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新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

新能源客車(chē)發(fā)展面臨五大難題_新能源客車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(前景)

新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚...

2018-01-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)新能源客車(chē) 1.0萬(wàn) 1

一文解析三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

一文解析三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

三元電池與其他動(dòng)力電池材料進(jìn)行對(duì)比,它的優(yōu)點(diǎn)有三個(gè):一是能量密度高,可以緩解里程憂(yōu)慮,增加汽車(chē)的續(xù)航里程。第二點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是它的放電電壓高,輸出功率比較大。第...

2016-06-13 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪上汽 1.0萬(wàn) 2

中汽中心王芳:動(dòng)力電池10大核心問(wèn)題剖析

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展迅速,兩級(jí)分化嚴(yán)重,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足。在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)的情況下,電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展也非常迅速,根據(jù)工信部車(chē)型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年...

2018-10-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

北汽和知豆純電動(dòng)汽車(chē)這些車(chē)的最終歸屬地在哪里?

北汽和知豆純電動(dòng)汽車(chē)這些車(chē)的最終歸屬地在哪里?

這里的樣本是2017年申報(bào)的車(chē)輛47561,里面的銷(xiāo)量分配的非常非常散,由于EC系列占了大頭,我們?cè)龠M(jìn)行分組,把補(bǔ)貼為3.6萬(wàn)的EC180單獨(dú)拉出來(lái)再進(jìn)行分析

2018-05-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

第三代半導(dǎo)體龍頭三安光電擬收購(gòu)北電新材,強(qiáng)化碳化硅襯底布局

第三代半導(dǎo)體龍頭三安光電擬收購(gòu)北電新材,強(qiáng)化碳化硅襯底布局

公司于2020年8月18日召開(kāi)第十屆董事會(huì)第三次會(huì)議,審議通過(guò)《關(guān)于全資子公司購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易》的議案,同意公司全資子公司湖南三安以現(xiàn)金38,150....

2020-08-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)半導(dǎo)體三安光電 1.0萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)整體產(chǎn)能以及ADAS滲透率的雙重提升,2020年有望提升至351.1億

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1.封閉式的網(wǎng)絡(luò)成為傳感器數(shù)據(jù)傳輸天然的障礙,ECU 功能協(xié)同已達(dá)瓶頸。90 年代初,一輛汽車(chē)上平均 MCU 個(gè)數(shù)不足 10 個(gè),而現(xiàn)在一輛車(chē)的 MCU...

2019-04-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)adas智能汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

一文看懂新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)

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這次沒(méi)去成北京車(chē)展,有點(diǎn)遺憾,不過(guò)也要關(guān)注一下動(dòng)態(tài),對(duì)此次車(chē)展的情況做個(gè)梳理。我們來(lái)看一看本屆北京車(chē)展的新能源汽車(chē)的情況,做個(gè)引子,后面逐步來(lái)看看201...

2018-05-01 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

IGBT和BJT、MOSFET之間的聯(lián)系

IGBT和BJT、MOSFET之間的聯(lián)系

此時(shí)P區(qū)多子“空穴”在電場(chǎng)的作用下向N區(qū)運(yùn)動(dòng),N區(qū)多子電子相反,使耗盡層變窄至消失,正向?qū)щ奜K,也可以理解成外加電場(chǎng)克服耗盡層內(nèi)電場(chǎng),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電,該電壓...

2021-02-01 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)半導(dǎo)體PN結(jié) 1.0萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)的主要驅(qū)動(dòng)方式和工作原理

汽車(chē)的發(fā)展,從燃油車(chē)到新能源汽車(chē),在安全性和續(xù)航方面一直是用戶(hù)關(guān)心的話(huà)題。兩款車(chē)型都受到不同用戶(hù)群體的關(guān)注和喜愛(ài),國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的推廣也給予了很大的補(bǔ)...

2022-07-15 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)連接器 1.0萬(wàn) 0

梳理電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格趨勢(shì)

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隨著發(fā)布會(huì)的信息披露,我們可以發(fā)現(xiàn)威馬發(fā)布的就是之前那一款公告的車(chē)型藍(lán)本上進(jìn)行調(diào)整,主賣(mài)車(chē)型為EX5 300。不過(guò)也可能根據(jù)實(shí)際的情況,參數(shù)并不對(duì),在上...

