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碳化硅

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金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。

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碳化硅資訊

Nexperia(安世半導(dǎo)體)針對(duì)要求嚴(yán)苛的電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用推出先進(jìn)的650 V碳化硅二極管

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家 Nexperia（安世半導(dǎo)體）近日宣布推出 650 V 碳化硅（SiC）肖特基二極管，主要面向需要超高性能、低損耗和...

2023-04-20 標(biāo)簽：肖特基二極管電源轉(zhuǎn)換碳化硅 2.6k 0

Nexperia針對(duì)要求嚴(yán)苛的電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用推出先進(jìn)的650 V碳化硅二極管

合并PIN肖特基結(jié)構(gòu)可帶來更高的穩(wěn)健性和效率 ? 奈梅亨， 2023 年 4 月 20 日：基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia今日宣布...

2023-04-20 標(biāo)簽：碳化硅 Nexperia 1.3k 0

基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET B1M160120HC可用于車載充電器的汽車功率模塊

電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)是有源負(fù)載，其轉(zhuǎn)速范圍很寬，且在行駛過程中需要頻繁地加速和減速，工作條件比一般的調(diào)速系統(tǒng)要復(fù)雜，因此，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是決定電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵...

2023-04-19 標(biāo)簽：MOSFET 充電器碳化硅 1.6k 0

特斯拉減少75%碳化硅用量降低造車成本，國內(nèi)新能源車企如何實(shí)現(xiàn)“價(jià)格戰(zhàn)”突圍？

在國內(nèi)新能源車市場(chǎng)，特斯拉稱得上是最大的“鯰魚”，一舉一動(dòng)總能攪動(dòng)起不小的“水花”。近日，“鯰魚”特斯拉在其投資者活動(dòng)日上公開了備受期待的“秘密宏圖第...

2023-04-18 標(biāo)簽：新能源特斯拉碳化硅 1.5k 0

特斯拉的碳化硅計(jì)劃

碳化硅(Silicon carbide，簡稱SiC)是一種化合物半導(dǎo)體，多年來一直受到電子行業(yè)的關(guān)注。SiC憑借其獨(dú)特的物理和電氣性能，有可能實(shí)現(xiàn)更高效...

2023-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 SiC 模擬器 662 0

***用到的稀有金屬是碳化硅？當(dāng)然不是

我國家的芯片剛開始發(fā)展的時(shí)候，與國際高端芯片技術(shù)的差距并不是很大，但由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)迎來了高速增長期，而“買來不如造去”的觀念在大多數(shù)企業(yè)心中根深蒂固，許多...

2023-04-14 標(biāo)簽：碳化硅國產(chǎn)芯片 5.6k 0

碳化硅芯片已裝載百萬輛新能源車

別小看這些長寬僅有2毫米左右的芯片，它可是新能源車車載充電機(jī)的“心臟”，有了它，新能源車充電效率大大提高，而且能節(jié)省電力，實(shí)現(xiàn)減碳降耗。就是這小小的芯片...

2023-04-14 標(biāo)簽：芯片新能源車 SiC 2.2k 0

Diodes推出工業(yè)級(jí)碳化硅DMWS120H100SM4 N

Diodes公司(Diodes) (Nasdaq：DIOD)推出碳化硅(SiC) 系列最新產(chǎn)品：DMWS120H100SM4 N 通道碳化硅 MOSFET。

2023-04-13 標(biāo)簽：MOSFET 電池充電器 Diodes 1.2k 0

貿(mào)澤即日起備貨安森美EliteSiC碳化硅解決方案

2023 年4 月12 日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨安森美 (...

2023-04-13 標(biāo)簽：碳化硅貿(mào)澤 1.1k 0

薩科微slkor副總經(jīng)理賀俊駒：構(gòu)建新型電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

薩科微slkor副總經(jīng)理賀俊駒介紹，在現(xiàn)階段，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)”雙碳“目標(biāo)的有效途徑，在市場(chǎng)和政策雙重推動(dòng)下，傳統(tǒng)電力行業(yè)加快向新...

