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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
泰矽微發(fā)布極簡外圍電路汽車氛圍燈參考硬件設計方案

泰矽微發(fā)布極簡外圍電路汽車氛圍燈參考硬件設計方案

泰矽微自2023年6月首次發(fā)布汽車氛圍燈SoC芯片TCPL01x以來,以其高可靠性、高性價比、極簡外圍電路和易用的生態(tài),作為真正意義上的全國產(chǎn)車規(guī)氛圍燈芯片受到市場高度關注,目前已獲得多個車...

2023-11-27 標簽:SoC芯片emcTVS管esd防護泰矽微 2952

最大本土ICV測試供應商!賽目科技重啟IPO,年營收超億元

最大本土ICV測試供應商!賽目科技重啟IPO,年營收超億元

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)11月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》(以下簡稱“通知”...

2023-11-27 標簽:ipo賽目科技 4245

什么是激光雷達3D SLAM技術?

什么是激光雷達3D SLAM技術?

什么是激光雷達3DSLAM?在了解這個概念之前,我們首先需要弄懂什么是“SLAM”。SLAM,英文是SimultaneousLocalizationandMapping,意思是即時定位與建圖。通俗理解,SLAM的主要功能就是讓機器人一邊計...

2023-11-25 標簽:3DSLAM激光雷達 2476

請問ADC是如何在電動汽車充電器中實現(xiàn)高精度計量系統(tǒng)的?

請問ADC是如何在電動汽車充電器中實現(xiàn)高精度計量系統(tǒng)的?

電動汽車 (EV) 充電行業(yè)正在快速增長。隨著消費者、行業(yè)和政府要求使用更環(huán)保、更可持續(xù)的交通工具,電動汽車充電基礎設施必須更加高效和便捷。...

2023-11-25 標簽:電動汽車充電器adc電源模塊交流電 3003

智能化浪潮加速,汽車功率半導體需求暴漲

智能化浪潮加速,汽車功率半導體需求暴漲

隨著智能化浪潮加速,汽車行業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級,加速步入萬物互聯(lián)+萬物智聯(lián)的新時代。...

2023-11-25 標簽:傳感器新能源汽車功率半導體汽車芯片模擬芯片 3272

替代水浸泡水法,氣密性檢測儀成產(chǎn)品防水測試首選方案

替代水浸泡水法,氣密性檢測儀成產(chǎn)品防水測試首選方案

傳統(tǒng)泡水法出局,氣密性檢測儀成為防水產(chǎn)品新寵兒...

2024-11-01 標簽:防水設計手機防水手機防水防水設計 3402

奧迪宣布又增2款碳化硅SiC車型

前段時間,奧迪宣布年底生產(chǎn)碳化硅車型Q6 e-tron(,最近,奧迪又有1款碳化硅車型公布,同時Lucid也發(fā)布了最新的900V碳化硅車型。...

2023-11-25 標簽:SiC碳化硅驅動電機 2494

園區(qū)物流成移動機器人企業(yè)與無人駕駛廠商“必爭之地”?

園區(qū)物流成移動機器人企業(yè)與無人駕駛廠商“必爭之地”?

隨著園區(qū)業(yè)主在裝卸、運輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)迫切追求向自動化、智能化、無人化轉型升級,無人駕駛在園區(qū)物流領域的應用開始逐漸普及。...

2023-11-25 標簽:移動機器人AGV無人駕駛 2869

為什么需要有車載信息安全?車載信息安全之Secure Boot實現(xiàn)策略

為什么需要有車載信息安全?車載信息安全之Secure Boot實現(xiàn)策略

隨著智能駕駛,智能座艙的不斷發(fā)展,車內(nèi)ECU也越來越集中化,網(wǎng)絡化,ECU之間不單單可以直接通過以太網(wǎng)通信,同時也可以通過V2X技術與車外進行通信,車與車之間,車與外界之間聯(lián)系越來越...

2023-11-25 標簽:以太網(wǎng)通信OTA智能駕駛AES加密算法智能座艙 3825

日系車真要涼了?連續(xù)減產(chǎn)5個月!豐田無力應對時代之變?

日系車真要涼了?連續(xù)減產(chǎn)5個月!豐田無力應對時代之變?

進入11月以來,全國不少地方都開始大降溫,尤其是北方,貨真價實“一秒入冬”、天氣越來越冷。...

2023-11-25 標簽:新能源汽車豐田汽車 2428

艾為電子推出第一代車載音樂律動算法—“燈隨音動”方案

艾為電子推出第一代車載音樂律動算法—“燈隨音動”方案

2023年9月,豪華大中型汽車阿維塔12全球首發(fā),在德國慕尼黑高調亮相。...

