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汽車軟件資訊

隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和連通性不斷增加，確保最終用戶所依賴的軟件安全仍將是重中之重。今年早些時(shí)候，宣布汽車行業(yè)的兩大領(lǐng)先編碼標(biāo)準(zhǔn) AUTOSAR 和 M...

2022-07-30 標(biāo)簽：AUTOSAR 代碼 MISRA 1.2k 0

?共達(dá)電聲通過(guò)ASPICE CL2認(rèn)證

近日，共達(dá)電聲股份有限公司的毫米波雷達(dá)項(xiàng)目成功通過(guò)國(guó)際權(quán)威的ASPICE CL2（汽車軟件過(guò)程改進(jìn)及能力評(píng)定二級(jí)）認(rèn)證，標(biāo)志著共達(dá)電聲在汽車電子領(lǐng)域的軟...

2025-05-30 標(biāo)簽：雷達(dá)毫米波汽車軟件 1.2k 0

北斗智聯(lián)榮膺“中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”

近日，備受矚目的“中國(guó)汽車軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式圓滿落幕。此次頒獎(jiǎng)儀式由業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋世汽車主辦，旨在表彰在汽車軟件領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)。北斗智聯(lián)科技有...

2024-03-15 標(biāo)簽：芯片汽車軟件 1.2k 0

軟件定義汽車時(shí)代為什么中間件受青睞

在“軟件定義汽車”時(shí)代，隨著汽車軟件功能漸趨多樣化，硬件和軟件組件之間的通信和交互開(kāi)始變得復(fù)雜。如今，一輛汽車可能負(fù)載百余個(gè)電子控制單元（ECU），它們...

2025-06-09 標(biāo)簽：中間件汽車軟件安波福 1.2k 0

今年日本全產(chǎn)業(yè)設(shè)備投資計(jì)劃將首次突破2100億美元

ev的普及使對(duì)電池材料、汽車軟件等的投資增加，在燃料車時(shí)代也沒(méi)有受到關(guān)注。雖然世界經(jīng)濟(jì)前景不明朗，但日本企業(yè)在半導(dǎo)體難問(wèn)題逐漸得到解決的過(guò)程中，正在增加...

2023-06-28 標(biāo)簽：電池材料汽車軟件 1.2k 0

2026汽車軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，第十章）

由于今年整體安全挑戰(zhàn)集中在難以滿足ISO 26262各項(xiàng)要求上，采用編碼規(guī)范的團(tuán)隊(duì)在滿足關(guān)鍵功能安全標(biāo)準(zhǔn)方面更具優(yōu)勢(shì)。編碼規(guī)范對(duì)于提升代碼質(zhì)量至關(guān)重要...

2026-05-11 標(biāo)簽：測(cè)試嵌入式汽車軟件 1.2k 0

同星智能即將亮相：上法蘭西大區(qū)投資交流會(huì)、長(zhǎng)安軟件&amp;同星技術(shù)交流日、ATC汽車軟件與安全技術(shù)周

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT01/上法蘭西大區(qū)投資交流會(huì)2024年7月15日（周一），上法蘭西大區(qū)投資交流會(huì)將在浙江嘉興·敏實(shí)集團(tuán)總部舉辦。同...

2024-07-13 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試長(zhǎng)安汽車以太網(wǎng) 1.2k 0

光庭信息超級(jí)軟件工場(chǎng)閉門圓桌研討會(huì)成功舉辦

日前，由光庭信息主辦的"AI賦能汽車軟件開(kāi)發(fā)新范式——超級(jí)軟件工場(chǎng)閉門圓桌研討會(huì)"在上海成功舉辦。本次研討會(huì)匯聚了來(lái)自知名主機(jī)廠、T...

2025-05-06 標(biāo)簽：AI 汽車軟件光庭信息 1.2k 0

光庭信息SDV產(chǎn)品矩陣重磅亮相CES 2026

本次CES 2026，光庭信息作為“AI+汽車軟件”行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，帶來(lái)了汽車軟件領(lǐng)域的全域全棧產(chǎn)品矩陣，涵蓋整車操作系統(tǒng)A2OS、跨域融合、智能座艙、智...

2026-01-10 標(biāo)簽：AI 汽車軟件光庭信息 1.2k 0

光庭信息與Epic Games在CES 2026發(fā)布3D HMI開(kāi)發(fā)平臺(tái)UEA 2.0

在CES 2026上，光庭信息與戰(zhàn)略合作伙伴 Epic Games 打造的UEA 2.0（UE for Automotive 2.0）正式發(fā)布。UEA ...

