知行科技L2級自動駕駛控制器的智能前視攝像頭成為主機(jī)廠的量產(chǎn)定點(diǎn)

　　知行科技成立于2016年12月，定位乘用車前裝領(lǐng)域Tier1，專注量產(chǎn)與安全，目前已形成應(yīng)用于L1-L4級自動駕駛系統(tǒng)的智能前視攝像頭、自動駕駛域控...

2020-07-21 標(biāo)簽：控制器攝像頭自動駕駛 2.2k 0

在自動駕駛的研發(fā)過程中，人工智能也發(fā)揮著重要作用

基于此，人工智能對自動駕駛汽車的智能化升級和改造，必不可少。在這一點(diǎn)上，秉承“以人為本”理念的創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通做出了重大突破。在近日的2020...

2020-07-21 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 4.2k 0

工程師還是很值錢的 來看看亞馬遜收購Zoox協(xié)議細(xì)節(jié)

亞馬遜擬了兩份關(guān)鍵的員工清單，在第一份清單上的人必須簽字入職亞馬遜，第二份清單上的19人電商巨頭也要定了.

2020-07-20 標(biāo)簽：工程師亞馬遜自動駕駛 4k 0

無人駕駛汽車最新消息 前方請注意 滴滴無人車來了

自動駕駛正在和民眾日常出行習(xí)慣融合，滴滴就是典型例子。

2020-07-20 標(biāo)簽：AI無人駕駛自動駕駛 9.6k 0

不同級別的無人駕駛汽車有什么區(qū)別？

為了實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛，世界多個國家都躍躍欲試，并開始在無人駕駛技術(shù)研發(fā)、無人車輛制造方面展開布局。經(jīng)過不斷探索與反復(fù)鉆研，一些國家的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)已...

2020-07-20 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛自動駕駛 3.9k 0

圍繞汽車級芯片制程工藝的“搶灘登陸戰(zhàn)”正在打響

　　更高的密度和功率效率的5nm工藝是針對高級別駕駛輔助和自動駕駛應(yīng)用。上個月，恩智浦宣布，它正在與法國多核處理器制造商Kalray合作開發(fā)下一代芯片，...

2020-07-20 標(biāo)簽：臺積電汽車芯片自動駕駛 3.7k 0

人工智能芯片的獨(dú)立感知層將成為推動智能座艙高速發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力

與自動駕駛芯片相比，智能座艙芯片相對容易打造。即便芯片完全失靈，也不會威脅司機(jī)和乘客的生命安全。目前車企有“系統(tǒng)過車規(guī)”、“芯片過車規(guī)”兩種衡量標(biāo)準(zhǔn)。智...

2020-07-20 標(biāo)簽：芯片人工智能自動駕駛 4.3k 0

未來智能汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢如何？

　　目前，行業(yè)發(fā)展趨勢一直傾向于汽車電子業(yè)，全球汽車電子市場市值預(yù)計(jì)為230萬億韓元（約合13340.16億元），而且智能汽車行業(yè)有望在不久的將來得到蓬...

2020-07-20 標(biāo)簽：電動汽車三星電子汽車電子 2.5k 0

全球首個自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正式啟動

TuSimple周三表示，UPS、Penske和US Xpress將分別與公司合作，分三個階段實(shí)施該項(xiàng)目。Penske Truck Leasing將負(fù)責(zé)...

2020-07-20 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)自動駕駛卡車 3.4k 0

未來自動駕駛汽車將如何與周圍環(huán)境進(jìn)行溝通和協(xié)同工作？

大眾集團(tuán)選擇組建內(nèi)部的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)，著手打造VW.OS這樣的底層操作系統(tǒng)。當(dāng)被問及戴姆勒是否會像大眾那樣招募大量軟件專家時，該公司自動駕駛和人工智能部門...

2020-07-20 標(biāo)簽：芯片無人駕駛自動駕駛 1k 0

　　數(shù)據(jù)顯示，除了BAT在此方面加速布局，自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司也迎來了新一波利好，紛紛拿得融資。天眼查數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，年初以來，我國有融資信息的自動駕駛相關(guān)...

