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汽車軟件資訊

AUTO TECH China 2025廣州國際汽車軟件與安全技術(shù)展覽會(huì):開啟汽車科技新時(shí)代

2025年11月20 - 22日,AUTO TECH China 2025 廣州國際汽車軟件與安全技術(shù)展覽會(huì)將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大開幕,這場展會(huì)將匯...

2025-04-12 標(biāo)簽:車載通信汽車軟件 895 0

臨港汽車軟件之家第二期技術(shù)沙龍:生態(tài)聚能,汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新|前沿觀點(diǎn)

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2025-09-22 標(biāo)簽:RT-Thread汽車軟件汽車 891 0

RT-Thread榮獲“中國汽車軟件新銳企業(yè)”獎(jiǎng)

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RT-Thread作為中國嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)航者,在智能汽車與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密結(jié)合的浪潮中,以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、深厚的專業(yè)積累和廣泛的市場應(yīng)用...

2024-03-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)RT-Thread汽車軟件 884 0

感恩相伴!TOUSN·夏日星團(tuán)聚活動(dòng)圓滿落幕!

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感恩TOSUN6月14日,同星智能在上??偛颗e辦的“TOSUN·夏日星團(tuán)聚”活動(dòng)完美收官,本次活動(dòng)吸引了100多位老用戶熱情參與,我們跟隨下面的視頻一起...

2024-06-18 標(biāo)簽:硬件工業(yè)軟件汽車軟件 870 0

日本汽車制造商合作開發(fā)下一代汽車軟件

特斯拉和比亞迪已上市的電動(dòng)車型已具備此類功能。隨著半導(dǎo)體技術(shù)和AI的進(jìn)步,車企對軟件趨勢的應(yīng)對將對其全球競爭力產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

2024-05-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉汽車軟件 868 0

光庭信息邀您相約德國慕尼黑汽車軟件策略峰會(huì)

5月21日-22日,AUTOMOTIVE SOFTWARE STRATEGIES(汽車軟件策略峰會(huì))即將在德國慕尼黑地標(biāo)SZ Tower舉行。本次峰會(huì)將...

2025-05-20 標(biāo)簽:AI汽車軟件光庭信息 861 0

【征集令】2025年全球汽車軟件開發(fā)狀況調(diào)查,500美金等你拿!

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本次Perforce聯(lián)合北匯信息,誠摯邀請中國汽車軟件開發(fā)專業(yè)人士參加該報(bào)告2025年的調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查涵蓋了發(fā)現(xiàn)汽車軟件工作人員面臨的最新趨勢、挑戰(zhàn)和技...

2024-11-08 標(biāo)簽:靜態(tài)分析汽車軟件 857 0

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 未來已來!同星智能即將亮相軟件定義汽車與AI技術(shù)論壇!

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汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,軟件定義汽車、人工智能等技術(shù)浪潮席卷而來,推動(dòng)著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化方向飛速發(fā)展。同星智能作為行業(yè)領(lǐng)先的汽車電子...

2025-03-14 標(biāo)簽:AI汽車軟件 819 0

2026汽車軟件發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告(Perforce公司出品,第二章)

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2026年,汽車軟件開發(fā)的核心關(guān)注點(diǎn)主要集中在質(zhì)量、功能安全(Safety)、信息安全(Security)、團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)力與測試等五大方向。其中,質(zhì)量已連續(xù)...

2026-04-27 標(biāo)簽:嵌入式軟件開發(fā)軟件測試 809 0

汽車軟件質(zhì)量躍遷的系統(tǒng)性路徑:基于ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的單元測試體系重構(gòu)與中日實(shí)踐深度對比(2026學(xué)術(shù)研究報(bào)告

摘要 在汽車銷售增速放緩(2025年中國新能源車銷量820萬輛,滲透率52%)與智能化加速的雙重背景下,質(zhì)量競爭已成為行業(yè)存續(xù)的關(guān)鍵。本研究報(bào)告基于IS...

2026-01-05 標(biāo)簽:ISO汽車軟件 777 0

RT-Thread出席2024汽車軟件與安全技術(shù)周!