2023-03-30 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)碳化硅 1.7k 0

碳化硅：最近比較煩！

碳化硅材料能夠把器件體積做的越來越小，性能越來越好，所以近年來電動(dòng)汽車廠商都對(duì)它青睞有加，使其成為HEV電力驅(qū)動(dòng)裝置中的理想器件，可以顯著減小電力電子驅(qū)...

2023-03-30 標(biāo)簽：功率器件碳化硅氧化鎵 1.2k 0

Wolfspeed與北卡羅來納農(nóng)工州立大學(xué)計(jì)劃建立聯(lián)合研發(fā)機(jī)

2023-03-30 標(biāo)簽：碳化硅 Wolfspeed 1.2k 0

電阻爐八英寸碳化硅制備技術(shù)探索

碳化硅襯底產(chǎn)品通過外延和核心器件企業(yè)，制成的終端產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車、光伏、軌道交通、電力電子等核心系統(tǒng)。

2023-03-29 標(biāo)簽：氮化鎵碳化硅高頻器件 1.3k 0

盛美上海首次獲得 Ultra C SiC 碳化硅襯底清洗設(shè)備的采購訂單

來源：盛美上海支持快速增長的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)，包括電動(dòng)汽車、功率轉(zhuǎn)換和可再生能源盛美半導(dǎo)體設(shè)備（上海）股份有限公司(以下簡稱“盛美上海”)，作為一家為...

2023-03-28 標(biāo)簽：功率半導(dǎo)體碳化硅 1k 0

英飛凌高管談汽車技術(shù)：毫米波雷達(dá)車內(nèi)大有所為，碳化硅上車進(jìn)程提速

3月14日，英飛凌科技在京公布了2022財(cái)年多項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營成績，并對(duì)未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和公司戰(zhàn)略進(jìn)行了解析。據(jù)英飛凌全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、大中華區(qū)...

2023-03-28 標(biāo)簽：英飛凌碳化硅毫米波雷達(dá) 917 0

國產(chǎn)SIC MOSFET功率器件推出1200V大電流MOSFET獲得車規(guī)認(rèn)證

2022年11月，上海瞻芯電子開發(fā)的1200V 17mΩ 的碳化硅(SiC) MOSFET通過了車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證(AEC-Q101)，該產(chǎn)品為TO247...

2023-03-22 標(biāo)簽：MOSFET 封裝 SiC 4.2k 0

安森美推出仿真工具，助力加速復(fù)雜電力電子應(yīng)用上市周期

來源：安森美引領(lǐng)行業(yè)的PLECS模型和系統(tǒng)級(jí)仿真，適用于軟/硬開關(guān)應(yīng)用、邊界建模和自定義寄生環(huán)境，可創(chuàng)建虛擬原型近日，領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)...

2023-03-22 標(biāo)簽：電源仿真碳化硅 1.1k 0

國星光電SiC-SBD通過車規(guī)級(jí)認(rèn)證

國星光電SiC-SBD器件采用TO-247-2L封裝形式,在長達(dá)1000小時(shí)的高溫、高濕等惡劣環(huán)境下驗(yàn)證，仍能保持正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)，可更好地適應(yīng)復(fù)雜多...

2023-03-22 標(biāo)簽：肖特基二極管 SiC 碳化硅 1.3k 0

碳化硅賽道熱度依舊，初創(chuàng)與頭部企業(yè)仍在享受資本紅利

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）此前特斯拉在投資者日宣布減少碳化硅用量的新聞，不可避免地對(duì)整個(gè)碳化硅市場(chǎng)造成了影響。特斯拉首先肯定了碳化硅這一第三代半導(dǎo)體...

