池汽車市場(chǎng)的

作為新能源汽車技術(shù)路線之一，氫燃料電池汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注。而眾所周知，近些年中國(guó)在氫燃料電池汽車方面取得了一些進(jìn)展，那么在同一時(shí)期，美、德、...

2018-10-29 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1k 0

隨著車市的發(fā)展和優(yōu)勝劣汰，新能源車1．0時(shí)代的亂象將會(huì)減少

這一兩年造車新勢(shì)力此起彼伏，而伴隨著造車新勢(shì)力的興起也有各種聲音傳出，有的新勢(shì)力始終停留在PPT造車階段，新品難以誕生；有的推出了新品，但產(chǎn)品卻始終難以...

2018-10-29 標(biāo)簽：新能源汽車保時(shí)捷蔚來 1k 0

北汽新能源已低調(diào)借躍迪投資四川內(nèi)江，將屬地化進(jìn)行到底

近日，電車匯從四川省內(nèi)江市政府相關(guān)人士了解到，北汽新能源已低調(diào)借躍迪投資四川內(nèi)江。2017年由河北躍迪集團(tuán)投資建設(shè)的“四川內(nèi)江新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目開始...

2018-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車北汽 3.9k 0