新能源汽車的電池系統(tǒng)成本占40%，掌握電池制造技術(shù)更為重要

數(shù)據(jù)顯示，一臺(tái)新能源汽車中電池系統(tǒng)成本占到35~40%，可以說(shuō)電池是新能源汽車時(shí)代最重要最核心的配件。然而從6月份給出的電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)中可以看到，國(guó)內(nèi)最...

2019-08-21 標(biāo)簽：新能源汽車電池 1.4萬(wàn) 0

固態(tài)鋰電池和氫燃料電池的競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車發(fā)展該何去何從

一、發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行 隨著全球日益嚴(yán)重的能源危機(jī)，以及汽車排放引起的環(huán)境污染問(wèn)題逐漸得到世界各國(guó)的重視，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重...

2020-08-08 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 769 0

宣城首個(gè)5G智慧園區(qū)在宣州區(qū)誕生

“5G智慧園區(qū)”開啟智能物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代

2019-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)中國(guó)電信 5.1k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速布局，鋰電池發(fā)展該何去何從

新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局關(guān)系到國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)能否崛起，技術(shù)選擇偏頗易造成能源利用失衡、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不科學(xué)、應(yīng)用效果不顯著的后果。因此，未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力時(shí)代應(yīng)...

2020-08-08 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 777 0

電動(dòng)汽車真的是輻射大且污染嚴(yán)重嗎

新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)以及推廣應(yīng)用10年了?？梢哉f(shuō)，電動(dòng)汽車從無(wú)到有，從少到多，已慢慢進(jìn)入人們的生活空間。

2019-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.2k 0

NCM811能“擔(dān)”起新能源汽車的未來(lái)嗎？

隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車將是新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，就需要更高能量密度的電池，來(lái)滿足更高的續(xù)航里程。因此，NCM81...

2019-08-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池動(dòng)力電池 2.1萬(wàn) 0

新能源汽車的電池都是用的什么材料

三元鋰電池分布在我們生活的各個(gè)角落，應(yīng)用的領(lǐng)域除了汽車之外還有手機(jī)電腦等。離開了鋰電池，人類生活將會(huì)受到很大的影響。

2019-08-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.4萬(wàn) 0

關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析

新能源汽車發(fā)展得如火如荼的同時(shí)，我們也經(jīng)常會(huì)聽到一些關(guān)于新能源汽車的負(fù)面消息，比如說(shuō)像自燃、虛標(biāo)續(xù)航等等。

2019-08-17 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車 1.6萬(wàn) 0

插混汽車會(huì)比純電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間，特斯拉汽車和蔚來(lái)汽車的自燃問(wèn)題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問(wèn)了，是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來(lái)得...

2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.6k 0

看來(lái)新能源汽車并不是人人都喜歡

很多的媒體都在宣稱，同價(jià)位純電動(dòng)汽車會(huì)比汽油車用車成本更低、更劃算。那么事實(shí)是不是真的如此呢？我收集了一些資料，通過(guò)兩點(diǎn)的詳細(xì)說(shuō)明來(lái)和大家聊聊這個(gè)話題。

2019-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.1k 0

當(dāng)前市場(chǎng)下新能源汽車和汽油車該怎么選

隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，很多消費(fèi)者朋友在選購(gòu)新車的時(shí)候，不僅會(huì)考慮傳統(tǒng)燃油車也會(huì)考慮新能源汽車了。那么，燃油車和新能源汽車應(yīng)該怎么選呢？需要從用車需求...

2019-08-16 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 1.6k 0

新能源汽車經(jīng)常使用快充會(huì)導(dǎo)致電池的虛電現(xiàn)象嗎

與傳統(tǒng)燃油車只有一個(gè)加油口不同，新能源汽車通常會(huì)有一個(gè)直流電和一個(gè)交流電共兩個(gè)充電口，也就是我們說(shuō)得快充和慢充。

2019-08-16 標(biāo)簽：新能源汽車快充技術(shù) 9.8k 0

電動(dòng)汽車和新能源油改電汽車有什么區(qū)別

在新能源汽車發(fā)展前期，國(guó)家為了推廣這一技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，大力實(shí)施了新能源汽車的補(bǔ)貼政策，使得新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但這也讓很多車企看見了商機(jī)，也就是“油改電...

2019-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.4k 0

新能源汽車充電市場(chǎng)打響爭(zhēng)奪戰(zhàn)

除了跨國(guó)能源巨頭、傳統(tǒng)車企以及造車新勢(shì)力，一心想要造車的恒大，更是在重金打造充電領(lǐng)域。

2019-08-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3k 0

新能源汽車補(bǔ)貼時(shí)代的模式不可持續(xù),再次探索換電

一個(gè)久違了的新能源汽車推廣思路，出現(xiàn)在主管部門的政策中。

2019-08-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.5k 0

選擇新能源汽車究竟有什么好處呢

先普及一下知識(shí)。我們現(xiàn)在講的新能源汽車無(wú)外乎這三種，一種是插電混合動(dòng)力汽車（HEV），市面上這種車型較多，其工作原理是在電和油之間進(jìn)行切換。

2019-08-15 標(biāo)簽：新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)需要考慮的問(wèn)題

年輕人關(guān)于人生第一輛車的選擇十分重要，是否好開、是否省心、是否可靠，這都是人生第一輛車所應(yīng)該取考慮的一些因素。很多人會(huì)提及到，如果將純電動(dòng)汽車作為人生第...

2019-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.5k 0

汽車 | 賽麟會(huì)否成為寶沃第二?

一個(gè)以超跑名義橫空出世的品牌，選擇鳥巢高調(diào)發(fā)布并推出系列車型，產(chǎn)生的轟動(dòng)和關(guān)注度自然會(huì)成為圈內(nèi)的熱議。

2019-08-14 標(biāo)簽：新能源汽車寶沃 4.3k 0

新能源汽車車身域自動(dòng)化測(cè)試解決方案-電子電器

意昂神州結(jié)合多年的測(cè)試平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn)，提供通用可靠的車身域自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。并基于意昂神州豐富的測(cè)試案例，提供高覆蓋率的測(cè)試用例集和全面的測(cè)試服務(wù)。 測(cè)試系...

2020-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)化電子電器 902 0

純電動(dòng)汽車到底能不能涉水行駛

進(jìn)入秋季，臺(tái)風(fēng)雨水天氣開始增多。經(jīng)過(guò)一場(chǎng)大雨，城市一些低洼路段，由于排水不暢，往往會(huì)被雨水所淹沒。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 9.8k 0