2023-03-22 標(biāo)簽：碳化硅 2.7k 0

800V架構(gòu)下電機(jī)面臨兩大要求

高壓直流繼電器是新能源車的安全閥，在車輛運(yùn)行時(shí)進(jìn)入連接狀態(tài)，在車輛發(fā)生故障時(shí)可將儲(chǔ)能系統(tǒng)從電器系統(tǒng)中分離。

2023-03-21 標(biāo)簽：直流繼電器充電樁碳化硅 2.6k 0

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Arduino

Arduino

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Arduino是一款便捷靈活、方便上手的開源電子原型平臺(tái)。包含硬件（各種型號(hào)的Arduino板）和軟件（Arduino IDE)。
28nm

28nm

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從背景上看，28nm誕生于2008年那場(chǎng)金融危機(jī)之后。受到金融海嘯的影響，當(dāng)時(shí)很多半導(dǎo)體企業(yè)都受到了影響。于是，在這之后的幾年，包括AMD在內(nèi)的很多半導(dǎo)體企都選擇將制造業(yè)務(wù)剝離以降低運(yùn)營資金壓力，將更多的資源集中到相對(duì)投入到芯片設(shè)計(jì)當(dāng)中
FinFET

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FinFET全稱叫鰭式場(chǎng)效應(yīng)晶體管，是一種新的互補(bǔ)式金氧半導(dǎo)體晶體管。FinFET命名根據(jù)晶體管的形狀與魚鰭的相似性。這種設(shè)計(jì)可以改善電路控制并減少漏電流，縮短晶體管的閘長。
20nm

20nm

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村田

村田

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村田公司是一家使用性能優(yōu)異電子原料，設(shè)計(jì)、制造最先進(jìn)的電子元器件及多功能高密度模塊的企業(yè)。不僅是手機(jī)、家電，汽車相關(guān)的應(yīng)用、能源管理系統(tǒng)、醫(yī)療保健器材等，都有村田公司的身影。
TI公司

TI公司

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TI是富有遠(yuǎn)見的企業(yè)，我們是敢于開拓的創(chuàng)新者。作為一個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)營覆蓋 35 個(gè)國家的全球性半導(dǎo)體企業(yè)，員工是我們的立足之本。德州儀器（TI）的員工是我們深厚的企業(yè)文化的重要體現(xiàn)。無論是1958年第一位發(fā)明集成電路的TI員工，還是如今遍布全球負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制造以及銷售模擬與嵌入式處理芯片的30,000多名TI成員。 TI是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與制造公司：業(yè)務(wù)覆蓋超過35個(gè)國家、服務(wù)全球各地超過10萬家客戶、擁有85年的創(chuàng)新歷史、超過10萬種模擬集成電路、嵌入式處理器以及軟件和工具。
羅姆

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提供最新的羅姆公司產(chǎn)品，最活躍的羅姆工程師社區(qū)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

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一般情況，IIoT往往有更結(jié)構(gòu)化的連接環(huán)境，因?yàn)榕c典型的IoT應(yīng)用相比，IIoT 系統(tǒng)履行的職責(zé)更事關(guān)重大。響應(yīng)時(shí)間往往是個(gè)問題，像健身跟蹤那樣的IoT應(yīng)用通?？梢韵仍诒镜卮鎯?chǔ)數(shù)據(jù)，無線鏈路可用時(shí)再行處理。
金升陽

金升陽

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廣州金升陽科技有限公司，成立于1998年7月，是國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的規(guī)模最大、品種最全的工業(yè)模塊電源的制造商之一。
Vicor

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美國Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術(shù)創(chuàng)新，近年來專注于48V電源解決方案。Vicor帶來了全新的配電架構(gòu)、零電流開關(guān) （ZCS）及零電壓開關(guān) （ZVS）電源轉(zhuǎn)換拓?fù)洹?
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體感控制

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體感控制，在于人們可以很直接地使用肢體動(dòng)作，與周邊的裝置或環(huán)境互動(dòng)，而無需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備，便可讓人們身歷其境地與內(nèi)容做互動(dòng)。本章詳細(xì)介紹了：體感控制技術(shù)，體溫感應(yīng)控制等內(nèi)容。
模擬芯片

