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標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
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豐田計(jì)劃在奧運(yùn)會(huì)亮相固態(tài)電池，能量密度是鋰電池的2-3倍
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產(chǎn)品，并在概念車(chē)上運(yùn)行。
2020-07-27 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)豐田 1.1k 0
蔚來(lái)為什么堅(jiān)持換電模式，這里告訴你原因
一方面可能蔚來(lái)是真的認(rèn)可換電模式的可行性，另一方面應(yīng)該也是嗅到了政策上的利好。近日，有知情人士透露，蔚來(lái)正規(guī)劃成立一個(gè)電池資產(chǎn)管理公司，推行車(chē)電分離，寧...
2020-07-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池蔚來(lái)汽車(chē) 1.8k 0
現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向是汽車(chē)+人工智能
汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)諸多影響。在產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊、跨界競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)價(jià)值也在重新分布。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升...
2020-07-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)人工智能深度學(xué)習(xí) 1.6k 0
蔚來(lái)EC6大揭秘，能否與特斯拉Model Y一較高下？
7月24日成都車(chē)展上，蔚來(lái)李斌有些止不住地神采飛揚(yáng)。無(wú)論是二季度的單季交付量過(guò)萬(wàn)，還是7月18日蔚來(lái)的第五萬(wàn)臺(tái)車(chē)量產(chǎn)下線，都讓李斌感到驕傲。盡管今年以來(lái)...
2020-07-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉電池 959 0
集大成者的純電動(dòng)車(chē)Ariya是否會(huì)成為扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)汽車(chē)業(yè)績(jī)的里程碑？
為挽回全球銷(xiāo)量下滑的局面，日產(chǎn)汽車(chē)公司近日向全球市場(chǎng)推出了新款純電動(dòng)SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)）Ariya，試圖努力開(kāi)啟公司的“新時(shí)代”。
2020-07-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)電池 608 0
特斯拉已連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，上海超級(jí)工廠成最大助力
北京時(shí)間2020年7月23日凌晨，特斯拉公布第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉第二季度營(yíng)收為60.36億美元，比去年同期的63.50億美元下降5%；凈利潤(rùn)為...
2020-07-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉電池 567 0
全面重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，SDV成汽車(chē)行業(yè)共識(shí)，如何協(xié)同轉(zhuǎn)型？
在汽車(chē)“四化”快速發(fā)展的大背景下，軟件在汽車(chē)上所扮演的角色正不斷被放大。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前約90%汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新均來(lái)自汽車(chē)軟件和電子領(lǐng)域，特別是車(chē)...
2020-07-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池SDV 1.7k 0
動(dòng)力電池為什么會(huì)有安全問(wèn)題？
現(xiàn)在新能源汽車(chē)行業(yè)使用最多的是鋰電池。從目前時(shí)間節(jié)點(diǎn)看，現(xiàn)代鋰電池仍然是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的主流，目前還看不到有被挑戰(zhàn)的勢(shì)頭。
2020-07-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 4.4k 0
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局有何變化？
但與之相對(duì)的是，全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，1季度銷(xiāo)量11.4萬(wàn)輛，同比下降55.1%，本土品牌銷(xiāo)量8.3萬(wàn)輛，降幅更是高達(dá)65.2%。由此，外商品...
2020-07-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)汽車(chē)行業(yè) 1.3k 0
新能源汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)和續(xù)航方面對(duì)連接器的要求
汽車(chē)的發(fā)展從燃油至現(xiàn)在的新能源汽車(chē)，在安全問(wèn)題和續(xù)航問(wèn)題上一直以來(lái)都是用戶頗為關(guān)注的話題。兩種車(chē)型都有不同的用戶群體關(guān)注和喜愛(ài)，新能源汽車(chē)在推廣上國(guó)家也...
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)連接器驅(qū)動(dòng) 1.1k 0
如今正在發(fā)生的是“物聯(lián)網(wǎng)正在吃掉支付”
隨著物聯(lián)網(wǎng)支付功能的擴(kuò)展，很多企業(yè)抓住機(jī)遇擴(kuò)展新業(yè)務(wù)。這些企業(yè)并不滿足于僅作為支付通道，他們紛紛嘗試不同的支付和計(jì)費(fèi)方式，逐步強(qiáng)化了在支付過(guò)程中的話語(yǔ)權(quán)。
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè) 2.3k 0
新能源汽車(chē)跨越式增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
加快動(dòng)力電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域梯級(jí)利用應(yīng)從以下方面著手：一是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行，動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化，影響了其回收和再利用過(guò)程中拆解、檢測(cè)等裝備復(fù)雜程度、一致性、安全...
2020-07-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 918 0
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 866 0
工信部辛國(guó)斌：中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣超450萬(wàn)輛，占全球50%以上
7月23日，在國(guó)新辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，自2009年開(kāi)展“十城千輛”示范推廣試點(diǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)各方面多年的持續(xù)努力，我國(guó)新能...
2020-07-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電機(jī) 851 0
新基建的充電樁建設(shè)加速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨格局重構(gòu)
新基建下的充電樁建設(shè)正攪動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一池春水，它讓新能源汽車(chē)的崛起和燃油車(chē)的淘汰趨勢(shì)更為凸顯。然而，在這個(gè)高速創(chuàng)新時(shí)代，這一過(guò)程也充滿了不確定性：未來(lái)的...
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁新基建 846 0
比亞迪的宋PLUS車(chē)即將上市，搭載刀片電池和全新弗迪系發(fā)動(dòng)機(jī)
這個(gè)7月份對(duì)于比亞迪而言是足以被深刻記憶的。中旬，比亞迪旗下旗艦轎跑漢車(chē)型正式上市，這款搭載“刀片電池”且具有極致加速性能的中高級(jí)轎車(chē)，與特斯拉當(dāng)紅Mo...
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪電池 1.2k 0
寶馬簽下國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商億緯鋰能，意味著什么？
日前，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到華晨寶馬汽車(chē)有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應(yīng)商定點(diǎn)信。這是繼...
2020-07-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寶馬 2.5k 0
外資車(chē)企的未來(lái)布局：一場(chǎng)針對(duì)中國(guó)電池企業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)
突然之間，中國(guó)電池企業(yè)成了國(guó)外整車(chē)企業(yè)眼中的香餑餑。5月28日，坊間傳了許久的大眾汽車(chē)入股本土電池企業(yè)國(guó)軒高科股份有限公司（下稱國(guó)軒高科）一事終于塵埃落定。
2020-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)大眾電池 551 0
五菱宏光MINI EV：純電動(dòng)汽車(chē),家用220V電源充電
中國(guó)人現(xiàn)在到底有錢(qián)嗎？這個(gè)問(wèn)題一直以來(lái)都存在爭(zhēng)議，如果只看網(wǎng)友在某乎上面的表現(xiàn)，那確實(shí)人均985，出入大企業(yè)，月入上萬(wàn)只是等閑，開(kāi)著奔馳寶馬才能出去逛個(gè)...
2020-07-24 標(biāo)簽：電源新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 5.1萬(wàn) 0
新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逆“市”而動(dòng)
“碳化硅是被帶動(dòng)的第二種半導(dǎo)體產(chǎn)品?！毙焐馗Ρ硎荆妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的上升將幫助碳化硅功率元件擴(kuò)大應(yīng)用市場(chǎng)?！叭鏣ESLA Model 3所使用的Invert...
2020-07-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)半導(dǎo)體 2.7k 0
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