汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
激光雷達(dá)與視覺(jué)感知的優(yōu)劣對(duì)比
馬斯克曾經(jīng)詳細(xì)解釋過(guò)他對(duì)雷達(dá)和攝像頭的看法：在雷達(dá)波長(zhǎng)下，現(xiàn)實(shí)世界看起來(lái)像一個(gè)奇怪的幽靈世界。除了金屬，幾乎所有東西都是半透明的。當(dāng)雷達(dá)和視覺(jué)感知不一致時(shí)，你采信哪一個(gè)？...
2023-10-26 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛視覺(jué)感知 1792
從原理到實(shí)踐：一文了解如何用VT2710實(shí)現(xiàn)SPI仿真
現(xiàn)如今，隨著汽車電子的發(fā)展，串行通信在ECU上也被廣泛應(yīng)用，我們常見(jiàn)的串行通信有：RS485、RS232、PSI5、SPI等，每一種串行通信都有其自身的特點(diǎn)。本文主要就基于VT2710實(shí)現(xiàn)SPI仿真進(jìn)行相關(guān)的...
鐳神智能亮相SAECCE 2023，車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)守護(hù)駕駛安全與智慧出行
10月25日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的第30屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE2023）在北京·北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，展會(huì)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域前瞻技術(shù)和產(chǎn)品，將打造全方位、一站...
江波龍首次亮相第30屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)
2023年10月25日至27日，江波龍旗下行業(yè)類存儲(chǔ)品牌FORESEE攜帶最新汽車存儲(chǔ)產(chǎn)品在第30屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)上首次亮相。這次年會(huì)聚集了全球領(lǐng)先的汽車工程專家和存儲(chǔ)技術(shù)研究...
2023-10-26 標(biāo)簽：江波龍 727
經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)再獲港口訂單！
2023年10月，經(jīng)緯恒潤(rùn)與濟(jì)寧港航龍拱港簽署無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)二期項(xiàng)目合同?；仡?022年9月，經(jīng)緯恒潤(rùn)承接龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)一期項(xiàng)目，交付重載自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車隊(duì)（采用第二代自研HAV車...
2023-10-26 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛經(jīng)緯恒潤(rùn) 1068
電動(dòng)汽車鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試
電動(dòng)汽車鋰電池需要進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試...
2023-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池測(cè)試 2022
聊聊新能源汽車的整車控制系統(tǒng)
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。...
2023-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器控制系統(tǒng)汽車電子汽車電控系統(tǒng) 2054
浮思特| 如何安全運(yùn)輸電子元件？
電子元件在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)需要妥善包裝，以防止產(chǎn)品損壞和丟失，因此了解如何安全運(yùn)輸電子元件是很有必要的。 通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后，電子元件需要妥善包裝以便運(yùn)輸和儲(chǔ)存，防止產(chǎn)品損壞和丟...
2023-10-25 標(biāo)簽：電子產(chǎn)品電子元件元件 2910
貿(mào)澤開(kāi)售NXP S32G3車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計(jì)為汽車應(yīng)用帶來(lái)出色的處理能力
2023 年 10 月 24 日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨NXP Semiconductors的新款S32G3車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計(jì)。該高度優(yōu)化的集成電路板采用S32G3汽車網(wǎng)絡(luò)...
2023-10-25 標(biāo)簽：貿(mào)澤 1521
德州儀器如何致力于推動(dòng)汽車電氣化和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展
65 年前，德州儀器工程師 Jack Kilby 成功發(fā)明出世界上第一顆集成電路。這個(gè)設(shè)計(jì)徹底改變了我們的世界，為現(xiàn)代信息技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。一直以來(lái)，我們初心未改，致力于通過(guò)半導(dǎo)體技術(shù)讓電子產(chǎn)...
2023-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)駕駛輔助系統(tǒng) 2476
博格華納新能源汽車三合一電驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)靈活、高效的驅(qū)動(dòng)性能
? 新能源汽車行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛，隨著環(huán)保意識(shí)的普及和政府的政策支持，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車逐漸成為了消費(fèi)者的首要選擇。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)...
2023-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)博格華納 3007
什么是IMU傳感器 IMU傳感器在自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵應(yīng)用
大多數(shù)IMU傳感器由兩組不同的傳感器組成——加速度計(jì)傳感器和陀螺儀傳感器。加速度計(jì)傳感器測(cè)量三個(gè)正交軸上的線性加速度。對(duì)加速度積分，獲得速度，而對(duì)隨時(shí)間改變的速度積分，位置會(huì)...
2023-10-25 標(biāo)簽：傳感器陀螺儀加速度計(jì)自動(dòng)駕駛 8725
新能源汽車高壓快充行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變...
2023-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車電源系統(tǒng)充電樁車載充電機(jī) 1779
Allegro與寶馬集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)高效電動(dòng)汽車牽引逆變器
全球領(lǐng)先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團(tuán)已選擇Allegro作為寶馬集團(tuán)所有電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應(yīng)商！...
