完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
文章：1029個 瀏覽：45056次 帖子：2個
2025年中國汽車芯片的市場規(guī)模將會超過1200億元人民幣
中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟融合汽車和芯片兩大產(chǎn)業(yè)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同組建，包括整車企業(yè)、汽車芯片企業(yè)、汽車電子供應(yīng)商、汽車軟件供應(yīng)商、高校院所、行業(yè)組織等共...
重點(diǎn)發(fā)展汽車芯片！國家大力支持，資本、企業(yè)聯(lián)合發(fā)力！
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）近幾年，隨著智能化、新能源的發(fā)展，汽車芯片市場迅速增長，從全球范圍來看，2017年汽車芯片市場大約374.7億美元，預(yù)計2...
中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式在京成立
導(dǎo)讀：近幾年，受制于西方國家對華芯片產(chǎn)業(yè)的各項限制，我國芯片行業(yè)所面臨的局勢日益嚴(yán)峻。據(jù)國家海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年，我國石油進(jìn)口額超過2500億美元，...
車規(guī)芯片與消費(fèi)類芯片的區(qū)別是什么
隨著車聯(lián)網(wǎng)的普及，汽車也成為一個實(shí)時在線的設(shè)備。這種情況下，與網(wǎng)絡(luò)之間的通信，都需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的加密，否則可能會遭到黑客的攻擊。
2021-02-02 標(biāo)簽：芯片設(shè)計車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片 1.0萬 0
汽車芯片危機(jī)如何破局？是什么導(dǎo)致全球性芯片危機(jī)
在這場波及全球的芯片危機(jī)中，芯片代工商們已經(jīng)在竭盡所能地增加 8 英寸晶圓的產(chǎn)能，而國內(nèi)一些身在局中的汽車廠商們在應(yīng)對這次危機(jī)中也有著令人欣慰的舉措。
1980年8月，廣東省深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立；1987年9月，任正非與五人合伙共同成立深圳市華為技術(shù)有限公司，員工14人。2020年，深圳特區(qū)40周年，它從一...
2020-10-26 標(biāo)簽：華為操作系統(tǒng)汽車芯片 3.6k 0
9月19日，由國家科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱國創(chuàng)中心）作為國家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺牽頭發(fā)起的中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱...
2020-09-25 標(biāo)簽：汽車芯片 4k 0
中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟在京正式成立
紫光國微 安全芯片領(lǐng)導(dǎo)者 9月19日，由國家科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱國創(chuàng)中心）作為國家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺牽頭發(fā)起的中國汽車...
近日，佐思汽研對芯馳科技副總裁徐超進(jìn)行了專訪，探討在國產(chǎn)替代和軟件定義汽車趨勢下，芯馳如何布局，如何為客戶提供更好的產(chǎn)品服務(wù)。 佐思：芯馳芯片可支持Au...
隨著全球自動駕駛汽車技術(shù)競爭的持續(xù)升溫，汽車芯片受到許來越多電子巨頭關(guān)注，瑞薩電子、NXP、英飛凌、TI 等均部署自動駕駛領(lǐng)域計算平臺產(chǎn)品。此外，國內(nèi)廠...
Imagination助力汽車芯片廠商引領(lǐng)智駕新時代
作為全球知名的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)（Silicon IP）廠商，Imagination Technologies在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有超過15年的發(fā)展史，可以通過領(lǐng)...
隨著全球自動駕駛汽車技術(shù)競爭的持續(xù)升溫，汽車芯片受到許來越多電子巨頭關(guān)注，瑞薩電子、NXP、英飛凌、TI 等均部署自動駕駛領(lǐng)域計算平臺產(chǎn)品。此外，國內(nèi)廠...
更高的密度和功率效率的5nm工藝是針對高級別駕駛輔助和自動駕駛應(yīng)用。上個月，恩智浦宣布，它正在與法國多核處理器制造商Kalray合作開發(fā)下一代芯片，...
這意味著，在經(jīng)過多年的努力后，以高通、英特爾、英偉達(dá)三家為代表的消費(fèi)電子芯片巨頭，終于在汽車芯片這個極為封閉且壁壘極高的細(xì)分市場里，撕開了一個缺口。
2020-06-05 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片驍龍 1.1萬 0
汽車芯片AECQ100認(rèn)證測試，AEC-Q100認(rèn)證是什么
AEC-Q100認(rèn)證是什么？ AEC-Q100對IC的可靠性測試可細(xì)分為加速環(huán)境應(yīng)力可靠性、加速壽命模擬可靠性、封裝可靠性、晶圓制程可靠性、電學(xué)參數(shù)驗(yàn)證...
新一代科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)相融合
汽車公司和科技公司在幾年前已經(jīng)開始初步合作，但在步入21世紀(jì)20年代之際，我們明顯感到他們彼此之間的合作正在深化。汽車市場正迫切采用最前沿的新技術(shù)，以期...
芯馳科技近日完成數(shù)億元人民幣的Pre-A輪融資,經(jīng)緯中國領(lǐng)投
中國汽車芯片、尤其是車規(guī)級處理器一直強(qiáng)烈依賴進(jìn)口。
根據(jù)不同的用途，汽車芯片又可分為 MCU、功率半導(dǎo)體（IGBT、MOSFET 等）、傳感器及其他。根據(jù)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示，在純...
Fontanilla補(bǔ)充道：“盡管目前汽車行業(yè)我們還遠(yuǎn)不如Amkor和ASE那樣的公司，但我們期待未來能夠利用我們所擁有的大客戶。我們主要關(guān)注信息娛樂、...
前不久夭折的高通收購NXP案子，擺明高通也是沖著汽車電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召忥w思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車半導(dǎo)體解決方案（包括汽車AMS、傳感器、...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
