今年新能源汽車的產(chǎn)銷跌幅超出預(yù)期，可能將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份汽車產(chǎn)銷分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，同比下滑1.7%和4%。

2019-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2.7k 0

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的新能源汽車整車功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

實(shí)驗(yàn)室整車測(cè)試系統(tǒng)，在中央主控系統(tǒng)的集中管理下，結(jié)合電機(jī)模擬系統(tǒng)、電池模擬系統(tǒng)、充電樁模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，完成用戶的測(cè)試任務(wù)。系統(tǒng)組成中的程控BOB...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)試系統(tǒng) 1.2k 0

新能源汽車的電池都有哪些，它們的分類是怎樣的

說到新能源汽車，可能大部分消費(fèi)者第一時(shí)間想到的是政策優(yōu)惠，雖然這樣說有點(diǎn)尷尬，但是想要打開傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的局面，這樣做似乎是最快，最有效的！但是大部分消費(fèi)...

2020-08-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.8k 0

電動(dòng)汽車相比燃油車在跑高速時(shí)要相對(duì)麻煩一些

我們使用電動(dòng)汽車跑高速的時(shí)候，的確比燃油車需要注意更多的方面。

2019-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.3k 0

優(yōu)電科技在新能源汽車行業(yè)中的發(fā)展思路分析

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年6月，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到344萬輛。新能源汽車市場(chǎng)一片藍(lán)海，但對(duì)于二手新能源汽車來講，卻有些殘酷。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近三年...

2019-11-11 標(biāo)簽：新能源汽車 3.4k 0

在選擇電動(dòng)汽車時(shí)需要注意哪些方面

近年來，越來越多的消費(fèi)者朋友選擇購(gòu)買新能源汽車，尤其是北京、上海、廣州以及深圳等一線大城市的消費(fèi)者朋友，對(duì)于純電動(dòng)汽車是青睞有加。那么，我們平日購(gòu)買純電...

2019-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.3k 0

2019年國(guó)外機(jī)器人“四大家族”加快在中國(guó)市場(chǎng)的布局

2019年，由于全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)持續(xù)不穩(wěn)定，機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展受到了一定的制約和影響。對(duì)不少企業(yè)來說，可謂是進(jìn)入了一場(chǎng)“寒冬”。但另一方面，依然有不少優(yōu)秀頭部...

2019-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人電機(jī) 2.7k 0

新能源車型保值率較低 受了多方面因素的影響

對(duì)于車輛來說，車輛的保值率是一個(gè)避不開的話題，相比新車市場(chǎng)的暢銷，新能源二手車供需市場(chǎng)卻持續(xù)低迷，保值率也一直走低。根據(jù)根據(jù)《2019中國(guó)汽車保值率報(bào)告...

2019-11-08 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

2020款小鵬G3正式上市，補(bǔ)貼后14.38-19.68萬元

在新車推出的6款車型中，分別包括了NEDC工況下，綜合續(xù)航里程401km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和綜合續(xù)航里程520km的長(zhǎng)續(xù)航版車型，并且每個(gè)版本都推出了悅享版、...

2019-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車小鵬汽車 5.5k 0

銷量不如預(yù)期實(shí)屬意料之中 新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革方向無法否定

得益于國(guó)家政策扶持和企業(yè)創(chuàng)新努力，近年來我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，但存在產(chǎn)品價(jià)格高、續(xù)航短、充電難等問題。盡管出現(xiàn)了“三連降”，也不能就此簡(jiǎn)單否...

2019-11-08 標(biāo)簽：新能源汽車 692 0

電動(dòng)汽車的發(fā)展前景如何，能主宰未來汽車市場(chǎng)嗎

電動(dòng)汽車是未來的發(fā)展方向，這點(diǎn)是毋庸置疑的。因?yàn)橐烟矫鞯娜蚴蛢?chǔ)量不足消耗35年，在石油枯竭之前必須尋找替代能源，尤其是對(duì)于汽車保有量全球第二大的中國(guó)。

2019-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.5k 0

關(guān)于新能源汽車的OBC、DCDC二合一測(cè)試系統(tǒng)

OBC(車載充電機(jī)）和DCDC（直流-直流變換器）是電動(dòng)汽車的核心部件，DCDC和OBC的功能質(zhì)量對(duì)于整車的性能和安全性至關(guān)重要。在OBC和DCDC，以...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車DCDCOBC 9.9k 0

新能源電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪些方面

新能源電動(dòng)汽車節(jié)能，環(huán)保，用車成本低，以及享受國(guó)家政策的大力支持，隨著新能源電動(dòng)汽車的銷售增長(zhǎng)，對(duì)于新能源電動(dòng)汽車的選擇上面來說，也吸引了越來越多的人選...

2019-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.6k 0

SCHURTER推出高達(dá)1000 VDC 的新能源汽車保險(xiǎn)絲 AEO 10.3x38

SCHURTER推出了一款最高電壓為1000 VDC，最高電流為50A的高性能保險(xiǎn)絲 — AEO 10.3x38. 這款保險(xiǎn)絲尤其適合應(yīng)用在要求嚴(yán)苛的汽車業(yè)。

2019-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車保險(xiǎn)絲SCHURTER 1.9k 0

太陽能汽車的發(fā)展前景如何，未來能被廣泛應(yīng)用嗎

隨著近年來環(huán)保觀念逐漸深入人心，綠色能源的這個(gè)概念也逐漸被大家所熟知。而在汽車領(lǐng)域，除了目前各大車企所推出的純電動(dòng)或插混版電動(dòng)汽車之外，一些完全無污染的...

2019-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車太陽能 4k 0

新能源動(dòng)力電池包溫度場(chǎng)光纖光柵測(cè)量系統(tǒng)

溫度場(chǎng)光纖光柵測(cè)量系統(tǒng)新能源動(dòng)力電池包 應(yīng)用背景 動(dòng)力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動(dòng)汽車性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)，特別是電池包...

2020-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車熱敏電阻光纖 1.6k 0

豐田設(shè)計(jì)了新的燃料電池和氫罐 備受汽車界的爭(zhēng)議與關(guān)注

每一個(gè)行業(yè)巨頭都有自己的偏執(zhí)，即便有著很大爭(zhēng)議甚至不被整個(gè)行業(yè)看好，它們也不會(huì)輕言放棄。如今在氫燃料電池上，豐田就較上勁了。

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車豐田氫燃料電池 1.3k 0

開沃汽車可以給消費(fèi)者提供一個(gè)智慧一體化的出行解決方案

鄒燃介紹，開沃汽車可以算是一家創(chuàng)業(yè)公司，因?yàn)槎麻L(zhǎng)是創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人和控股股東黃宏生。考慮到節(jié)能環(huán)保和希望新能源汽車能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車，抱著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理想情懷。

2019-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 3.1k 0

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源汽車的未來在哪里

十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車需要消耗8...

2019-11-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 869 0

這些用車習(xí)慣會(huì)傷害蓄電池

雖然現(xiàn)在相比于傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)汽車充電的費(fèi)用可謂低廉，但是由于電動(dòng)汽車本身售價(jià)高，而且電池使用壽命相對(duì)不長(zhǎng)，更換電池也將是一筆巨大的開支新能源汽車電池壽...

2019-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車蓄電池 1.2k 0