2026-01-10 標(biāo)簽：汽車軟件智能座艙光庭信息 1.2k 0

汽車軟件單元測(cè)試的重要性

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。自動(dòng)駕駛汽車的普及不僅改變了人們的出行方式，也對(duì)汽車軟件的安全性和可靠性提出了更高的要求...

2024-11-29 標(biāo)簽：測(cè)試汽車軟件單元測(cè)試 1.2k 0

汽車軟件開(kāi)發(fā)中的功能安全挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略：基于Jira平臺(tái)構(gòu)建端到端的可追溯性，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化需求管理

2024年7月18-19日，龍智攜汽車軟件開(kāi)發(fā)及管理解決方案創(chuàng)新亮相2024 ATC汽車軟件與安全技術(shù)周。龍智技術(shù)支持部負(fù)責(zé)人Atlassian認(rèn)證專家...

2024-07-29 標(biāo)簽：汽車軟件 jira 1.2k 0

同星智能榮獲沙利文認(rèn)證“中國(guó)市場(chǎng)汽車軟件工具鏈客戶覆蓋度第一”

2024年4月，同星智能獲得由全球增長(zhǎng)咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan,簡(jiǎn)稱“沙利文”)授予的“中國(guó)市場(chǎng)汽車軟件工具鏈客戶覆...

2024-05-18 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子汽車軟件 1.2k 0

TTTech Auto高層一行到訪東軟睿馳

近日，行業(yè)領(lǐng)先的汽車平臺(tái)產(chǎn)品和服務(wù)提供商TTTech Auto CEO/CTO以及聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna一行到訪東軟睿馳沈陽(yáng)，雙方圍繞軟...

2025-05-19 標(biāo)簽：汽車軟件東軟睿馳 1.2k 0

Elektrobit展示先進(jìn)汽車軟件解決方案

日前，第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)（IACE）暨第十一屆汽車電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)，在蘇州國(guó)際會(huì)議酒店圓滿落幕。本次峰會(huì)以“創(chuàng)領(lǐng)·躍遷”為主題，匯聚了眾多行業(yè)精英與...

2024-08-27 標(biāo)簽：英飛凌汽車軟件 Elektrobit 1.2k 0

普華基礎(chǔ)軟件榮獲中國(guó)汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)

由業(yè)界知名機(jī)構(gòu)蓋世汽車主辦的“中國(guó)汽車軟件風(fēng)云獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式近日在上海圓滿落幕。普華基礎(chǔ)軟件憑借其在車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域的卓越技術(shù)創(chuàng)新、出色的產(chǎn)品質(zhì)量以及廣泛...

2024-03-19 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)普華汽車軟件 1.2k 0

FPT與斯巴魯簽署MoU，推動(dòng)汽車制造領(lǐng)域創(chuàng)新

近日FPT 軟件與日本汽車制造商巨頭斯巴魯公司（Subaru）共同簽署了MoU。旨在正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為未來(lái)的創(chuàng)新與發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024-09-14 標(biāo)簽：斯巴魯汽車軟件汽車 1.1k 0

英飛凌攜手ETAS提升新一代AURIX微控制器的安全性

隨著汽車行業(yè)邁向軟件定義汽車及新型E/E架構(gòu)，市場(chǎng)對(duì)高性能硬件與先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全方案的需求日益凸顯。為響應(yīng)這一趨勢(shì)，全球半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司與汽車軟...

2024-05-15 標(biāo)簽：微控制器英飛凌汽車軟件 1.1k 0

2026汽車軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告（Perforce公司出品，終章）

基于本次調(diào)研結(jié)果，汽車軟件開(kāi)發(fā)的未來(lái)方向已逐漸清晰：企業(yè)需要通過(guò)技術(shù)與流程升級(jí)來(lái)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。能夠持續(xù)保持高代碼質(zhì)量、提前識(shí)別安全漏洞（功能安全與信息...

2026-05-13 標(biāo)簽：汽車軟件嵌入式軟件開(kāi)發(fā)靜態(tài)代碼分析 1.1k 0

光庭信息斬獲2025金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

10月30日，由蓋世汽車主辦的2025第七屆“金輯獎(jiǎng)”中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海市圓滿落幕。光庭信息憑借超級(jí)軟件工場(chǎng)（SDW）的創(chuàng)新成果，榮膺...

2025-11-02 標(biāo)簽：AI 汽車軟件光庭信息 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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