英菲尼迪銷量開始下滑，未來究竟路在何方？

就在這只無腳鳥還沒有出生的一年之前，日產(chǎn)汽車用兩條直線加一個(gè)橢圓形的標(biāo)志，成功的從日本橫濱飛向了太平洋的彼岸——美國。但就是這張開翅膀的剎那，從此注定了...

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車英菲尼迪 4.2k 0

過去十五年華晨寶馬帶給中國汽車的影響和變化淺析！

2018年10月11號，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018...

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬 3.2k 0

中國科技發(fā)展40年巨變，變的是什么？不變的又是什么？

改革開放40年來，我國科技事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，成為具有全球影響力的科技大國，多項(xiàng)指標(biāo)位居世界前列。

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車語音識別 1.1萬 0

首例合資股比放開，意味著國內(nèi)新能源汽車市場的進(jìn)一步開放

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車 2.9k 0

深圳市連接器行業(yè)協(xié)會活動圓滿落幕

在中航精密王總主持下，與會人員輪流發(fā)言，并對自己感興趣的問題進(jìn)行提問。

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車連接器 1.0萬 1

淺析新能源車企上市后的隱憂與機(jī)遇

國慶長假歸來，新能源汽車領(lǐng)域一新一舊的兩股造車勢力，蔚來汽車和北汽新能源在資本市場的表現(xiàn)依舊備受業(yè)界關(guān)注。

2018-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車IPO 3.9k 0

盤點(diǎn)2018 比克電池排名圓柱動力電池裝機(jī)總電量第一名

2018年新能源汽車產(chǎn)銷量成績喜人，動力電池產(chǎn)業(yè)隨之迅猛發(fā)展，其中三元材料電池占比持續(xù)提升，作為三元電池主力軍的圓柱電池在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)銷量上也得到了進(jìn)一...

2019-01-17 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 4.3k 0

不斷發(fā)展的ICT技術(shù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速變革

我國新能源汽車行業(yè)歷經(jīng)十多年的發(fā)展，在實(shí)踐中依靠科技創(chuàng)新，正一步步壯大迎來關(guān)鍵時(shí)期。新的變革有望使我國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，而由汽車衍生出來的汽車金融...

2018-10-27 標(biāo)簽：新能源汽車ICT 3k 0

奇瑞新能源高配版正式上市，瑞虎3xe 480表現(xiàn)如何？

早在今年3月，奇瑞新能源便發(fā)布旗下小型純電SUV車型——瑞虎3xe，并推出兩個(gè)續(xù)航版本，共六款車型 。但其中高配車型只選擇公布了售價(jià)，并沒有真正上市。不...

2018-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 6.3k 0

奇瑞汽車艱難轉(zhuǎn)型成功，再次輝煌的時(shí)代來臨

10月10日晚，奇瑞汽車在上海大學(xué)生體育中心，舉辦了一場別開生面的新車發(fā)布會。年輕時(shí)尚、智能運(yùn)互聯(lián)的艾瑞澤雙子星艾瑞澤GX和艾瑞澤EX兩款轎車，聯(lián)袂上市...

2018-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞SUV 2.9k 0

巴黎車展令人矚目的新能源車型大盤點(diǎn)，看看有你喜歡的嗎？

10月2日－14日，法國巴黎凡爾賽門國際展覽中心成了汽車愛好者的天堂，因?yàn)楸蛔u(yù)為“世界五大車展”之一巴黎車展在這里拉開了帷幕，并且今年巴黎車展也迎來了1...

2018-10-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車SUV 1.2k 0

李想的理想智造究竟與現(xiàn)有的新勢力造車有何不同？

10月10日，李想創(chuàng)立的車和家旗下的電動汽車品牌正式揭開面紗。品牌命名為“理想智造”，英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”。首款車型名為“理想智...

2018-10-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 2.7k 0

新能源網(wǎng)約車競爭格局激烈，吉利汽車收購戴姆勒進(jìn)軍新能源網(wǎng)約車

今年2月份，吉利控股集團(tuán)發(fā)布公告稱，吉利汽車已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒9．69％具有表決權(quán)的股份，吉利控股成為其最大單一股東。而今時(shí)隔8個(gè)月，雙方...

2018-10-27 標(biāo)簽：新能源汽車吉利 3k 0

巴黎車展在新能源領(lǐng)域幾乎成了德系和法系的一次PK

DS 7 Crossback E-Tense采用了與現(xiàn)款燃油車型相同的外觀設(shè)計(jì)，但是提供了全新的珍珠灰配色，車門的銘牌還標(biāo)有“oprea”字樣。新車配備...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車純電動車 5k 0

奇瑞九月整體銷量表現(xiàn)依舊不錯：同比增28.1%，新能源增249.1%

國慶七天小長假剛過，奇瑞就迫不及待的公布了9月銷量。9月份，奇瑞集團(tuán)銷量為66736輛，同比增長28．1％，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量增長。其中新能源汽車銷量為...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車奇瑞 1.8k 0

豐田混動汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，插電混動是要涼了嗎？

汽車的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車混合動力豐田 3.9k 0

威馬新能源汽車謹(jǐn)慎創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了首次大批量用戶交付

2015年11月，沈暉在其朋友圈更新了一條內(nèi)容：“歡迎加入變革的世界……”他用這種極其低調(diào)的方式向行業(yè)內(nèi)宣布，他創(chuàng)業(yè)了。從明星職業(yè)經(jīng)理人，到成為自己命運(yùn)...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車 3.4k 0

新形勢下發(fā)展越來越艱難，新能源汽車又該何去何從？

日前，國家工業(yè)和信息化部公示了2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核（補(bǔ)充）情況，對此前未審核的浙江省、陜西省和深圳市上報(bào)的新能源汽車補(bǔ)...

2018-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車 2.4k 0

全球電氣化拉開帷幕，各大汽車廠商又將為我們帶來哪些驚喜呢？

10月2日－14日，法國巴黎凡爾賽門國際展覽中心將成為世界各地汽車愛好者的天堂。雖然老牌車企福特、日產(chǎn)、大眾均缺席，但BBA、雪鐵龍、標(biāo)致等都還在，依舊...

2018-10-09 標(biāo)簽：新能源汽車SUV自動駕駛 1.4k 0

賈躍亭的造車夢一波三折，和恒大鬧翻之后有該何去何從呢？

自2014年，很長一段時(shí)間內(nèi)賈躍亭都是互聯(lián)網(wǎng)造車潮里最顯眼的那個(gè)存在。他說過這樣一句話，“造車是足夠偉大的一件事，汽車業(yè)務(wù)即使把我們拖垮了，我們也要做?！?/p>

2018-10-09 標(biāo)簽：新能源汽車自動駕駛 2k 0