2023-10-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器allegro電流傳感器傳感技術(shù) 1809
國(guó)產(chǎn)純硅振蕩器替代石英晶振在電動(dòng)車充電器中的應(yīng)用
國(guó)芯思辰，國(guó)產(chǎn)芯片替代...
電子產(chǎn)品的生命之源：可靠性測(cè)試的力量
半導(dǎo)體器件可靠性測(cè)試指的是評(píng)估半導(dǎo)體器件在不同工作條件下的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性的一系列測(cè)試和分析方法。這些測(cè)試旨在確保半導(dǎo)體器件在其設(shè)計(jì)壽命內(nèi)能夠正常運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)意外故障...
2023-10-25 標(biāo)簽：測(cè)試電子貼片機(jī)半導(dǎo)體封測(cè) 1757
矽力杰車規(guī)級(jí)音頻功放
矽力杰車規(guī)級(jí)音頻功放近年來(lái)，汽車座艙已經(jīng)從機(jī)械化、電子化向智能化發(fā)展，智能化的座艙空間給駕乘人員帶來(lái)美好的體驗(yàn)。音頻功放芯片應(yīng)用在消費(fèi)者極易感知的聲學(xué)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)將音頻信...
一文解析智能座艙與自動(dòng)駕駛的關(guān)系
自動(dòng)駕駛發(fā)展后期，駕駛員雙手解放，智能座艙的應(yīng)用也將出現(xiàn)變化，從以服務(wù)駕駛員為主轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)乘客為主，從被動(dòng)式互動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)式互動(dòng)，從被動(dòng)輸出轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)輸出，一些類似前文中...
2023-10-25 標(biāo)簽：人機(jī)交互智能汽車自動(dòng)駕駛智能座艙 2172
長(zhǎng)城汽車攜手科大訊飛搭建首個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)大模型
10月24日，正值2023科大訊飛全球1024開(kāi)發(fā)者大會(huì)和2023科大訊飛智能汽車新品發(fā)布之際，長(zhǎng)城汽車股份有限公司與科大訊飛股份有限公司簽署了關(guān)于產(chǎn)業(yè)大模型及知識(shí)大腦戰(zhàn)略合作協(xié)議。...
2023-10-25 標(biāo)簽：長(zhǎng)城汽車大模型 1799
光庭信息斬獲“2023第五屆金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”
日前，由蓋世汽車主辦的2023第五屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在上海圓滿落幕。...
圓滿落幕 | 智能座艙人機(jī)交互關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新分論壇
10月21日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的【融合座艙生態(tài)，智享未來(lái)出行】2023國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)，智能座艙人機(jī)交互關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新分論壇在蘇州圓滿落幕。東舟技術(shù)產(chǎn)品總監(jiān)黃世富受邀出席論...
Andes旗下高性能多核矢量處理器IP的AX45MPV正式上市
32/64位、高效能低功耗的RISC-V處理器核心領(lǐng)導(dǎo)供貨商暨RISC-V國(guó)際協(xié)會(huì)創(chuàng)始首席會(huì)員Andes晶心科技（TWSE: 6533），今日欣然地宣布AndesCore 旗下高性能多核矢量處理器IP的AX45MPV正式上市。AX45MPV是已獲...
2023-10-24 標(biāo)簽：處理器數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛andes處理器數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 3654
梳理一下車規(guī)級(jí)IGBT模塊封裝趨勢(shì)
電動(dòng)汽車近幾年的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了功率模塊封裝技術(shù)的更新迭代。...
2023-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車散熱器IGBT模塊PIN管OBC 4554
瑞能半導(dǎo)體：碳化硅助力加速新能源汽車行業(yè)發(fā)展
日前，瑞能半導(dǎo)體CEO Markus Mosen先生受邀出席在上海隆重舉行的2023中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體高管峰會(huì)（ISES，原CISES）。...
2023-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車逆變器碳化硅瑞能半導(dǎo)體 2231
翠展微電子榮獲“第八屆清華校友三創(chuàng)大賽新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題賽”三等獎(jiǎng)
10月19日，蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群推進(jìn)會(huì)暨第五屆全球智能駕駛大會(huì)在蘇州市相城區(qū)隆重舉行。...
2023-10-24 標(biāo)簽：智能駕駛IGBT模塊智能車聯(lián)網(wǎng) 1632
5G網(wǎng)絡(luò)特性對(duì)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的影響
車聯(lián)網(wǎng)（V2X）也稱為汽車互聯(lián)網(wǎng)（Connected Car），這是指在汽車上應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)，使汽車能夠?qū)崿F(xiàn)與外部世界的連接和通信。這種連接可以是車輛之間的通信，也可以是車輛與基礎(chǔ)設(shè)施...
2023-10-24 標(biāo)簽：DC-DCDC車聯(lián)網(wǎng)PD控制器5G網(wǎng)絡(luò) 1453
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