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設(shè)計(jì)技術(shù)

設(shè)計(jì)技術(shù)

DDC3256 256 通道電流輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)總結(jié)

DDC3256 256 通道電流輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)總結(jié)

該DDC3256是一款 24 位、256 通道、電流輸入模數(shù) (A/D) 轉(zhuǎn)換器。它結(jié)合了通過電流積分進(jìn)行的電流到電壓轉(zhuǎn)換和 A/D 轉(zhuǎn)換。 多達(dá) 256 個(gè)單獨(dú)的低電平電流輸出設(shè)備(例如光電二極管)可以直接...

PCIe Gen5/Gen6 信號(hào)傳輸可以用極細(xì)同軸線束嗎?

PCIe Gen5/Gen6 信號(hào)傳輸可以用極細(xì)同軸線束嗎?

極細(xì)同軸線束不僅能在結(jié)構(gòu)空間上提供靈活性,還能在信號(hào)層面保持可控的損耗和低串?dāng)_,滿足高速互聯(lián)需求。極細(xì)同軸線束可在特定條件下用于 PCIe Gen5/Gen6 信號(hào)傳輸,但必須建立在高質(zhì)量線...

2025-10-27 關(guān)鍵字: PCIe線束信號(hào)線束

敏芯股份:持續(xù)蟬聯(lián)MEMS十強(qiáng)!用“中國(guó)芯”定義MEMS傳感器新高度

22日下午,蘇州國(guó)際博覽中心迎來(lái)高光時(shí)刻,第六屆中國(guó)MEMS制造大會(huì)暨微納制造與傳感器展覽會(huì)盛大開幕。一時(shí)間,金雞湖畔精英匯聚,來(lái)自全球MEMS產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的行業(yè)翹楚紛至沓來(lái),共赴這...

2025-10-28 關(guān)鍵字: memsMEMS傳感器敏芯股份

使用航裕電源HY-BP系列解決疊加紋波測(cè)試難點(diǎn)

使用航裕電源HY-BP系列解決疊加紋波測(cè)試難點(diǎn)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型,電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度日益提升,低壓部件測(cè)試面臨“多工況模擬難、標(biāo)準(zhǔn)適配繁、效率提升慢” 三重挑戰(zhàn)。...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 電源汽車電子紋波

ADC12QJ1600-SP 四通道高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)總結(jié)

ADC12QJ1600-SP 四通道高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)總結(jié)

ADC12QJ1600-SP 是一款四通道、12 位、1.6GSPS 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。低功耗、高采樣率和 12 位分辨率使該器件適用于各種多通道通信系統(tǒng)。...

電動(dòng)汽車車載充電電源交錯(cuò)并聯(lián)LLC電路研究

電動(dòng)汽車車載充電電源交錯(cuò)并聯(lián)LLC電路研究

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同,在電動(dòng)汽車一次充滿動(dòng)輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時(shí)還能進(jìn)一步降低散熱機(jī)構(gòu)的體積與重量。因...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車PFC充電電源LLC電路

Buck變換器的控制回路設(shè)計(jì)

Buck變換器的控制回路設(shè)計(jì)

在研發(fā)過程中為提高電源效率及可靠性.在超寬范圍輸入電壓的直流穩(wěn)壓源的設(shè)計(jì)中.采用高頻高效的單級(jí)Buck變換器及有效的控制方式滿足全輸入電壓及全負(fù)載范圍內(nèi)電源的穩(wěn)定。...

基于FPGA開發(fā)板DE10-Standard和T-Core的串口通信設(shè)計(jì)

基于FPGA開發(fā)板DE10-Standard和T-Core的串口通信設(shè)計(jì)

本文適用于DE10-Standard、T-Core、DE1-SOC以及DE10-Nano等有GPIO引腳外擴(kuò)的FPGA開發(fā)板。...

2025-10-28 關(guān)鍵字: FPGAusb串口通信開發(fā)板

ADS131B26-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)測(cè)器技術(shù)總結(jié)

ADS131B26-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)測(cè)器技術(shù)總結(jié)

ADS131B26-Q1 是德州儀器(Texas Instruments)推出的 **汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)測(cè)器** ,專為電動(dòng)汽車(EV)電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì),集成 6 路 ADC 通道,可實(shí)現(xiàn)電池電流、電壓與溫度的高精度同步監(jiān)測(cè)...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車電池組adc比較器

DDR5設(shè)計(jì)指南(二):什么是CAMM2?

DDR5設(shè)計(jì)指南(二):什么是CAMM2?

“ ? 本文將詳細(xì)介紹 CAMM2 及其布線規(guī)范。 ? ” ? ? 什么是 CAMM2? CAMM2 的全稱是? Compression Attached Memory Module 2, 是由 JEDEC (固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)) 正式采納并發(fā)布的新一代內(nèi)存模組標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為...

