汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
華為發(fā)布全新一代DriveONE 800V高壓碳化硅SiC車型！
華為首發(fā)的SiC電機為行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速的電機，每分轉(zhuǎn)速可達(dá)22000轉(zhuǎn)，最高效率達(dá)到了98%，該電機將首發(fā)搭載于智界S7。...
電動汽車雙向充電有什么優(yōu)勢？
隨著汽車原始設(shè)備制造商越來越多地在其車輛中提供該技術(shù)，以及世界各國政府開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施，有關(guān)雙向充電安全性的問題可能會變得更加普遍。...
2023-11-22 標(biāo)簽：電動汽車英飛凌傳感器電池管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊 2262
激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？
激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳...
淺談電動汽車BMS的功能實現(xiàn)
工業(yè)革命以來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的燃油車在排放方面也給生態(tài)環(huán)境帶來巨大的影響。2021年交通運輸碳排放占全社會碳排放10.4%。綠色發(fā)展已成為全球共識，截至目前共有197個國家簽署了...
2023-11-30 標(biāo)簽：電流傳感器bms電池系統(tǒng) 2765
Microchip發(fā)布最新款TrustAnchor 安全IC，充分滿足更高的汽車安全認(rèn)證要求
新型TA101器件包括CryptoAuthentication?或CryptoAutomotive?安全IC，支持更大的密鑰尺寸并符合增強的網(wǎng)絡(luò)安全要求 ? 隨著汽車的互聯(lián)性不斷提高、技術(shù)日益先進，對加強安全措施的需求也隨之增加。...
顛覆智駕新體驗，2023貿(mào)澤與你大咖說即將開啟
安森美和Amphenol共探電動汽車發(fā)展趨勢，助推綠色變革 ? 2023 年 11 月 22 日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于11月25日14:00-17:00舉辦“20...
2023-11-22 標(biāo)簽：貿(mào)澤 1021
通用汽車與Stellantis共同開發(fā)“可用于未來通用汽車電動汽車”的無稀土永磁體
幾年來，汽車行業(yè)一直在努力解決一個簡單的問題：有可能生產(chǎn)出一種完全不含稀土元素的強大、高效、可批量生產(chǎn)的同步電機嗎？通用汽車公司和初創(chuàng)公司Niron Magnetics最新宣布的合作伙伴關(guān)系...
電動車電池退役后該如何最有效回收利用？
在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。...
博泰車聯(lián)網(wǎng)成功入選“2023世界物聯(lián)網(wǎng)大獎-年度杰出企業(yè)”
11月20-21日，2023（第八屆）世界物聯(lián)網(wǎng)大會在北京盛大召開，此次大會聚焦物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和未來趨勢，吸引了全球的行業(yè)精英和專家學(xué)者共同探討物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展。大會圍繞“新物聯(lián)...
2023-11-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)博泰 2198
自動駕駛廠商知行科技 計劃11月底香港IPO
知行科技計劃于11月底在香港進行IPO，擬募資1億美元，低于此前的預(yù)期。該公司已通過香港交易所的聆訊，并由花旗、華泰國際和建銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。...
2023-11-21 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車域控制器 2500
汽車功能安全芯片測試
汽車功能安全芯片測試? 汽車功能安全芯片測試是保障汽車安全性能的重要環(huán)節(jié)，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵部分。隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進步，車輛上搭載的各種智能功能也越來越多，這些...
車規(guī)芯片為什么要進行三溫測試？
車規(guī)芯片為什么要進行三溫測試？ 車規(guī)芯片，也被稱為汽車惡劣環(huán)境芯片，是一種專門用于汽車電子系統(tǒng)的集成電路芯片。車規(guī)芯片需要進行三溫測試，是因為汽車工作環(huán)境極其復(fù)雜，溫度變...
中國電動汽車崛起對功率半導(dǎo)體行業(yè)意味著什么？
中國電動汽車的崛起。在拆解比亞迪最新一代平價電動汽車海豹后，瑞銀汽車團隊認(rèn)為到2030年，中國電動汽車廠商的全球市場份額將從2022年的17%增至33%，這將對全球供應(yīng)商格局生重大影響。...
2023-11-21 標(biāo)簽：電動汽車IGBTSiC功率半導(dǎo)體碳化硅 1047
淺談L3級別的智能駕駛系統(tǒng)試點應(yīng)用
作為智能交通、智慧城市的基本單元之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是聯(lián)結(jié)能源、交通和信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵節(jié)點，是推動“車能路云”融合發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 之前我國已實行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試...
2023-11-21 標(biāo)簽：智能交通智慧城市自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1656
不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？
發(fā)動機作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機的構(gòu)造都有哪些不同？...
中科慧眼與三一海星智駕合作共同打造高階智能駕駛解決方案
2023年11月20日，中科慧眼與三一海星智駕在智能出行領(lǐng)域正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造高階智能駕駛解決方案。中科慧眼（天津）電子有限公司總經(jīng)理蔡華偉攜公司高管，與三一海星智駕...
國星光電正式成立車載LED事業(yè)部
日前，國星光電董事會審議通過《關(guān)于成立車載LED事業(yè)部的議案》，正式成立車載LED事業(yè)部。...
從零了解電控IGBT模塊
當(dāng)前電動汽車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就是電...
新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)組成及工作原理
新能源電動汽車由于不采用發(fā)動機（內(nèi)燃機）作為整車的動力源，其空調(diào)系統(tǒng)也無法利用發(fā)動機余熱以達(dá)到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)增加了PT...
2023-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機壓縮機空調(diào)系統(tǒng)制冷系統(tǒng) 7125
什么是“三電系統(tǒng)”和“電驅(qū)系統(tǒng)”？ IGBT模塊結(jié)構(gòu)和汽車IGBT模塊應(yīng)用
在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆變），讓驅(qū)動電機工作，電機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再通過傳動系統(tǒng)（主要是減速器）讓汽車...
2023-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT配電箱整車控制器電驅(qū)系統(tǒng) 5942
芯馳科技攜全系列車規(guī)芯片產(chǎn)品及解決方案亮相廣州國際汽車展覽會
11月17日，2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，芯馳科技攜全系列車規(guī)芯片產(chǎn)品及解決方案亮相，并重磅展示了基于芯馳全場景智能座艙芯片X9SP的旗艦版座艙。...
自動駕駛ALKS與ELKS最基本的區(qū)別
根據(jù) UN R157 的理念，若一個現(xiàn)實中熟練的駕駛員可以避免某類事故，則ALKS自動駕駛汽車也應(yīng)能避免該事故。 ?為驗證上述理念，UN R157將ALKS關(guān)鍵碰撞場景分為可預(yù)防場景、不可預(yù)防場景2種，...
2023-11-20 標(biāo)簽：自動駕駛 1817
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