2018-04-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.0萬(wàn) 0

湖南群顯科技有限公司高端顯示器模組項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)

群顯科技高端顯示器模組項(xiàng)目總占地約1300畝,總建筑面積約96萬(wàn)平方米,計(jì)劃一期投資過(guò)100億元,將建設(shè)成集新型顯示功能器件、材料與應(yīng)用于一體,以集成開(kāi)...

2019-01-20 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車(chē)顯示器 1.0萬(wàn) 0

純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到多少靠譜?

近年來(lái),越來(lái)越多的新能源汽車(chē)進(jìn)入了我們的視線(xiàn)。無(wú)論是出行意識(shí)的提升,還是被逼于搖不到號(hào)的無(wú)奈,總之,已經(jīng)有一些消費(fèi)者著手購(gòu)買(mǎi)了。還有一些處在觀望狀態(tài)的消...

2017-02-09 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1.0萬(wàn) 1

新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)廠家最深度的分析

電車(chē)熱潮,并沒(méi)有因補(bǔ)貼退坡有一絲減速的苗頭。 1-10月,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成87.9萬(wàn)輛和86萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)70%和 75.6%。 人們都知...

2018-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)

新能源汽車(chē)政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來(lái)了解一下。

2017-12-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

豪威集團(tuán)孫磊:車(chē)用攝像頭橫跨30萬(wàn)~800萬(wàn)像素,豪威全球市占超40%

4月14日,在電子發(fā)燒友網(wǎng)的“汽車(chē)電子“直播間,豪威集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理孫磊接收了電子發(fā)燒友網(wǎng)的采訪。

2021-04-17 標(biāo)簽:CMOS新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1.0萬(wàn) 0

德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和,主要增長(zhǎng)來(lái)自國(guó)外

德國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)祥地,汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)120余年的歷史,目前代表品牌有奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、勞斯萊斯(被寶馬收購(gòu))、賓利蘭博基尼布加迪(三個(gè)...

2018-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)工業(yè) 1.0萬(wàn) 0

2020年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)回顧

2020年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)回顧

? 再過(guò)1天2020年就回顧了,我根據(jù)EV Volumes的數(shù)據(jù)對(duì)2020年的新能源汽車(chē)的情況做一個(gè)基本的回顧,展望的話(huà)明天下了班再寫(xiě)。 01 全球新能...

2021-01-07 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池 1.0萬(wàn) 0

北汽EU300新能源汽車(chē),兼具充換電功能,續(xù)航可達(dá)300km,動(dòng)力才是他的“才華”,“滿(mǎn)電”僅需3分鐘

2017年7月15日,北汽新能源繼續(xù)航神車(chē)EU400后又一款新車(chē)下線(xiàn)。據(jù)新能源君了解,此次下線(xiàn)的EU300,兼具充換電功能。快速充電僅需30分鐘即可將電...

2017-07-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)北汽eu300 1.0萬(wàn) 0

轉(zhuǎn)型升級(jí)周期 電感變壓器行業(yè)的新出口在哪?

轉(zhuǎn)型升級(jí)周期 電感變壓器行業(yè)的新出口在哪?

內(nèi)卷加劇,這幾乎是每一個(gè)磁元件企業(yè)對(duì)過(guò)去一年的共同感受。在新的一年里,磁元件企業(yè)又該如何尋找新的出路? 2023年的伊始,陰霾散去,晨曦初露,各行各業(yè)充...

2024-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)磁元件變壓器 1.0萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)最核心兩個(gè)器件——IGBT和電芯

新能源汽車(chē)最核心兩個(gè)器件——IGBT和電芯

引 言 新能源汽車(chē)最核心和最貴的兩個(gè)器件是IGBT和電芯,圍繞這兩個(gè)器件其實(shí)在三電系統(tǒng)檢測(cè)和保護(hù)中芯片起到了很大的作用,隨著汽車(chē)內(nèi)電壓從12V、48V、...

2020-10-23 標(biāo)簽:芯片新能源汽車(chē)控制器 1.0萬(wàn) 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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