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閃存技術(shù)

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閃存是一種長壽命的非易失性（在斷電情況下仍能保持所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息）的存儲(chǔ)器，數(shù)據(jù)刪除不是以單個(gè)的字節(jié)為單位而是以固定的區(qū)塊為單位（注意：NOR Flash 為字節(jié)存儲(chǔ)。），區(qū)塊大小一般為256KB到20MB。
美滿電子

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Zynq

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
Kinetis

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Cirrus LogIC

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Cirrus Logic 1984 年創(chuàng)立于硅谷，是音頻和能源市場(chǎng)上高精度模擬和數(shù)字信號(hào)處理元件的主要供應(yīng)商。Cirrus Logic 擅長于開發(fā)具備優(yōu)秀功能集成和創(chuàng)新的復(fù)雜芯片設(shè)計(jì)。
柵極驅(qū)動(dòng)器

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　　柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)用于放大來自微控制器或其他來源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下，例如驅(qū)動(dòng)用于數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時(shí)，使用微控制器輸出不會(huì)損害應(yīng)用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應(yīng)用中，微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動(dòng)功率較大的晶體管。
研華

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華星光電

華星光電

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深圳市華星光電技術(shù)有限公司（以下簡稱華星光電）是2009年11月16日成立的一家高新科技企業(yè)，公司注冊(cè)資本183.4億元，投資總額達(dá)443億元，是深圳市建市以來單筆投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目，也是深圳市政府重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目。
驍龍

驍龍

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驍龍是Qualcomm Technologies（美國高通）旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。
32位單片機(jī)

32位單片機(jī)

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ARM，其中ARM7，9，10是公開的32位處理器內(nèi)核，很多公司都有基于ARM的單片機(jī)產(chǎn)品。目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的所三星和菲利普。
Cortex-A

Cortex-A

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　　Cortex-A 系列處理器是一系列處理器，支持ARM32或64位指令集，向后完全兼容早期的ARM處理器，包括從1995年發(fā)布的ARM7TDMI處理器到2002年發(fā)布的ARMll處理器系列。
Mobileye

Mobileye

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Mobileye在單目視覺高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）的開發(fā)方面走在世界前列，提供芯片搭載系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺算法運(yùn)行 DAS 客戶端功能，例如車道偏離警告（LDW）、基于雷達(dá)視覺融合的車輛探測(cè)、前部碰撞警告（FCW）、車距監(jiān)測(cè) （HMW）、行人探測(cè)、智能前燈控制（IHC）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）、僅視覺自適應(yīng)巡航控制（ACC）等。
CC2541

CC2541

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CC2541 是一款針對(duì)低能耗以及私有 2.4GHz 應(yīng)用的功率優(yōu)化的真正片載系統(tǒng) （SoC）解決方案。
STM32F4

STM32F4

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STM32F4是由ST（意法半導(dǎo)體）開發(fā)的一種高性能微控制器。其采用了90 納米的NVM 工藝和ART（自適應(yīng)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)器加速器，Adaptive Real-Time MemoryAccelerator?）。
PFM

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壓電力顯微鏡（PFM）即是在AFM基礎(chǔ)上發(fā)展起來利用原子力顯微鏡導(dǎo)電探針檢測(cè)樣品的在外加激勵(lì)電壓下的電致形變量的顯微鏡。為了有效的提取出PFM信號(hào)，通常會(huì)對(duì)探針施加某一固定頻率（遠(yuǎn)低于探針共振頻率）的激勵(lì)信號(hào)，通過鎖相放大器對(duì)PFM信號(hào)進(jìn)行提取。
超級(jí)本

超級(jí)本

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超極本Ultrabook是英特爾繼UMPC、MID、上網(wǎng)本netbook、Consumer Ultra Low Voltage超輕薄筆記本之后，定義的全新品類筆記本產(chǎn)品，集成了平板電腦的應(yīng)用特性與PC的性能，超極本是完整的電腦。

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