2023-11-25 標簽:放大器pgaSoC芯片LED驅動芯片艾為電子 6095

博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲嵐圖汽車"優(yōu)秀供應商"稱號

11月23日,“共進·致遠·超越”為主題的2022-2023年度嵐圖合作伙伴大會在湖北武漢順利舉行。...

2023-11-25 標簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車智能 3135

一輛汽車大概會用到哪些傳感器?

一輛汽車大概會用到哪些傳感器?

FMCW(調頻連續(xù)波)是最常用的車載毫米波雷達,德爾福、電裝、博世等Tier1供應商均采用FMCW調制方式。車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波,通過測量回波時間等參數(shù)測量障礙物的大小、...

2023-11-24 標簽:汽車傳感器FMCW智能駕駛激光雷達毫米波雷達 2841

扒一扒特斯拉超跑Roadster都用了什么單片機

扒一扒特斯拉超跑Roadster都用了什么單片機

Roadster是特斯拉推出的第一款純電動車,于2008年開始交付,從百公里加速2.1秒不難看出,這是一輛車在前面跑,魂在后面追的純電動超跑。...

2023-11-24 標簽:單片機特斯拉電池監(jiān)控純電動車 2581

馬斯克宣布開源特斯拉初代Roadster設計和工程文件

 Roadster是特斯拉于2008年推出的一款電動跑車,也是該公司的第一款量產(chǎn)車型。在Roadster的設計中,使用了多個微控制器單元(MCU)。...

2023-11-24 標簽:微控制器mcu特斯拉源代碼馬斯克 3902

國內(nèi)車規(guī)UWB首家!紐瑞芯NRT81750 UWB芯片通過第三方AEC-Q100車規(guī)認證

國內(nèi)車規(guī)UWB首家!紐瑞芯NRT81750 UWB芯片通過第三方AEC-Q100車規(guī)認證

全國首款通過AEC-Q100車規(guī)認證的UWB芯片正式揭曉,紐瑞芯ursamajor“大熊座”NRT81750拔得頭籌! 此次車規(guī)認證由工業(yè)與信息化部電子第五研究所中國賽寶實驗室主導,經(jīng)過其權威測試,紐瑞芯UWB定...

2023-11-24 標簽:UWB芯片車規(guī)芯片 1978

如何利用3D點編碼提升PETRV1/V2及StreamPETR性能

如何利用3D點編碼提升PETRV1/V2及StreamPETR性能

由于3DPPE在構建圖像特征的位置編碼時引入了顯式的深度信息,使得對應的位置先驗與真實物理世界的分布更為一致,從而有效的減緩了沿射線方向的誤檢。...

2023-11-24 標簽:cpugpu特斯拉自動駕駛3D相機 1674

TE Connectivity榮獲2023國際汽車技術年會之“技術創(chuàng)新獎”

11月10日,由AI汽車制造業(yè)全媒體平臺主辦的2023第十六屆國際汽車技術年會暨汽車創(chuàng)新技術大獎頒獎典禮在上海隆重舉行。...

2023-11-24 標簽:智能網(wǎng)聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)電流充電器 2490

國科微首款車規(guī)級智能視覺芯片通過認證正式進軍汽車電子市場

日前,國科微宣布旗下首款車規(guī)級智能視覺芯片通過AEC-Q100認證測試,正式吹響公司進軍汽車電子市場的號角。...

2023-11-24 標簽:汽車電子智能視覺國科微 2160

淺談車載以太網(wǎng)的安全防護

淺談車載以太網(wǎng)的安全防護

議程 1.Garrett連接車輛 2.以太網(wǎng)在汽車中的應用動機 3.攻擊面和類型 4.汽車以太網(wǎng)安全解決方案 5.SOC在安全事件中的作用:IDS、防火墻日志 6.與以太網(wǎng)安全解決方案的法規(guī)映射 ...

2023-11-24 標簽:以太網(wǎng)防火墻IDS安全防護車載以太網(wǎng) 1212

經(jīng)緯恒潤全新一代差速鎖控制器,為自由馳騁的你保駕護航

經(jīng)緯恒潤全新一代差速鎖控制器,為自由馳騁的你保駕護航

汽車差速鎖是一種用于鎖住汽車差速器的電子機械裝置,旨在提高汽車越野行駛的穩(wěn)定性和安全性。隨著全球汽車市場的快速發(fā)展,消費者對高效、環(huán)保的汽車產(chǎn)品需求增長,汽車差速鎖行業(yè)具...

