自動駕駛或將引發(fā)交通系統(tǒng)變革，多方力量推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展

可以預見，自動駕駛和新能源汽車技術的突飛猛進，將引起交通運輸領域的系統(tǒng)性變革和產業(yè)的整體升級。從交通發(fā)展的歷程看，載運工具是交通運輸系統(tǒng)中最為活躍和決定...

2018-09-29 標簽：新能源汽車智能汽車自動駕駛 1.7k 0

深圳巴士集團在新能源汽車推廣上走過八年，目前終于實現(xiàn)了出租車100%電動化

2016年初，山西省太原市一舉將全市的8292輛傳統(tǒng)出租車更換為純電動出租車，在全國制造了令人矚目的“煤都逆襲現(xiàn)象”。相比于太原基于地方政府通過行政指令...

2018-09-29 標簽：電動汽車新能源汽車 2.8k 0

失去馬斯克的特斯拉未來將何去何從？

SEC稱，在此前的特斯拉私有化事件中，馬斯克發(fā)布了“錯誤的和具有誤導性的”聲明，并未就重大的公司事件向監(jiān)管機構發(fā)出通知。SEC尋求法院判決馬斯克違反美國...

2018-09-29 標簽：新能源汽車特斯拉 1.3k 0

隨著補貼政策退坡，新能源汽車市場進行了大變革

9月26日，工信部公示了通信清算中心對2016年及2017年新能源汽車推廣應用補助資金補充清算審核工作結果，該中心專家組對前次未審核的浙江省、陜西省和深...

2018-09-29 標簽：新能源汽車 3.5k 0

企業(yè)巨頭紛紛搶占制高點，新能源汽車未來路在何方？

受政策、法規(guī)、市場、技術等多重因素的驅動，中國新能源汽車產業(yè)正呈現(xiàn)前所未有的繁榮態(tài)勢。據最新統(tǒng)計數(shù)據顯示，今年1—8月，新能源汽車的產銷分別完成了60．...

2018-09-29 標簽：新能源汽車 2.1k 0

君迪新車質量研究顯示，新能源汽車新車質量問題數(shù)遠高于燃油車

全球領先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據及分析服務企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質量研究顯示，新能源汽車的新車質量問題數(shù)...

2018-09-29 標簽：新能源汽車 3.8k 0

純電動汽車這個獨立產品能不能由單個公司來支撐?

除開補貼問題，就是產品上量的Tesla受到的質疑非常大，SEC的傳票給Elon Musk發(fā)過去，股票跳水12%。這些困難是暫時的，但是客觀對于公司的發(fā)...

2018-09-29 標簽：新能源汽車純電動汽車 3.9k 0

更換一整組動力電池的成本到底有多高 為什么價格會這么高

作為電動汽車的心臟，動力電池因高昂的價格一直遭詬病。國家要求汽車廠商對新能源汽車的電機、電池、電控等關鍵部位提供不少于5年或10萬公里質保。但在動輒8年...

2018-09-28 標簽：動力電池新能源汽車 1.1萬 0

新能源汽車井噴式發(fā)展，會不會因“超速”而“翻車”？

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息：今年1月—7月，中國新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，同比分別增長85%和97.1%，呈高速增長態(tài)勢。

2018-10-04 標簽：新能源汽車 3.4k 0

北汽藍谷借殼上市首日收跌36.88% 北汽新能源能否造夢成功？

北汽藍谷借殼上市首日收跌36.88% 9月27日，北汽藍谷正式在A股上市。北汽藍谷開盤報14.66元，截至今日收盤時，北汽藍谷股價下跌36.88%，報9...

2018-10-02 標簽：新能源汽車蔚來汽車 1.2萬 0

北汽新能源終上市，但上市后考驗不斷

繼9月12日蔚來汽車登陸紐交所之后，9月27日，第二個上市的中國新能源汽車企業(yè)，北汽新能源以“北汽藍谷”（證券代碼：600733）的身份正式在A股掛牌上...

2018-09-27 標簽：新能源汽車北汽 2.5k 0

寶沃汽車處境尷尬，究竟如何才能扭轉困局？

如今，5月份那場花費不菲的發(fā)布會以及在汽車業(yè)界掀起波瀾的“寶沃軍規(guī)”已經被淡忘。長遠來看，營銷的花樣僅能激起短暫的漣漪，沒多久這些虛無的東西便消失殆盡。...

2018-09-27 標簽：新能源汽車SUV 4.4k 0

面對萬億級的汽車消費市場，華為依舊不忘初心

新型“智能終端”的身份，使得汽車將催生出更多基于車載網路的應用和娛樂方式，不光消費者購買汽車的理由會隨之變化，新型商業(yè)模式也會應運而生。汽車這一工業(yè)時代...

2018-09-27 標簽：新能源汽車華為智能汽車 1.3k 0

領途、新特、帝亞一維是如何耕耘各自看好的細分領域應用場景的呢？

顯然，被迫完成的汽車電動化必然在市場開拓上困難重重，有專家曾以“始于政策，悖于供給，興在應用”來形容新能源汽車的發(fā)展?？梢灶A見的是，汽車產業(yè)電動化的進程...

2018-09-27 標簽：電動汽車新能源汽車 1.5k 0

全球汽車制造商都在電氣化路線上走得越來越快

雖然大家看到以中國為首的細分市場，把純電動車作為主線的發(fā)展方向。但縱觀全球汽車行業(yè)和主機廠之間，純電動車也成為一條重要方向。今年，捷豹推出了I-Pace...

2018-09-27 標簽：新能源汽車電動車電氣化 6.5k 0

北汽新能源蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量冠軍，繼續(xù)領航國內純電動汽車市場

金秋9月，北汽新能源迎來豐收時刻。乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場銷量為70，118輛，同比增長67％，蟬聯(lián)同期純電動汽車銷量...

2018-09-26 標簽：電動汽車新能源汽車北汽 2.3k 0

北汽新能源距離登錄資本只差最后一環(huán)，已提前進入擴充產能階段

“北汽新能源的上市工作已經進入到最后階段，計劃今年三季度完成方案實施?！?月12日，北汽新能源的相關負責人對外表示。

2018-09-26 標簽：新能源汽車北汽 2.1k 0

北汽新能源登陸二級市場，資本寒冬正深刻影響新能源板塊

在A股IPO需滿足連續(xù)三年實現(xiàn)盈利的條件，而北汽新能源首次盈利是在2016年。即便連續(xù)盈利，北汽新能源想要通過IPO上市，最早也得在2019年。并且，隨...

2018-09-26 標簽：新能源汽車北汽 1.6k 0

鐘玉偉：唱衰內燃機是短期政策導向和資本引導造成的假象

2018年9月19日，以“新時代、新格局、新策略—助力中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展”為主題的2018中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇在寶雞市太白山萬國酒店盛大...

2018-09-26 標簽：電動汽車新能源汽車內燃機 4.9k 0

蔚來汽車紐約掛牌上市，但未來真的就一帆風順了嗎？

只不過，這次上臺敲鐘的不是李斌，也不是蔚來汽車高管團隊，而是由12名蔚來用戶組成的車主代表。這12位車主，涵蓋了普通用戶、蔚來員工、合作伙伴和投資人。...

2018-09-26 標簽：新能源汽車蔚來汽車 6.3k 0