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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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鄭州聯(lián)手宇通共同打造鄭東新區(qū)5G智慧出行系統(tǒng)
“人工智能對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)來講是一個(gè)非常重要的有用的技術(shù)和方法，但光講人工智能是不夠的，我們要把知識(shí)工程、專家系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、軟件工程放在一起。一旦我們把...
5月，高工智能汽車“2022年度市場競爭力智能駕駛域控制器供應(yīng)商TOP10榜單”正式發(fā)布，知行科技成功入選，排名第三。
2022-05-26 標(biāo)簽：控制器智能駕駛自動(dòng)駕駛 3k 0
理財(cái)投資這種事情，你愿意讓AI幫你做嗎？ 無論你是否愿意，銀行都可能在未來將一部分理財(cái)?shù)墓ぷ鹘唤oAI來完成。 這些理財(cái)AI，每年能給銀行額外帶來3729...
2020-11-27 標(biāo)簽：AI機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 3k 0
探討Waymo與Uber自動(dòng)駕駛專利大戰(zhàn)
我們深刻的體會(huì)到，目前這個(gè)階段自動(dòng)駕駛江湖中各大力量博弈的重點(diǎn)是人才與技術(shù)。
2018-11-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛UberWaymo 3k 0
國產(chǎn)自動(dòng)駕駛AI芯片應(yīng)該如何快速發(fā)展
隨著5G時(shí)代到來以及AI技術(shù)的興起，智能化成為了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)和需求導(dǎo)向，自動(dòng)駕駛在眾多汽車應(yīng)用場景中廣受關(guān)注，在對(duì)AI芯片提出更高挑戰(zhàn)的同時(shí)，...
2020-09-20 標(biāo)簽：芯片AI自動(dòng)駕駛 3k 0
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛、電氣化以及汽車制造商日益增長的個(gè)性化需求促進(jìn)了車身外部照明領(lǐng)域的變化，并且?guī)砹诵碌陌l(fā)展機(jī)遇。車輛自動(dòng)駕駛情景下，駕駛員可能會(huì)將原...
2018-05-24 標(biāo)簽：led自動(dòng)駕駛 3k 0
在站臺(tái)等待公交車進(jìn)站，上車，刷卡?？雌饋砭褪瞧胀ǖ某块g通勤體驗(yàn)。但是蘇州市民陳先生乘坐的這輛公交車，并沒有配備駕駛員，取而代之的是一位雙手均未觸碰方向盤...
2020-11-04 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛智慧交通 3k 0
智能汽車未來可能成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)終端
本來廣告強(qiáng)調(diào)智能汽車在碰到障礙物時(shí)可以自動(dòng)躲避，誰能想到塑料袋靠近了都緊急剎車?!車與塑料袋的碰撞，終究是我錯(cuò)付了。
2022-03-30 標(biāo)簽：傳感器智能汽車自動(dòng)駕駛 3k 0
MIPI A-PHY如何實(shí)現(xiàn)低成本高性能
考量一個(gè)傳輸技術(shù)是否優(yōu)秀，有五個(gè)不可忽視的重要指標(biāo)——高帶寬、遠(yuǎn)距離、低延遲高可靠性以及低成本。想要同時(shí)兼顧五個(gè)方向的指標(biāo)并不是很容易，往往拔高了帶寬不...
2022-09-30 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛MIPI A-PHY 3k 0
無人化礦用卡車、自動(dòng)駕駛智能調(diào)度平臺(tái)已落地
前些日子，東三省拉閘限電，長江三角洲許多工廠開始進(jìn)入“做二休五、做一休六”等進(jìn)程，限電、停產(chǎn)是許多省市年關(guān)將近進(jìn)行能耗雙控的主要舉措，電力供應(yīng)問題嚴(yán)峻。...
2021-10-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 3k 0
10月11日，百度宣布其無人駕駛出租車服務(wù)正式在北京開放運(yùn)營。在北京這次開放的大約700公里、覆蓋了海淀、亦莊等區(qū)域15個(gè)站點(diǎn)的測試區(qū)里，用戶可以無需預(yù)...
戴姆勒重心向電動(dòng)與自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)移
據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）表示，5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司，專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽...
2020-11-13 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 3k 0
蔚來與Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作
蔚來與 Mobileye 有著緊密的合作關(guān)系，蔚來 ES8 是全球首款搭載 Mobileye EyeQ4 芯片的量產(chǎn)車型。此次雙方深入合作，針對(duì)乘用車市...
2019-11-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛蔚來 3k 0
日本及東南亞市場推出自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)
Mobileye和WILLER的目標(biāo)是于2021年開始在日本的公共道路上測試自動(dòng)駕駛出租車，并計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車和共享出行服務(wù)的落地...
2020-07-10 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛Robotaxi 3k 0
零跑S01正式上市 L2級(jí)自動(dòng)駕駛+人臉識(shí)別帶給你極致的體驗(yàn)
2018年，堪稱新造車勢力產(chǎn)品元年，蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產(chǎn)品相繼批量上市交付用戶。零跑汽車作為新造車勢力一員，自然也不甘落后，其首款產(chǎn)品迎來上市。
2019-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車人臉識(shí)別自動(dòng)駕駛 3k 0
2018-10-04 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 3k 0
當(dāng)然這些核心的零部件是基于天寶的高精度組合導(dǎo)航設(shè)備，根據(jù)您的需求和預(yù)算我們推薦不同檔次的產(chǎn)品。除了高精度地圖我們還提供增值的設(shè)備，幫助你來檢測你要發(fā)布的...
2020-08-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 3k 0
NovAtel PwrPak7-E1用于自動(dòng)駕駛開發(fā) 廣和通攜手完成5G現(xiàn)網(wǎng)驗(yàn)證
NovAtel 宣布其 PwrPak7-E1 現(xiàn)在支持 NVIDIA DRIVE Hyperion 自動(dòng)駕駛汽車 （AV） 開發(fā)平臺(tái)。DRIVE H...
2022-03-18 標(biāo)簽：5g自動(dòng)駕駛廣和通 3k 0
2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將進(jìn)入市場爆發(fā)期
此外，劉宇瑞還指出，雖然車企在智能網(wǎng)聯(lián)方面的布局一直在加速，但截至目前，汽車智能網(wǎng)聯(lián)的商業(yè)模式仍并不清晰，在數(shù)據(jù)變現(xiàn)等當(dāng)面存在著比較多的困難，而這也將成...
2020-10-17 標(biāo)簽：通信5G自動(dòng)駕駛 3k 0
沃爾沃推出了迄今為止最先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器技術(shù)
在2018年洛杉磯車展上，沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達(dá)傳感技術(shù)。這套技術(shù)是沃爾沃與自動(dòng)駕駛汽車先進(jìn)傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā)，沃爾沃宣稱這是...
2018-12-01 標(biāo)簽：沃爾沃自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 3k 0
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