2025-10-28 關(guān)鍵字: DDR5

ADC32RF54雙通道 14 位高速 RF 采樣 ADC 技術(shù)總結(jié)

ADC32RF54雙通道 14 位高速 RF 采樣 ADC 技術(shù)總結(jié)

ADC32RF5x 是一款單核 14 位、2.6 GSPS 至 3 GSPS、雙通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),支持輸入頻率高達(dá) 3 GHz 的射頻采樣。該設(shè)計(jì)最大限度地提高了信噪比 (SNR),并提供 -155 dBFS/Hz 的噪聲頻譜密度。使用額...

UWB技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景和工作方式

UWB技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景和工作方式

UWB(Ultra-Wide Band,超寬帶)是一種無(wú)線通信技術(shù),利用非常寬的頻譜(通常超過500 MHz)進(jìn)行高精度測(cè)距和定位。該技術(shù)最初主要應(yīng)用于軍用雷達(dá)系統(tǒng)。隨著頻譜開放以及民用市場(chǎng)對(duì)高精度定位...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 無(wú)線通信UWBCANoe超帶寬

AMC131M03 三通道隔離型 ΔΣ ADC 技術(shù)總結(jié)

AMC131M03 三通道隔離型 ΔΣ ADC 技術(shù)總結(jié)

該AMC131M03是一款精密、三通道、數(shù)據(jù)和電源隔離、同步采樣、24位、三角積分(ΔΣ)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。該AMC131M03提供寬動(dòng)態(tài)范圍、低功耗和電能測(cè)量專用功能,專為電能計(jì)量和功率計(jì)量應(yīng)用而...

JBD完成超十億元人民幣B2輪融資,加速引領(lǐng)MicroLED微顯示技術(shù)創(chuàng)新

上海顯耀顯示科技有限公司(簡(jiǎn)稱:JBD)近日宣布,成功完成超十億元人民幣B2輪融資,金額刷新全球MicroLED微顯示領(lǐng)域的單筆融資紀(jì)錄。本輪由混沌投資和中信金石領(lǐng)投,中信證券國(guó)際資本、...

2025-11-01 關(guān)鍵字:

今日看點(diǎn):高通發(fā)布云端AI芯片;艾為電子推出低功耗Hyper-Hall?芯片 高通發(fā)布

? 高通發(fā)布云端AI芯片 近日,美國(guó)高通公司宣布推出兩款新型人工智能芯片AI200和AI250,面向數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)。 ? 這兩款芯片均基于高通的Hexagon神經(jīng)處理單元技術(shù),該技術(shù)最初應(yīng)用于智能手機(jī)芯片...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 高通艾為電子

ADS131B24-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)控器技術(shù)總結(jié)

ADS131B24-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)控器技術(shù)總結(jié)

ADS131B24-Q1 是德州儀器(Texas Instruments)推出的 **汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)控器** ,專為混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(EV)的電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì),集成 4 路 ADC 通道(2 路 24 位電流采樣 ...

ADS131B23-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)控器技術(shù)總結(jié)

ADS131B23-Q1 汽車級(jí)高壓電池組監(jiān)控器技術(shù)總結(jié)

ADS131B23-Q1 是一款完全集成的高壓電池組監(jiān)視器,適用于汽車電動(dòng)汽車 (EV) 電池管理系統(tǒng) (BMS)。 ADS131B23-Q1集成了兩個(gè)同步采樣、高精度、24位ADC通道(ADC1A、ADC1B),可使用外部分流電阻...

芯聯(lián)集成前三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)約20% 連續(xù)五季正毛利增長(zhǎng)

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10月27日晚,芯聯(lián)集成發(fā)布2025年第三季度報(bào)告。公司實(shí)現(xiàn)單季度營(yíng)收19.27億,同比增長(zhǎng)15.52%。 受第三季度良好業(yè)績(jī)帶動(dòng),芯聯(lián)集成前三季度累計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)54.22億,同比增長(zhǎng)19.23%;公司實(shí)現(xiàn)毛利...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 芯聯(lián)集成

AMC131M03-Q1 汽車級(jí)隔離式 ΔΣ ADC 技術(shù)總結(jié)

AMC131M03-Q1 汽車級(jí)隔離式 ΔΣ ADC 技術(shù)總結(jié)

AMC131M03-Q1 是一款精密三通道、隔離式、同步采樣、24 位、Δ-Σ (ΔΣ) 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。AMC131M03-Q1 具有寬動(dòng)態(tài)范圍、低功耗,專為汽車應(yīng)用中的隔離電壓和電流測(cè)量而設(shè)計(jì)。由于器件輸入阻...

汽車48V架構(gòu),帶來(lái)半導(dǎo)體市場(chǎng)新機(jī)會(huì)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)汽車電氣系統(tǒng)在過去百年間經(jīng)歷了從6V到12V的演進(jìn),而隨著ADAS、信息娛樂系統(tǒng)等智能電氣設(shè)備的增加,12V系統(tǒng)逐漸難以滿足整車日益增長(zhǎng)的功率與能效需求。 ?...

2025-10-28 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體48V汽車

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