新能源汽車能源補(bǔ)給的突破與探索

相比較此前常見的各類車展尤其是新能源汽車展，本次展會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)放在了新能源汽車的能源補(bǔ)給問題上。

2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4.4k 0

電動(dòng)汽車與燃油車相比有什么優(yōu)勢

新能源汽車是如今汽車市場里的一個(gè)趨勢、一個(gè)熱門，汽車廠商的熱推、政府政策上的扶持，都讓新能源汽車在短時(shí)間內(nèi)得到了一個(gè)極大的發(fā)展。

2019-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2k 0

新能源汽車電控系統(tǒng)VCU開發(fā)平臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)

意昂神州整合國內(nèi)外行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，遵循標(biāo)準(zhǔn)V流程與ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)客戶提供新能源汽車VCU D2P（From Development to P...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車電控系統(tǒng) 3k 0

磷酸鐵鋰電池比重趨勢上升，比亞迪優(yōu)勢明顯

一段時(shí)間以來，電動(dòng)汽車在國內(nèi)的汽車市場掀起了一股浪潮，大部分車企對(duì)于電動(dòng)車的轉(zhuǎn)型、研發(fā)以及生產(chǎn)投放都做出了很明確的戰(zhàn)略和規(guī)劃，然而對(duì)于一款純電動(dòng)的車型來...

2019-11-15 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車比亞迪 4.4k 0

消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度日漸增加 已經(jīng)成為了一種常態(tài)化消費(fèi)

前不久有外媒報(bào)道，德國政府計(jì)劃將現(xiàn)有的電動(dòng)車補(bǔ)貼額度提升50％，補(bǔ)貼上限提高到每輛車6000歐元，以推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚰铀侔l(fā)展。這筆補(bǔ)貼或?qū)⒁话胗善囍?..

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 2.2k 0

汽車產(chǎn)業(yè)正迎來變革 國內(nèi)新能源汽車應(yīng)該居安思危

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9．5萬輛和7．5萬輛，同比分別下滑35．4％和45．6％；前10個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為98．...

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 575 0

新能源汽車安全狀態(tài)一些總結(jié)

數(shù)據(jù)是通過《新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2019年中成果發(fā)布會(huì)暨新技術(shù)研討會(huì)》發(fā)布的，主要針對(duì)2019年5月-2019年8月這段時(shí)間，共發(fā)現(xiàn)79起安全事故，...

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車大數(shù)據(jù) 4.4k 0

CISSOID與國芯科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 以共同推動(dòng)寬禁帶功率半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)及廣泛應(yīng)用

各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID今日宣布：在湖南株洲舉行的中國IGBT技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第五屆國際學(xué)術(shù)論壇上。

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車CISSOID功率半導(dǎo)體 1.7k 0

獵豹汽車在新能源車型領(lǐng)域嘗試成功 繽歌EV或?qū)泶罅矿@喜

大家應(yīng)該越來越能感受到，隨著時(shí)代變遷，國內(nèi)自主汽車品牌迅速崛起，在突破合資車企壟斷地位的同時(shí)也在不斷布局各類細(xì)分市場。其中，獵豹汽車也于新時(shí)代下積極求變...

2019-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車 639 0

新能源車保險(xiǎn)的三個(gè)注意點(diǎn)

近幾年來，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，但是有關(guān)新能源汽車的專用保險(xiǎn)卻遲遲未出臺(tái)，這正成為限制其發(fā)展的一大障礙。11月13日，2019（第四屆）中國汽車與保...

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車電池 5.9k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的三種發(fā)展新方向

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是在應(yīng)對(duì)氣候變化、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的大背景下，憑借著政府補(bǔ)貼、綠色低碳政策等因素逐步發(fā)展壯大的。2018年，中國新能源(4.990, 0....

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛 5.8k 0

大眾自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上路測試，商業(yè)化落地需五年

據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測。大眾表示，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車大眾自動(dòng)駕駛 3.9k 0

首批國產(chǎn)Model 3下線，上海工廠或成逆襲關(guān)鍵

另一方面，特斯拉第三季度的扭虧為盈也在于特斯拉持續(xù)增長的交付量。第三季度特斯拉的產(chǎn)量為96000輛，交付量達(dá)到97000輛；特斯拉汽車業(yè)務(wù)的毛利率比上一...

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 3k 0

特斯拉布局歐洲 歐洲電動(dòng)車大戰(zhàn)即將開始

上海超級(jí)工廠順利、快速、高效地落成，讓馬克思和特斯拉的股東們，還有持幣待購的車迷們紛紛興奮不已。趁著分下中國市場這塊大蛋糕的熱乎勁，馬斯克又向歐洲車企腹地進(jìn)發(fā)。

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 707 0

合眾新能源發(fā)布緊湊型SUV哪吒U，NEDC續(xù)航里程可超500千米

近兩年，新能源汽車行業(yè)競爭激烈，眾多企業(yè)加入其中，其中不乏新晉品牌。近日，合眾新能源旗下品牌哪吒汽車發(fā)布了一組旗下緊湊型SUV——哪吒U的官圖，據(jù)悉，該...

2019-11-14 標(biāo)簽：新能源汽車智能機(jī)器人 4.3k 0

分析電動(dòng)汽車的需求與電池產(chǎn)能博弈過程

從電動(dòng)汽車的發(fā)展來看，在中國隨著補(bǔ)貼退坡，從超高速的增長進(jìn)入一個(gè)固本培元的鞏固增長期（這里伴隨著我們知道的部分企業(yè)掉隊(duì)，有個(gè)破而后立的調(diào)整周期），對(duì)于中...

2019-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電池 3.4k 0

占用電動(dòng)汽車專用停車位會(huì)罰款，北京交通委制定相關(guān)條例

近日，有消息顯示，北京市交通委在對(duì)北京市十五屆人大會(huì)議建議的答復(fù)意見中表示，為鼓勵(lì)新能源汽車的使用，北京交通委與北京市公安交管局對(duì)落實(shí)《北京機(jī)動(dòng)車停車條...

2019-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 4.8k 0

隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌

2018年，中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。

2019-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車 965 0

奔馳應(yīng)對(duì)市場進(jìn)行升級(jí) 電動(dòng)汽車市場將更急激烈

隨著北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）的一句“電動(dòng)，從此奔馳”，奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車型奔馳EQC正式上...

2019-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車奔馳 835 0

新能源汽車呈持續(xù)高增長態(tài)勢 電池行業(yè)回收利用仍需完善

近些年，隨著全球能源危機(jī)，環(huán)境惡化，人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生，并以迅猛的勢頭發(fā)展下去。

2019-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車電池 877 0