汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
時隔3月再獲投資，艾拉比完成B2輪超億元融資
上海艾拉比智能科技有限公司（以下簡稱，艾拉比）繼今年4月獲得上汽集團(tuán)旗下尚頎資本及其合作方山高投控的投資后，于近期正式完成總額過億元的B2輪融資，新的投資方為聚卓資本，老股東...
2023-08-08 標(biāo)簽：人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)OTA智能汽車自動駕駛 1464
集成化電驅(qū)動橋?qū)櫥黧w的要求有哪些
不同類型的變速器對油品性能要求的差異較大,電氣化集成油冷電機(jī)變速器油除了保留原有性能外,,還對電機(jī)線束保護(hù)、低電導(dǎo)率、散熱效率等性能有著極為苛刻的要求。...
碳化硅功率器件的應(yīng)用和發(fā)展
碳化硅功率器件是一種新型的半導(dǎo)體器件，由于其具有高溫工作能力、高擊穿場強、高電子遷移率等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域，包括電動汽車、可再生能源、工業(yè)電機(jī)和變頻器、電力電子設(shè)...
線性霍爾傳感器在新能源汽車電量檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動系統(tǒng)來完成對汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài)，...
2023-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車二極管檢測系統(tǒng)線性霍爾傳感器 2349
汽車生態(tài)系統(tǒng)四大特征：CFD、FuSa、Aging、Vision
盡管Cadence并沒有設(shè)計輪胎的系統(tǒng)，但是輪胎與電子設(shè)備的聯(lián)系越來越緊密。以前的汽車沒有輪胎壓力監(jiān)測，而現(xiàn)在的汽車在輪胎內(nèi)則有一個壓力監(jiān)測器，并與汽車進(jìn)行無線通信，從而可以在儀...
2023-07-31 標(biāo)簽：CFD生態(tài)系統(tǒng)汽車CFDVision汽車生態(tài)系統(tǒng) 16060
中科創(chuàng)達(dá)發(fā)布全新HMI開發(fā)工具 可大幅降低編碼工作量
近日，在Kanzi Summit技術(shù)峰會上，中科創(chuàng)達(dá)發(fā)布了全新HMI開發(fā)工具：Kanzi Mozi。該產(chǎn)品專為HMI設(shè)計初學(xué)者和個人用戶打造，能夠支持KANZI ONE本地編輯所需的全部功能模塊，并允許用戶長期免費試用...
2023-08-08 標(biāo)簽：3D開發(fā)工具編碼HMI中科創(chuàng)達(dá) 2318
蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士助力服務(wù)成都大運會
成都大運會開幕至今，作為首家服務(wù)世界級賽事的中國自動駕駛公司，蘑菇車聯(lián)已在大運村內(nèi)為來自數(shù)十個國家的運動員提供了出行服務(wù)，累計服務(wù)近萬人次。 乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士，成...
2023-08-08 標(biāo)簽：自動駕駛蘑菇車聯(lián) 1445
比亞迪與Stingray合作面向國際市場引入車載KTV娛樂系統(tǒng)
2023年8月7日，比亞迪宣布與行業(yè)領(lǐng)先的音樂媒體科技公司Stingray達(dá)成合作。比亞迪計劃從2023年起將在部分新能源汽車上搭載Stingray交互式車載KTV產(chǎn)品，并將面向全球多個市場推出，為用戶帶來更...
2023-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪車載娛樂系統(tǒng) 926
經(jīng)緯恒潤申報的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)業(yè)務(wù)成功獲批甲級測繪資質(zhì)證書
近日，經(jīng)北京市規(guī)劃和自然資源委員會核準(zhǔn)，經(jīng)緯恒潤申報的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)業(yè)務(wù)，成功獲批甲級測繪資質(zhì)證書。這也是經(jīng)緯恒潤獲得的第一個甲級測繪資質(zhì)。 甲級互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)支持的業(yè)務(wù)...
2023-08-08 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫經(jīng)緯恒潤互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫測繪技術(shù)經(jīng)緯恒潤 1807
汽車芯片行業(yè)全力投入RISC-V
全球最大的幾家主要汽車芯片供應(yīng)商，Bosch、Infineon、Nordic、NXP和Qualcomm聯(lián)合起來“投資一家公司，旨在通過推動下一代硬件開發(fā)，促進(jìn)全球RISC-V的采用”。這些公司的動作代表著什么？以及這對...
2023-08-08 標(biāo)簽：ARMMPU汽車芯片RISC-VARMMIPS內(nèi)核MPURISC-V汽車芯片 696
2013款奧迪Q5車駕駛?cè)藗?cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)
虹科Pico商城上線，點此處進(jìn)來逛逛！2013款奧迪Q5車駕駛?cè)藗?cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款奧迪Q5車，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，客戶進(jìn)廠報修駕駛?cè)藗?cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)。詢問客...
芯片短缺，仍在影響生產(chǎn)嗎？芯片短缺如何毀了汽車產(chǎn)業(yè)？
雖然現(xiàn)在談芯片缺貨很讓人困惑，但這的確是車廠高管說出來的。...
2023-08-07 標(biāo)簽：存儲器片上系統(tǒng)半導(dǎo)體芯片自動駕駛域控制器 2372
一文詳解車載以太網(wǎng)
以太網(wǎng)技術(shù)在生活中的應(yīng)用隨處可見，日常電腦上網(wǎng)，或者手機(jī)上網(wǎng)都與以太網(wǎng)密不可分?，F(xiàn)在汽車中的5G車聯(lián)網(wǎng)、V2X，以及后面汽車的智能化應(yīng)用這些都跟以太網(wǎng)技術(shù)密不可分。...
