RISC-V與等待多時的汽車市場

RISC-V 與等待多時的汽車市場 ? 汽車作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道，成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開辟的市場。但車規(guī)認(rèn)證周期長和供應(yīng)鏈等問題，導(dǎo)致了產(chǎn)...

2021-12-09 標(biāo)簽：汽車芯片自動駕駛RISC-V 4.4k 0

汽車芯片短缺是什么原因

全球芯片短缺持續(xù)成為焦點。汽車芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊，多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn)，幾乎全世界都在鬧“芯”...

2021-12-09 標(biāo)簽：手機(jī)芯片汽車芯片電子芯片 4.3k 0

什么原因?qū)е缕囆酒倘庇秩绾尉徑獯爽F(xiàn)象

昨日，長安新能源科對外宣布稱停止收新訂單，并沒有停產(chǎn)，今年芯片短缺加劇了供求不平衡的關(guān)系，長安新能源科計劃在明年3月份以前完成所有訂單的生產(chǎn)工作，目前停...

2021-12-08 標(biāo)簽：新能源電子設(shè)備汽車芯片 3.7k 0

一汽大眾芯片最新消息

受疫情一定的影響，目前全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)極端性的汽車用芯片短缺現(xiàn)象，中國汽車市場累計減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬輛，全球汽車市場累計減產(chǎn)為 1012.2 萬輛...

2021-12-08 標(biāo)簽：芯片ESP汽車芯片 3.5萬 0

汽車芯片短缺的最新消息

全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、...

2021-12-08 標(biāo)簽：汽車芯片半導(dǎo)體芯片 2.3k 0

比亞迪汽車芯片缺貨的真正原因

為什么全球汽車芯片會缺貨？主要有三個原因。

2021-12-08 標(biāo)簽：比亞迪汽車汽車芯片ECM 3.2k 0

全球汽車芯片短缺的原因

近日，由于全球芯片短缺，汽車行業(yè)也遭受了沖擊，因為芯片的供應(yīng)不足，全球的車企普遍出現(xiàn)減產(chǎn)、漲價，消費者的提車、等車日期延長。歐洲工廠取消了56000多輛...

2021-12-08 標(biāo)簽：芯片汽車芯片 3.3k 0

必不可少的ADAS芯片如何支持自動駕駛發(fā)展

在開頭我們先明確一個概念，那就是ADAS不是現(xiàn)在非常紅的自動駕駛，ADAS是輔助駕駛，它的核心是環(huán)境感知。簡單點說就是利用安裝在車上的各式各樣傳感器收集...

2021-12-07 標(biāo)簽：ADAS汽車芯片自動駕駛 4.7k 0

芯片仍在缺貨，但汽車制造業(yè)或開啟利潤負(fù)增長時代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)國家統(tǒng)計局公開的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年前三季度汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長不到2%，并且預(yù)計在...

2021-10-31 標(biāo)簽：汽車芯片 4k 0

缺芯還未解決電池供應(yīng)也要出問題 車企正遭受雙重打擊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）汽車行業(yè)是芯片短缺的重災(zāi)區(qū)，但經(jīng)歷了一年多缺芯減產(chǎn)后，缺芯狀況仍未有明顯好轉(zhuǎn)，但對于全球車企的另一個新挑戰(zhàn)也似乎隨即到來。...

2021-10-27 標(biāo)簽：mcuIDM汽車芯片 2.1k 0

理想否認(rèn)從黑市采購800倍價格的EPB芯片，流言真是空穴來風(fēng)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）今年以來，汽車芯片缺貨的消息不絕于耳，但如果要說缺芯帶來的負(fù)面影響，相比于各大老牌車企時不時傳出的減產(chǎn)停產(chǎn)，國內(nèi)造車新勢力...

2021-10-12 標(biāo)簽：汽車芯片理想汽車EPB 4.7k 0

三星再次?打敗臺積電拿下特斯拉訂單

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）據(jù)韓媒日前報道，三星將基于7nm工藝為特斯拉生產(chǎn)下一代自動駕駛芯片HW 4.0，最早計劃于今年四季度開始，今年以來特斯拉和...

2021-10-11 標(biāo)簽：臺積電特斯拉汽車芯片 2.9k 0

汽車芯片再遭打擊，地震致瑞薩工廠部分設(shè)備自動停止運轉(zhuǎn)；格芯正式提交IPO申請 虧損逐漸收窄……

阿里、百度入股飛騰信息 國產(chǎn)CPU再獲加持 ? 近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，飛騰信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，新增股東杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、百度...

2021-10-09 標(biāo)簽：汽車芯片格芯 8.1k 0

車規(guī)級MCU國產(chǎn)替代下的選擇題：車廠策略激進(jìn)，直供能成為未來主流？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）去年下半年以來汽車行業(yè)缺芯停產(chǎn)現(xiàn)象頻出，今年9月，就連通用、大眾、豐田等傳統(tǒng)汽車巨頭都紛紛傳出大規(guī)模停產(chǎn)的消息。 ? 在缺...

2021-10-03 標(biāo)簽：mcu供應(yīng)鏈汽車芯片 8k 0

芯慌遇上造車熱，國產(chǎn)芯片的機(jī)會到了？

近日一則市場監(jiān)管局對哄抬汽車芯片價格的罰款新聞，將汽車芯片荒的情況又推上了輿論浪尖兒。市場監(jiān)管局對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行了共處250萬元人民幣罰款。國...

2021-09-26 標(biāo)簽：新能源汽車汽車芯片封測 8.2k 0

五菱芯片來了！“人民神車”造“人民芯片”，汽車芯片國產(chǎn)化強(qiáng)勢推進(jìn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）近日，上汽通用五菱公開表示，正在加快推進(jìn)“強(qiáng)芯”戰(zhàn)略，五菱芯片也首次對外亮相，企業(yè)力求在十四五期間GSEV（全球小型純電動...

2021-09-19 標(biāo)簽：五菱國產(chǎn)化汽車芯片 6.1k 0

中芯國際等將產(chǎn)能優(yōu)先供給本土企業(yè)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）半導(dǎo)體芯片缺貨漲價的情勢已經(jīng)維持一年左右，不過至今為止，仍未看到有緩解的跡象。芯片的缺貨，主要由于上游晶圓廠的產(chǎn)能供應(yīng)不足...

2021-09-17 標(biāo)簽：IC設(shè)計晶圓廠汽車芯片 2.6k 0