2020-07-20 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛5G 1.3k 0

NVIDIA攜手奔馳共同打造革命性的車載計(jì)算系統(tǒng)與AI計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)

　　據(jù)悉，NVIDIA、奔馳計(jì)劃基于NVIDIA DRIVE平臺（包含自動駕駛AI應(yīng)用的全套系統(tǒng)軟件堆棧），合作開發(fā)精密、先進(jìn)的車載計(jì)算架構(gòu)，以及AI和...

2020-07-20 標(biāo)簽：芯片AI自動駕駛 3.1k 0

梅賽德斯和英偉達(dá)合作，為車輛創(chuàng)建了永久可升級的計(jì)算平臺

重要性：自動駕駛技術(shù)不會一arrive而就。取而代之的是，它將通過定期的軟件更新逐步推出，類似于人們刷新智能手機(jī)的方式。這是思想上的根本轉(zhuǎn)變，它將延長汽...

2020-07-20 標(biāo)簽：智能手機(jī)英偉達(dá)自動駕駛 3.1k 0

Nio宣布客戶已經(jīng)累計(jì)超過8億公里

過優(yōu)化算法和合理化道路監(jiān)控以更好地為Nio車主提供服務(wù)，更多駕駛數(shù)據(jù)的積累可以幫助改善NIO Pilot的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

2020-07-20 標(biāo)簽：算法輔助系統(tǒng)自動駕駛 2.8k 0

新基建有望為自動駕駛產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展、落地創(chuàng)造新風(fēng)口

在推動自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用過程中，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失一直是個老大難題，奧迪因L3應(yīng)用立法不完善放棄在A8車型上引入L3級自動駕駛技術(shù)就是一個很好的例子。因...

2020-07-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 2.5k 0

2020年自動駕駛汽車市場快速增長，帶來整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的全面發(fā)展

前不久，滴滴出行在上海開啟自動駕駛網(wǎng)約車試運(yùn)行，成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。國內(nèi)從BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）到高德、小米都有布局或投資自動駕駛業(yè)務(wù)。這些“玩...

2020-07-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 1.2k 0

車企正加快實(shí)現(xiàn)常規(guī)駕駛?cè)蝿?wù)的自動化，5年內(nèi)讓駕駛輔助系統(tǒng)得到普及

直到不久以前，大多數(shù)傳統(tǒng)車企都還不愿意讓駕駛員把雙手從方向盤上放開，因?yàn)樗麄儞?dān)心這樣做有可能會導(dǎo)致產(chǎn)品責(zé)任索賠。而現(xiàn)在，駕駛輔助系統(tǒng)為汽車制造商以及安波...

2020-07-20 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 725 0

新思科技宣布加入自動駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟，進(jìn)一步推進(jìn)汽車系統(tǒng)的開發(fā)

自動駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟主席Armando Pereira表示：“自動駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟主要是關(guān)注，應(yīng)對與部署自動駕駛汽車相關(guān)的復(fù)雜問題和障礙。我們希望新思科...

2020-07-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車系統(tǒng)自動駕駛 1.5k 0

DEKRA德凱推出5G測試和認(rèn)證服務(wù)，為自動駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)提供連接支持

Thomas Jager，DEKRA德凱技術(shù)服務(wù)管理主管和產(chǎn)品測試高級副總裁表示道：“為幫助產(chǎn)品進(jìn)入更多的細(xì)分市場，DEKRA德凱將繼續(xù)拓展全球移動技術(shù)...

2020-07-18 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)5G自動駕駛 1.2k 0

未來5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的兩大典型趨勢

車聯(lián)網(wǎng)最初主要提供的是信息娛樂類服務(wù)。而C-V2X車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成Rel-14 LTE-V2X和Rel-15 LTE-eV2X制定，目前正在進(jìn)行5G ...

2020-07-18 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 4.7k 0