2023-11-24 標簽:控制器差速器經(jīng)緯恒潤 1526

汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動機電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個領域的控制器。...

2023-11-23 標簽:控制器制動系統(tǒng)ecu域控制器ecu制動系統(tǒng)域控制器控制器控制器車載娛樂信息系統(tǒng) 11227

如何克服車規(guī)級IC短缺問題

如何克服車規(guī)級IC短缺問題

車規(guī)級IC可以分為功能類別,如控制/計算芯片(MCU、CPU、FPGAs、ASICs、AI芯片等。)、功率半導體(IGBTs和MOSFETs)、傳感器(CIS、加速度傳感器等。)、無線通信和汽車接口芯片以及汽車存儲器。...

2023-11-23 標簽:傳感器mcuIGBT汽車芯片AI芯片 1293

激光雷達對于自動駕駛汽車感知技術的應用

激光雷達對于自動駕駛汽車感知技術的應用

基于激光雷達的體積監(jiān)測解決方案生成散裝材料庫存的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在以前使用替代方法難以收集。這些解決方案將實時數(shù)據(jù)自動集成到庫存管理系統(tǒng)中,有助于提高農(nóng)業(yè)、建筑和回收等行業(yè)...

2023-11-23 標簽:圖像識別激光二極管激光雷達自動駕駛雷達傳感器 1386

SIC比SI有什么優(yōu)勢?碳化硅優(yōu)勢的實際應用

SIC比SI有什么優(yōu)勢?碳化硅優(yōu)勢的實際應用

SiC的導熱性大約是Si的三倍,并且將其他特性的所有優(yōu)點結合在一起。導熱率是指熱量從半導體結傳遞到外部環(huán)境的速度。這意味著SiC器件可以在高達200°C的溫度下工作,而Si的典型工作溫度限...

2023-11-23 標簽:電動汽車逆變器IGBTSiC氮化鎵 3463

如何通過接口IP實現(xiàn)更高的汽車MCU性能

許多新的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應用,例如自動緊急制動、自適應巡航控制和車道保持輔助,都是使用最新的 AI 算法構建的。除ADAS外,AI還越來越多地用于其他應用,例如電池管理、域/區(qū)...

2023-11-23 標簽:mcu電機控制人工智能adas自動駕駛 2206

下一代汽車外部照明LED驅動器技術演變

下一代汽車外部照明LED驅動器技術演變

在電動汽車、ADAS和對現(xiàn)代風格的渴望的推動下,汽車照明正在快速發(fā)展。汽車工業(yè)繼續(xù)向電氣化轉變,導致汽車外部照明發(fā)生顯著變化。過去,大型單一功能燈控制著車輛的前部、后部或側面...

2023-11-23 標簽:微控制器電動汽車ledled驅動器adas 1881

基于以太網(wǎng)的汽車信息物理系統(tǒng)車輛數(shù)據(jù)基礎設施框架

基于以太網(wǎng)的汽車信息物理系統(tǒng)車輛數(shù)據(jù)基礎設施框架

汽車cps設計需要在多個領域的專業(yè)領域之間進行協(xié)同工程,其中許多領域都是如此。系統(tǒng)屬性可以影響多個學科。   域之間的橫切關注點(Ccc)不是。始終明確定義,挑戰(zhàn)汽車工業(yè)有效地...

2023-11-23 標簽:以太網(wǎng)汽車電子以太網(wǎng)汽車信息系統(tǒng)汽車電子 809

自動駕駛多模態(tài)數(shù)據(jù)感知融合方案對比

自動駕駛多模態(tài)數(shù)據(jù)感知融合方案對比

,傳統(tǒng)的自動駕駛技術可以概括為“2D 直視圖+CNN”時代,路況感知信號由相機收集到的 2D 圖像和雷達收集到的 3D 圖像組成,感知數(shù)據(jù)基于每個傳感器的位置形成放射圖像,不同感知結果通過...

2023-11-23 標簽:傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡激光雷達自動駕駛深度學習 2852

應用于ADAS和汽車傳感的相干激光雷達設計方案

應用于ADAS和汽車傳感的相干激光雷達設計方案

 光探測和測距(lidar)在20世紀30年代首次被概念化,大約與無線電探測和測距(雷達)同時。然而,直到20世紀60年代激光的出現(xiàn),這種技術才得以展示。在隨后的幾年里,光通信的發(fā)展導致...

2023-11-23 標簽:傳感器無線電adas激光雷達光探測器 1676

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