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背景ATC作為汽車技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái),專注于汽車電子與軟件版塊的技術(shù)交流將近10年歷程,深耕行業(yè)問題,觸達(dá)客戶需求。并于2022年8月首次推出“汽車...

2024-07-17 標(biāo)簽:汽車電子RT-Thread汽車軟件 768 0

共同見證 | 6月14日 TOSUN·夏日星團(tuán)聚活動(dòng)向您發(fā)出正式邀請!

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同星智能誕生于汽車產(chǎn)業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代,自成立之初一直專注于國產(chǎn)汽車電子基礎(chǔ)工具鏈領(lǐng)域,2020年同星智能正式發(fā)布“軟硬件解耦、快速迭代、...

2024-06-08 標(biāo)簽:汽車電子開發(fā)工具鏈汽車軟件 763 0

廣電計(jì)量助力ASQMS汽車軟件質(zhì)量管理體系落地

12月18日,廣電計(jì)量作為汽車軟件質(zhì)量管理體系(Automotive Software Quality Management System,簡稱ASQM...

2025-12-23 標(biāo)簽:質(zhì)量管理汽車軟件廣電計(jì)量 733 0

2026光庭信息新春年會(huì)隆重舉行

2月7日,光庭信息“萬馬骉骉 光庭熠熠”2026新春年會(huì)成功舉辦。通過實(shí)時(shí)互聯(lián),武漢總部與全球各分子公司共同呈現(xiàn)了一場兼具科技感與文化溫度的團(tuán)圓盛典。A...

2026-02-09 標(biāo)簽:AI汽車軟件光庭信息 643 0

飛易通藍(lán)牙協(xié)議棧通過ASPICE CL2認(rèn)證

近日,飛易通迎來重要里程碑——公司FeasyBlue藍(lán)牙協(xié)議棧成功通過ASPICE CL2認(rèn)證!中汽研公司兩位領(lǐng)導(dǎo)親臨企業(yè),為飛易通隆重頒發(fā)認(rèn)證證書,共...

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過程×框架×平臺(tái):安全“三支柱”護(hù)航AI應(yīng)用量產(chǎn)落地

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經(jīng)緯恒潤汽車電子產(chǎn)品事業(yè)部高級總監(jiān)邵亮受邀參加“AI+智能汽車:融合創(chuàng)新與生態(tài)共建”論壇并發(fā)表題為《從“可用”到“可信”:道路車輛AI系統(tǒng)安全實(shí)踐探索》...

2025-12-30 標(biāo)簽:AI汽車安全智能汽車 618 0

HIRAIN OS:化解復(fù)雜集成,驅(qū)動(dòng)ECU軟件持續(xù)進(jìn)化

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HIRAIN OS以“硬件抽象解耦、AI原生工具鏈、車云一體化”三大核心技術(shù)為支柱,致力于構(gòu)建高可靠、高靈活、可持續(xù)演進(jìn)的智能汽車軟件核心,賦能整車企業(yè)...

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汽車軟件開發(fā)的工程化思想綜述

并且要維持大量的數(shù)據(jù)、測試、版本、記錄、流程以支持跨部門的合作配合。對,雖然簡單說還是軟件在車上跑的好,但難點(diǎn)似乎不僅僅在能夠跑的好的軟件上。

2022-08-22 標(biāo)簽:汽車電子汽車軟件 602 0

東軟睿馳NeuSAR OS助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化躍升

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近日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦的“2025中國汽車軟件大會(huì)”在上海舉行,本屆大會(huì)以“軟筑新生態(tài),AI啟未來”為主題,匯...

2025-12-26 標(biāo)簽:AI汽車軟件東軟睿馳 563 0

Eclipse基金會(huì)到訪開放原子開源基金會(huì)座談交流

3月26日,Eclipse基金會(huì)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展副總裁Michael Plagge到訪開放原子開源基金會(huì),雙方就開源生態(tài)發(fā)展、項(xiàng)目合作等議題進(jìn)行了交流。開放...

2026-03-30 標(biāo)簽:開源汽車軟件 555 0

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    imx8
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  • HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來汽車
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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