近期，英特爾在汽車(chē)智能化領(lǐng)域持續(xù)深化生態(tài)協(xié)同，通過(guò)與長(zhǎng)安汽車(chē)天樞智能座艙、面壁智能、北斗智聯(lián)等頭部企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)新，以及與ADAYO華陽(yáng)通用的戰(zhàn)略合作，正式推出AI Box Ultra解決方案。...

CET中電技術(shù)在iRelay 51-G的設(shè)計(jì)上充分考慮了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的便捷性和可靠性。其小巧靈活的尺寸，并提供豎版和橫版兩種安裝方式，使其能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的安裝空間，無(wú)論是緊湊的并網(wǎng)柜還是分散...

ChatGPT 5.5的文本處理能力已足夠深入日常開(kāi)發(fā)流水線(xiàn)，從需求分析到運(yùn)維復(fù)盤(pán)，有12個(gè)高頻文字任務(wù)可直接用它提效。 目前國(guó)內(nèi)無(wú)需特殊網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，通過(guò)聚合鏡像站 RskAi（ www.rsk.cn ） 就能體驗(yàn)同...

2026年一季度，長(zhǎng)電科技（600584.SH）以91.7億元營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.9億元，同比增長(zhǎng)42.7%，扣非凈利潤(rùn)2.65億元同比增長(zhǎng)37.03%，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額17.79億元同比提升55.44%。這...

在追求高效、安全、綠色轉(zhuǎn)型的工業(yè) 4.0?時(shí)代，低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng)的可靠性已成為企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性的核心保障。CET?中電技術(shù)致力于通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字化保護(hù)方案，助力化工、鋼鐵、紡織等...

世界地球日的意義，在于讓每一度電都清潔、高效、低碳。從新能源并網(wǎng)、配電臺(tái)區(qū)運(yùn)行，到工業(yè)能效提升、電網(wǎng)安全保障，PMC-690A以專(zhuān)業(yè)級(jí)測(cè)試能力，讓綠電更純凈、電網(wǎng)更高效、電能損耗更...

翹曲、熱漂移、諧振峰值——真實(shí)物理效應(yīng)正在殺死仿真眼圖。本文講述先進(jìn)封裝時(shí)代下，信號(hào)完整性、電源完整性與熱應(yīng)力的協(xié)同設(shè)計(jì)方法。...

近期，恩智浦半導(dǎo)體與深圳市航盛電子股份有限公司正式簽署《戰(zhàn)略合作備忘錄2.0》，雙方將圍繞智能座艙、智能駕駛、安全智能網(wǎng)聯(lián)三大核心領(lǐng)域展開(kāi)深度協(xié)同研發(fā)，并聚焦軟件定義汽車(chē)（...

在工程領(lǐng)域，一直流傳著這樣一句話(huà)：“不要重復(fù)造輪子。”出于降低成本、工期緊張和可靠性等方面的考慮，軟件復(fù)用已被證明是軟件工程中的一項(xiàng)最佳實(shí)踐。在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，中間件是...

2026年4月24日，有研新材公司2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.42億元，同比增長(zhǎng)4.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)26478.96萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)79.29%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)21458.27萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)88.23%。...

在日常辦公或家庭使用中，突然斷電、電壓波動(dòng)往往讓人措手不及——電腦數(shù)據(jù)未保存、服務(wù)器意外關(guān)機(jī)、監(jiān)控設(shè)備中斷……這些問(wèn)題輕則影響效率，重則造成數(shù)據(jù)丟失或硬件損壞。而UPS電源（...

在新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，動(dòng)力電池作為能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換的核心載體，其制造質(zhì)量直接決定了終端產(chǎn)品的性能與安全性。其中，電芯間的連接工藝是影響電池組一致性與可靠性...

當(dāng)你深夜打開(kāi)洗衣機(jī)，或清晨啟動(dòng)吸塵器時(shí)，那陣惱人的嗡嗡聲從何而來(lái)?很多人以為是電機(jī)或風(fēng)道的問(wèn)題，但真正被忽略的“元兇”，往往藏在最不起眼的零件里——軸承。軸承的微小振動(dòng)，...

近日，無(wú)錫沐創(chuàng)集成電路設(shè)計(jì)有限公司宣布，其N(xiāo)10與N20系列智能網(wǎng)絡(luò)控制器芯片已全面適配兆芯最新一代KH-50000系列處理器平臺(tái)，并獲得權(quán)威兼容互認(rèn)證明。這一里程碑標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)芯片與...

AI工作負(fù)載需求急劇攀升，單機(jī)柜功耗從120kW躍升至600kW-1MW，向800V架構(gòu)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，以此突破傳統(tǒng)48V系統(tǒng)的物理極限。...

永磁電機(jī)因其高功率密度和高效率等優(yōu)勢(shì)，已成為電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的核心驅(qū)動(dòng)部件。然而，電動(dòng)飛機(jī)對(duì)推進(jìn)電機(jī)的安全性與可靠性提出了極為苛刻的要求。當(dāng)繞組發(fā)生短路故障時(shí)，若短路電流...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高壓架空輸電線(xiàn)路80%以上的故障因自然環(huán)境、外力因素導(dǎo)致。當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障跳閘時(shí)，傳統(tǒng)的人工巡線(xiàn)方式，運(yùn)維人員需要在崇山峻嶺、荒野密林中徒步數(shù)十公里，耗費(fèi)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天...

近日，ADI宣布A2B 2.0（汽車(chē)音頻總線(xiàn)）現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)。作為ADI A2B技術(shù)的全新升級(jí)，A2B 2.0在延續(xù)A2B多年以來(lái)的低延遲和簡(jiǎn)潔架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，帶來(lái)了更高的帶寬和以太網(wǎng)集成能力，助力O...

2026年4月25日,有研新材（600206.SH）發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示公司當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.57億元，同比增長(zhǎng)60.72%；歸母凈利潤(rùn)8827萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)31.00%。...

近期，世索科（Sylvatech）宣布其專(zhuān)利材料Energain? SA076在高端消費(fèi)電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用里程碑。該材料通過(guò)創(chuàng)新化學(xué)體系設(shè)計(jì)，成功支撐鋰離子電池工作電壓突破4.53V大關(guān)，在鈷酸鋰（LCO）正...