5G網(wǎng)絡(luò)將為汽車行業(yè)帶來顛覆性的改變

汽車行業(yè)普遍認(rèn)為5G是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)最重要的基礎(chǔ)工具，雖然真正的自動(dòng)駕駛還在路上，但業(yè)界已經(jīng)看到了研發(fā)和測試過程中產(chǎn)生的海量駕駛場景數(shù)據(jù)，若想真...

2019-07-31 標(biāo)簽：華為中國聯(lián)通5G 1.3k 0

AutoAir 自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟的 5G 蜂窩測試基礎(chǔ)設(shè)施正式啟動(dòng)

用于自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)與測試。

2019-07-30 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 3.8k 0

燒錢的風(fēng)口!財(cái)大氣粗的國際車企也選擇合均攤巨額的研發(fā)成本

自動(dòng)駕駛聯(lián)盟時(shí)代已然來臨。

2019-07-30 標(biāo)簽：大眾自動(dòng)駕駛 2.7k 0

盤點(diǎn)幾年人工智能“黑科技”發(fā)展迅速，各領(lǐng)域仿佛都像開個(gè)掛

這幾年人工智能的發(fā)展真的太快了從圖像識(shí)別、自動(dòng)駕駛、語音識(shí)別等各領(lǐng)域仿佛都像開個(gè)掛今天樂樂就來帶大家了解一下最近人工智能的又有什么技術(shù)上的突破。

2019-07-30 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 4.3k 0

撞上11個(gè)隔離柱后,特斯拉被告涉嫌欺詐,將面臨調(diào)查

據(jù)CNBC報(bào)道，兩家消費(fèi)者安全組織呼吁美國聯(lián)邦和州相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)展開調(diào)查。

2019-07-30 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 3.6k 0

誰來為車路協(xié)同的道路改造買單?

車路協(xié)同的未來是光明的，在中國包容創(chuàng)新、開放發(fā)展的今天，我們需要踏踏實(shí)實(shí)做好基礎(chǔ)性的工作，才能更好的迎接智能網(wǎng)聯(lián)汽車美好的明天。

2019-07-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 4.1k 0

汽車制造業(yè)的百年之夢,中國就是寶馬無人駕駛解夢的地方

十余年前，挑戰(zhàn)這項(xiàng)未來技術(shù)的課題就已被行業(yè)提上日程。

2019-07-29 標(biāo)簽：寶馬自動(dòng)駕駛 3.4k 0

豐田自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略布局

豐田作為汽車行業(yè)的老牌明星，近年來在智能駕駛領(lǐng)域也是頻頻發(fā)力。

2019-07-29 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)駕駛 6k 0

自動(dòng)駕駛賽道上的“超級(jí)供應(yīng)商”

在新一輪以“智能化”為核心驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，中國企業(yè)能否抓住新機(jī)遇，催生出名列前茅的全球級(jí)供應(yīng)商？

2019-07-29 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 3.8k 0

便攜式緊湊型相機(jī),“通過”蝦眼看世界

未來可將其用于自動(dòng)駕駛汽車，以提高檢測道路上物體的能力。

2019-07-29 標(biāo)簽：偏振光自動(dòng)駕駛哈佛大學(xué) 3.3k 0

現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展到什么地步了

科技在發(fā)展，工業(yè)造物也是隨著萬物互聯(lián)逐漸開啟新的紀(jì)元。而現(xiàn)在都9012年了，4G開始轉(zhuǎn)型5G。但就好比當(dāng)年3G轉(zhuǎn)型4G的時(shí)候，大多數(shù)人并不懂，也無法理解...

2019-07-29 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 1.9k 0

百度實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛自主泊車場景

自主泊車的落地是L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的延伸。可以說自主泊車功能在硬件層面成本不再是問題，但這需要技術(shù)的積累。

2019-07-29 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 1.9k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)給人們帶來很多便利

中國現(xiàn)在絕對(duì)是全世界汽車保有量數(shù)一數(shù)二的大國，但城市交通路況卻越來越糟，車多是其中一個(gè)原因，但我不認(rèn)為是造成嚴(yán)重?fù)矶碌闹饕颉?/p>

2019-07-29 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1.6k 0

新型的送貨機(jī)器人怎樣才能工作好

自行車道機(jī)器人能夠比與行人共用人行道的機(jī)器人更快地交付，并且它們比自動(dòng)送貨車便宜得多。

2019-07-29 標(biāo)簽：機(jī)器人AI自動(dòng)駕駛 2.5k 0

重慶首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范基地，讓普通用戶體驗(yàn)5G技術(shù)下的智慧出行

7月26日，國內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛開放道路場景示范運(yùn)營基地在重慶仙桃國際大數(shù)據(jù)谷啟用。據(jù)介紹，仙桃國際大數(shù)據(jù)谷具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口等道路...

2019-07-29 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 4k 0

傳感器融合,能否就能起到1＋1＞2的效果呢?

目前，自動(dòng)駕駛的安全事故原因絕大多數(shù)出現(xiàn)在傳感器這個(gè)重要環(huán)節(jié)，將各類傳感器融合在一起，能否就能起到1＋1＞2的效果呢？

2019-07-29 標(biāo)簽：傳感器人工智能自動(dòng)駕駛 5.1k 0

中國自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)實(shí)力被嚴(yán)重夸大?

當(dāng)今美中關(guān)系的主要特征之一是恐慌，尤其是美國擔(dān)心中國正在崛起中的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力，將取代其長期占據(jù)的（優(yōu)勢）地位。

2019-07-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 3.6k 0

變革式創(chuàng)新總是會(huì)重塑社會(huì)，然而很少有創(chuàng)新能像無人駕駛車這樣將人們生活產(chǎn)生巨大的影響。

2019-07-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.6k 0

未來的自動(dòng)駕駛和道路你怎樣看待

布滿傳感器的自動(dòng)駕駛汽車開啟全新的共乘模式，配合智能交通管制系統(tǒng)，將徹底改變城市的運(yùn)輸型態(tài)。

2019-07-28 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

行業(yè) | 開展專用測試場地建設(shè),推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)

近日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》?！毒V要》提出，推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)，開展專用測試場地建設(shè)。

2019-07-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 3.8k 0