2023-08-07 標(biāo)簽：以太網(wǎng)通信CAN總線lvds接口PHY寄存器車載以太網(wǎng) 7947
如何學(xué)習(xí)基于Tansformer的目標(biāo)檢測算法呢？
說到純視覺的自動駕駛方案，大家第一個想到的就是Tesla吧。的確，早在2021年，Tesla就已經(jīng)實現(xiàn)了純視覺的BEV檢測方案，而且效果非常好。...
2023-08-07 標(biāo)簽：計算機(jī)視覺自動駕駛Transformer 1467
汽車無線充電來了！看上游原材料企業(yè)怎么說
汽車無線充電“即停即充”更方便，且避免了統(tǒng)一充電接口的麻煩，基于良好的體驗和便捷性，汽車無線充電市場迎來風(fēng)口。華源作為專業(yè)生產(chǎn)無線充電磁片的高新技術(shù)企業(yè)，對此通過什么措施...
航智通過IATF16949認(rèn)證—全球認(rèn)可的汽車電流傳感器供應(yīng)商
近日，一則好消息傳來，經(jīng)過公司全體員工的共同努力和緊密協(xié)作，深圳市航智精密電子有限公司成功通過了IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并順利獲得了證書！由此，航智榮幸成為獲...
華為和奇瑞合作推出Luxeed 首搭鴻蒙4系統(tǒng)
華為和奇瑞合作推出Luxeed 首搭鴻蒙4系統(tǒng) 華為和奇瑞汽車合作打造的首款智選車型Luxeed即將登場；鴻蒙4亮相之后也將率先搭載至華為智選首款純電轎跑Luxeed上。同時會搭載華為ADS 2.0高階智能輔...
2023-08-07 標(biāo)簽：華為奇瑞鴻蒙系統(tǒng)鴻蒙智能座艙 2084
品英Pickering將在2023中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會演示電池管理系統(tǒng)（BMS）測
2023中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于2023年8月9-11日在上海世博展覽館舉行 2023 年8月 7 日，于英國Clacton-on-Sea。 品英Pickering作為用于電子測試和驗證的模塊化信號開關(guān)和仿真解決方案的全球供...
2023-08-07 標(biāo)簽：電池管理 853
各路勢力紛爭，毫米波雷達(dá)競爭“白熱化”
作為智能駕駛的核心傳感器之一，毫米波雷達(dá)賽道在過去幾年呈現(xiàn)出別樣的“風(fēng)景”。從外資供應(yīng)商缺芯到國產(chǎn)上車、4D雷達(dá)的爆火，再到車企下場自研，在整體市場繼續(xù)向上的大背景下，正在...
2023-08-07 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛ADAS系統(tǒng)毫米波雷達(dá)域控制器 2179
小馬智行與豐田中國達(dá)成合作，擬10億元成立自動駕駛合資公司
豐田汽車的中國本部長上田光一表示：“中國汽車市場正在以史無前例的速度發(fā)展。電動化、智能化正在成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的方向。在這樣的背景下，豐田中國和廣致豐田共同與自動駕駛領(lǐng)域...
電動車補電是什么意思 電動車高效能的電動車補能方案
為解決電動車在電氣化公路行駛或停泊時可靠充供電，提高受電弓的受電寬度是非常有必要的。通過分析現(xiàn)有典型受電弓在多種狀態(tài)下的受電窗口寬度，可以得出以下結(jié)論。...
解碼大眾全新數(shù)字高爾夫8汽車CAN FD行駛功能電氣架構(gòu)
據(jù)在大眾原廠的伙伴介紹，全新數(shù)字高爾夫8將在11月上市銷售，目前高爾夫8在行駛功能電氣架構(gòu)上采用的CAN FD，在多媒體這一塊采用的以太網(wǎng)，后續(xù)估計大部分類似同樣MQBEvo平臺的車型均會復(fù)...
焊點推力測試機(jī)，焊點可靠性精密測試
LB-8600焊點推力測試機(jī)是一款多功能的自動測試儀器，可應(yīng)用于常見的拉力和剪切力測試應(yīng)用。并根據(jù)不同的需求可搭配多種多樣的測試模塊，可支持最大剪切力值為500KG的推力測試。...
電驅(qū)系統(tǒng)三大核心之IGBT模塊如何工作？主要汽車IGBT模塊供應(yīng)商介紹
? 當(dāng)前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機(jī)等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就...
2023-08-07 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車逆變器IGBT電控系統(tǒng)IGBT模塊電驅(qū)系統(tǒng) 3994
電驅(qū)動系統(tǒng)故障怎么解決 電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢
? ? 豪華車型峰值功率在300KW以上，百公里加速5S左右，最高車速180Km/h左右；主流經(jīng)濟(jì)車型峰值功率在100KW左右，百公里加速10S左右，最高車速150Km/h左右。 1、高功率密度? ? 高功率密度可提高...
2023-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車軸承驅(qū)動系統(tǒng)新能源汽車系統(tǒng)技術(shù)軸承驅(qū)動系統(tǒng) 2679
芯力特攜車規(guī)低功耗應(yīng)用CAN芯片亮相慕尼黑展
CONTENT7月11日-13日，慕尼黑上海電子展在國家會展中心（上海）成功舉辦。作為國內(nèi)CAN收發(fā)器芯片國家標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位，芯力特攜多款車規(guī)低功耗CAN/LIN芯片全面參展。圍繞汽車電子與工業(yè)等應(yīng)...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
