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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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共享汽車是為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展?
由于,技術(shù)及法規(guī)尚未成熟,自動(dòng)駕駛達(dá)成L5階段仍有大段路要走
2020-01-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛共享汽車 1.1k 0
自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)顛覆哪一些行業(yè)
隨著自動(dòng)駕駛車駛上道路,將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),并且需要基礎(chǔ)設(shè)施來支持。
2020-01-13 標(biāo)簽:無線通信無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0
你會(huì)在車上找到哪一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
汽車工業(yè)迅速利用物聯(lián)網(wǎng)來獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。宣傳冊(cè)和網(wǎng)站夸耀傳感器、遠(yuǎn)程信息處理和網(wǎng)絡(luò)連接使駕駛更安全、更高效和更愉悅。
2020-01-13 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1k 0
至于自動(dòng)駕駛汽車,在少數(shù)嘗鮮的人覺得安心之后,才會(huì)慢慢普及到厭煩開車的大眾,最后才是懂得科技、知道計(jì)算機(jī)會(huì)出錯(cuò)的一群。
2020-01-13 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)無人駕駛自動(dòng)駕駛 846 0
隨著技術(shù)創(chuàng)新的驚人速度繼續(xù)在許多方面改變?nèi)藗兊纳?,人們很容易感覺到自動(dòng)駕駛汽車將在不久的將來成為現(xiàn)實(shí)。
2020-01-13 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 904 0
智加科技安全測(cè)試項(xiàng)目可提升無人重卡導(dǎo)航能力
該項(xiàng)目將有效提升智加無人重卡導(dǎo)航能力,從容應(yīng)對(duì)全地形和復(fù)雜天氣狀況。
2020-01-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.6k 0
完全自動(dòng)駕駛功能即將上線 將為特斯拉增加數(shù)萬美元的價(jià)值
特斯拉曾多次承諾(以及作為產(chǎn)品賣點(diǎn)),能夠在沒有駕駛員干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車的完全自動(dòng)駕駛。但這項(xiàng)功能至今仍未上線,不禁讓人懷疑特斯拉是否還有兌現(xiàn)該承諾的...
2020-01-13 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 692 0
奧迪強(qiáng)調(diào)個(gè)性化和按需設(shè)計(jì) 意在塑造一個(gè)全新的未來數(shù)字體驗(yàn)
1月7日,在美國拉斯維加斯舉行的CES 2020國際消費(fèi)電子展上,奧迪帶來了諸多前瞻車型和即將量產(chǎn)的智能科技。
2020-01-14 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 1.3k 0
2020機(jī)器人領(lǐng)域的趨勢(shì)會(huì)是怎樣的
隨著人工智能技術(shù)的不斷提高,越來越多出現(xiàn)在科幻電影中的人工智能服務(wù)型機(jī)器人將在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)得到更多的發(fā)展及應(yīng)用。
2020-01-13 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 1k 0
除了最關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù) 目前國內(nèi)更缺乏的是對(duì)自動(dòng)駕駛的耐心和激情
作為國防部下?lián)碛刑厥獾匚坏臏?zhǔn)獨(dú)立機(jī)構(gòu),DARPA的匯報(bào)機(jī)制也十分簡(jiǎn)單。創(chuàng)辦之初只需要直接向美國國防部長匯報(bào),現(xiàn)在則是向分管研究與工程的國防部副部長報(bào)告,...
2020-01-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛DARPA 811 0
自動(dòng)駕駛產(chǎn)品具備三要素 量產(chǎn)是算法升級(jí)和工程迭代的最佳選擇
我們?cè)谡f自動(dòng)駕駛落地的時(shí)候,更多是把自動(dòng)駕駛作為一個(gè)技術(shù)在談,但等到落地以后,自動(dòng)駕駛其實(shí)是一個(gè)產(chǎn)品。我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品具備三要素:1、應(yīng)用場(chǎng)景;2、...
2020-01-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.4k 0
激光雷達(dá)市場(chǎng)異常激烈 帶動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再度暗流涌動(dòng)
新年收假第一天,隨著公司對(duì)外宣布固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1 Simple(Simple Sensor Version)以1898美元正式接受訂購...
2020-01-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1k 0
特斯拉完全自動(dòng)駕駛功能即將推出 將可通過Tesla網(wǎng)絡(luò)出租車服務(wù)為車主賺錢
1月12日,特斯拉CEO在社交平臺(tái)推特上表示,特斯拉車型的完全自動(dòng)駕駛功能“很快”就會(huì)推出。同時(shí),他還表示,“完全自動(dòng)駕駛”功能同樣非常寶貴,它能為特斯...
2020-01-13 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 4.3k 0
邊緣計(jì)算可以理解為一個(gè)微型數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)在本地處理或存儲(chǔ)關(guān)鍵數(shù)據(jù),并將接收到的數(shù)據(jù)推送到中央數(shù)據(jù)中心或云存儲(chǔ)庫。
2020-01-13 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算 4.3k 0
牽手佛吉亞 地平線智能駕駛方案處于業(yè)界領(lǐng)先梯隊(duì)
在正在與美國拉斯維加斯舉辦的2020年CES展上,地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件公司佛吉亞達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方合作范圍涵蓋了高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛和...
2020-01-13 標(biāo)簽:adas智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0
5G將會(huì)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展帶來什么
Dan Isaacs首先談了賽靈思在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的成績和最新進(jìn)展。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,截止到 2018 年,已經(jīng)有 29 個(gè)汽車品牌的 111 款車型使用...
2020-01-13 標(biāo)簽:賽靈思5G自動(dòng)駕駛 1.1k 0
自動(dòng)駕駛車是一個(gè)輪式機(jī)器人。自動(dòng)駕駛可以說是一個(gè)涉及了多個(gè)學(xué)科的綜合領(lǐng)域,本文帶你探尋自動(dòng)駕駛的5大主要技術(shù),看看這個(gè)輪式機(jī)器人的大腦、眼睛等都是如何工作的。
2020-01-12 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人自動(dòng)駕駛 2.8萬 0
Waymo自主駕駛汽車公路測(cè)試?yán)锍坛?000萬英里,用18個(gè)月翻倍
Alphabet 旗下的自主駕駛公司 Waymo 透露,其自主駕駛汽車公路測(cè)試?yán)锍虜?shù)突破了 2000 萬英里,遙遠(yuǎn)領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而它是在 2018...
2020-01-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛waymo 3k 0
據(jù)外媒報(bào)道,科技公司已經(jīng)把智能手機(jī)和電視變成了源源不斷的收入來源?,F(xiàn)在,大型科技公司希望與汽車制造商合作,通過將汽車變成智能手機(jī)做到同樣的事情。
2020-01-11 標(biāo)簽:智能手機(jī)自動(dòng)駕駛 3.1k 0
當(dāng)自動(dòng)駕駛級(jí)別的提升至4級(jí)、5級(jí),雷達(dá)將逐漸被光達(dá)取代。
2020-01-10 標(biāo)簽:傳感器汽車電子自動(dòng)駕駛 3.6k 0
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