新能源汽車成為重要增長點 未來出口有望快速增長

12月30日，商務(wù)部正式發(fā)布《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告》。報告分為五個部分，系統(tǒng)總結(jié)汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的成績，客觀評價我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力水平，展...

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車 667 0

一大波造車新玩家的闖入 助推了新能源造車的逐鹿

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開始，樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著...

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車 756 0

新能源汽車補(bǔ)貼的退坡 是銷量下行的主要原因

中國今年前11個月累計銷售新能源汽車104.3萬輛，同比增長1.3%，但全年負(fù)增長已是大概率事件。如果從2009年“十城千輛”示范項目算起，這將是政府大...

2019-12-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1k 0

目前電動車的銷量 私人購買與企業(yè)采購平分秋色

而在新能源汽車市場整體出現(xiàn)大幅下滑時，某些車型卻走出了一條與整體趨勢截然相反的路線，比如下半年持續(xù)增長的廣汽新能源Aion S。但這恰恰是當(dāng)下主流新能源...

2019-12-30 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 639 0

新能源汽車遇“五連降”寒冬 動力電池市場慘淡

“我們最擅長的事情就是，當(dāng)一家大公司暫時陷入困境時，我們要做的事是它躺在手術(shù)臺上的那一刻去收購它?！卑头铺氐闹覍嵎劢z對這段話都不陌生。

2019-12-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 639 0

今日！首批國產(chǎn)特斯拉新能源汽車Model 3正式交付

上午10點，特斯拉在上海工廠（GF3）舉辦中國制造Model 3首批員工交車儀式。 據(jù)悉，首批共有15輛車，車主均是特斯拉中國區(qū)員工，這些員工來自銷售、...

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 5.4k 0

江蘇鹽城攜手盛銀控股 成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金

12 月 29 日訊，海盛銀投資控股有限公司與江蘇鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同發(fā)起設(shè)立“江蘇鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園高端智能制造產(chǎn)業(yè)基金”。...

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

2019新能源汽車進(jìn)入“轉(zhuǎn)折”之年 從“彎道超車”到“彎道翻車”

2019年屬于新能源汽車行業(yè)最高頻的詞匯，大概是“寒冬”二字。想到這里，身處暖冬天的我卻有些瑟瑟發(fā)抖。

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車 1.3k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的10月銷量排行榜分析

車企在智能化方面所做的努力正在接受市場的檢驗，而消費者也在逐漸重現(xiàn)認(rèn)識智能化加持下的汽車消費理念。 不論它有沒有成為你的選購標(biāo)準(zhǔn)，智能汽車正在逐漸開進(jìn)你...

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉蔚來汽車 4k 0

威馬汽車計劃在2020年北京車展首發(fā)轎車超級平臺

威馬汽車官方微博發(fā)布信息表示：“來說個正事，首發(fā)轎車超級平臺，2020年北京車展見！”從海報上可以看到，其命名為7系轎車，從外觀上看，新車身形較為修長，...

2019-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛智能座艙 959 0

大眾移動式機(jī)器人解決新能源汽車的充電難題

隨著續(xù)航里程和駕乘品質(zhì)的提升，越來越多的新能源汽車走進(jìn)了廣大消費者懷抱。然而，由于配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，充電難問題困擾著許多新能源車用戶。在商場、寫...

2019-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人大眾 1.3k 0

新能源汽車的發(fā)展會給我們帶來什么影響

隨著新能源汽車的保有量的增加，市面上間的新能源汽車也是越來越多了，從新能源汽車的增長的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車的發(fā)展也間接或者直接帶動一些好的就業(yè)機(jī)會和崗位。

2019-12-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 6.1k 0

國產(chǎn)特斯拉Model 3加入免購置稅車型名額

工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十九批），將中國制造特斯拉Model 3納入免征車輛購置稅的新能源車車型目錄。

2019-12-28 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 3k 0

國企改革再提速 汽車行業(yè)邁入國企改革深水區(qū)

電動化領(lǐng)域如豐田與比亞迪、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯?shù)穆?lián)合；7月份宣布大眾和福特也宣布在自動駕駛領(lǐng)域合作升級，雙方將共同開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù)，此外，通用和本...

2019-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 918 0

應(yīng)對嚴(yán)峻內(nèi)外形勢 蔚來、小鵬難兄難弟化敵為友

之所以聯(lián)手，無非是因為大家的日子都不好過了。今時不同往日，18年蔚來上市最高估值超過130億美元，到近期蔚來股價跌至不足3美元，市值不超過30億美元，只...

2019-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來 737 0

汽車業(yè)凜冬已至 只靠“熬”是過不去的

核叔在某合資品牌主機(jī)廠做營銷總監(jiān)的好友，最近抱怨說，年初公司計劃產(chǎn)量比去年減少了20%，但是到了年底來看，已經(jīng)縮減許多的計劃產(chǎn)量也才完成了八成左右，導(dǎo)致...

2019-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車 1.7k 0

大眾盛世豪賭 堅決押注電動化

2019年，大眾宣布計劃在接下來5年向混合動力、電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域投入600億歐元，這意味著大眾面向新時代一下子砸入了近4年的利潤。

2019-12-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車大眾 1k 0

新能源汽車動力電池的退役期到來 車主面臨著換電池還是賣車的困境

近年來，新能源汽車高速發(fā)展，跑在馬路上的新能源汽車也是越來越多，隨著第一批新能源汽車動力電池的退役期即將到來，一些新能源車主正面臨著換電池還是低價賣車的...

2019-12-27 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.6k 0

國內(nèi)新能源汽車增長迅速 但短板也非常明顯

十年磨一劍，如今中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，2018年產(chǎn)銷破百萬；產(chǎn)業(yè)鏈方面，寧德時代成為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的電池巨頭之一；無論是上汽、吉利等傳統(tǒng)...

2019-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車 1k 0

新能源汽車車身域自動化測試系統(tǒng)

意昂神州車身域自動化測試系統(tǒng)提供高覆蓋率的測試用例集和全面的測試服務(wù)。測試服務(wù)過程主要包括測試策劃，測試設(shè)計，測試實施和測試交付四個階段。 測試系統(tǒng)支持...

2020-04-25 標(biāo)簽：新能源汽車APM自動化測試系統(tǒng) 1.1k 0