新能源汽車與燃油車相比，關(guān)注點(diǎn)有何不同

隨著生活水準(zhǔn)的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)于買車而言，買新能源車與燃油車，關(guān)注點(diǎn)有何不同？

2019-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 1.4k 0

長(zhǎng)安SUV E-pro上市 新能源拉開(kāi)E家族產(chǎn)品系譜的開(kāi)端

12月10日，長(zhǎng)安新能源小型純電SUV E-pro以10.69萬(wàn)-12.69萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)正式上市。E-pro的上市，可以看作是長(zhǎng)安新能源拉開(kāi)E家族產(chǎn)...

2019-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車長(zhǎng)安 1.4k 0

新能源汽車充電或?qū)⒉灰X 幫助人們徹底擺脫能源問(wèn)題

新能源汽車的充電價(jià)格在0.6元~1.8元，外加服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi)。這樣的單價(jià)非常高。如果本文描述的政策得到實(shí)施，新能源汽車的充電價(jià)格可以為零。也就是不花錢就...

2019-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車 1.2k 0

未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)做大連接的5年！

另外，截至（12月17日）收盤，小編根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，兩市平盤股有81只，A股市場(chǎng)包括ST股、*ST股在內(nèi)，共有563只股票下跌，其中下...

2019-12-18 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車物聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中國(guó)車企贏在“全”，美國(guó)車企贏在“精”

一是要充分研究，提前布局，參與國(guó)際新規(guī)則的制定。歐美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受制于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)配套能力不足，例如，特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模受電池供應(yīng)能力的限制，大眾也...

2019-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù) 3.4k 0

2020北京國(guó)際新能源汽車及充電樁技術(shù)展覽會(huì)

在國(guó)家政策的利好前提下，新能源汽車汽車的快速增長(zhǎng)為電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

2019-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.4k 0

日本致力發(fā)展新能源汽車，氫燃料電池被寄予厚望

發(fā)展新能源汽車是日本重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。早在2010年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省就制定了下一代汽車普及目標(biāo)：到2020年，下一代汽車將在新車銷量中力爭(zhēng)達(dá)到20%~50...

2019-12-18 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 4.1k 0

國(guó)產(chǎn)固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)度在變快

動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟，其性能對(duì)整車的綜合表現(xiàn)起著決定性的作用。

2019-12-17 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 3.6k 0

目前新能源汽車發(fā)展的行業(yè)痛點(diǎn)都有哪些

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車的保有量也是在不斷的增加，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車的數(shù)量在不斷的增長(zhǎng)，從數(shù)據(jù)上面來(lái)看，新能源商用車產(chǎn)銷分...

2019-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 5.3k 0

小鵬汽車正在進(jìn)行C +輪的融資 燒錢完全燒不到頭

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，12月16日，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會(huì)上表示，繼不久前剛剛完成4億美元的融資之后，小鵬汽車正在進(jìn)行C +輪的融資。

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車小鵬汽車 798 0

拿森聯(lián)手北汽新能源 將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開(kāi)深度合作

2019年12月13日，國(guó)內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海拿森汽車電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海拿森”）與北京新能源汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）在上海正式達(dá)...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 843 0

中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)正式向外資開(kāi)放 降低成本是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵

根據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第11批）》，搭載外資電池的新能源汽車將首次在中國(guó)獲得補(bǔ)貼。這意味著，繼今年6月份電池“白名單”廢除后，...

2019-12-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 702 0

江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)泡沫 未來(lái)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)

12月11日，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應(yīng)合同，預(yù)計(jì)金額為5.4億歐元（約合人民幣42億元），合同期為五年（2020年-2024年），供應(yīng)源頭將來(lái)自于澳...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車 2.6k 0

全球新能源乘用車市場(chǎng)快速成長(zhǎng) 未來(lái)繁榮與否則取決于金融市場(chǎng)

“回首來(lái)時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲蛐履茉闯擞密囀袌?chǎng)的發(fā)展歷程，如果把新能源乘用車早期一些實(shí)驗(yàn)性的車型排除在外，誕生于1997年的本田EV PLUS應(yīng)該...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車 661 0

新能源汽車寒冬凜冽 車輛續(xù)航能力是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵

12 月 16 日訊，進(jìn)入 12 月以后，北半球全面入冬。但有些人更早地感覺(jué)到了寒冬。今年 10 月底，小鵬汽車先感受到了寒冬泠冽，一篇小鵬汽車「30 ...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車 697 0

上汽集團(tuán)2019合資品牌全線折戟 經(jīng)歷了十個(gè)月的一路“滑翔”

上汽集團(tuán)2019年下滑將比預(yù)估更加慘烈。 近日，上汽集團(tuán)發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)11月銷量為58.2萬(wàn)輛，同比下滑9.6%；1-...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車上汽 1.3k 0

開(kāi)沃新能源汽車聯(lián)手比克電池合作 攜手共同拓展新能源汽車業(yè)務(wù)

12 月 16 日訊，近日，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司與開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)有限公司在南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，攜手拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車 957 0

國(guó)產(chǎn)新能源汽車的出海之路坎坷 整體市場(chǎng)環(huán)境呈現(xiàn)下行狀態(tài)

12 月 16 日訊，近期，蔚來(lái)汽車被曝其北美總部裁員 141 人。這是蔚來(lái)今年在美國(guó)的第三次裁員。對(duì)此，蔚來(lái)表示，其原因主要和 11 月 5 日與自動(dòng)...

2019-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 623 0

新能源汽車市場(chǎng)并不是一片哀鴻遍野 正在經(jīng)歷變革的必要?dú)v程

日前據(jù)外媒報(bào)道，蔚來(lái)汽車向美國(guó)加州就業(yè)發(fā)展部遞交了一份文件，該文件顯示蔚來(lái)汽車于12月6日對(duì)美國(guó)圣何塞地區(qū)的員工進(jìn)行裁減，此次裁員共計(jì)141人。這已是目...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái) 919 0

天美汽車在新能源汽車市場(chǎng)中的應(yīng)用介紹

2019年的新能源汽車市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車 3.6k 0