電動汽車的動力電池容量衰減問題

近些年，新能源汽車作為汽車市場的新興產(chǎn)品，在整體市場不景氣的情況下，新能源汽車上半年銷量同比大增65.7%。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 3.8k 0

中國汽車革命在電動汽車領(lǐng)域占領(lǐng)先機(jī)

法國《歐洲時報》援引德國焦點(diǎn)周刊網(wǎng)站報道稱，當(dāng)?shù)聡€在為電動汽車的意義爭論時，中國在汽車科技研發(fā)上又邁出了新的步伐。

2019-08-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1k 0

電動汽車也有它自己的焦慮

提到電動汽車，車企都會和你說比燃油車省錢，但實(shí)際上不僅買車更貴，同時用車也不便宜，還有著續(xù)航里程、充電過長及自燃自爆等三大焦慮。

2019-08-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.4k 0

中國新能源汽車的總體增長仍遠(yuǎn)強(qiáng)于美國和其他新能源汽車市場

當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢高增長，新能源汽車日益成為拉動車市奔跑的引擎”時，乘聯(lián)會的一組數(shù)據(jù)卻...

2019-08-12 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

淺析全固態(tài)電池技術(shù)

全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？

2019-08-09 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 1.1萬 0

行業(yè) | 什么是動力電池?與普通電池有何區(qū)別?

新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。

2019-08-09 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 9.3k 0

買純電動汽車之前你需要考慮的問題

在嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問題面前，新能源汽車已經(jīng)成為無法阻擋的時代潮流。這其中，以純電汽車的發(fā)展勢頭最為迅猛。

2019-08-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.2k 0

“加水就能跑1000公里的車”到底是黑科技還是騙局呢？

近日，南陽市和青年汽車所謂“加水就能跑1000公里的車”究竟是否存在，這里面到底是黑科技還是純粹的騙局呢？這篇文章僅是對”水氫發(fā)動機(jī)“技術(shù)及實(shí)現(xiàn)原理的探...

2019-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 6.2k 0

對于純電動汽車你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車，尤其是純電動汽車的發(fā)展，許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了純電動汽車的車主，并且使用周期也到達(dá)了一個具有說服力的地步。那么對于日常用車來說，純電動汽...

2019-08-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.8k 0

新能源汽車只有更安全了未來發(fā)展才會長久

由于頻發(fā)自燃事故，蔚來汽車宣布召回其ES8車型。除了車企要加快技術(shù)進(jìn)步外，國家層面也應(yīng)做好監(jiān)管和消費(fèi)者權(quán)益保障工作。

2019-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 697 0

新能源汽車推廣的主要影響因素是什么

雖然說現(xiàn)在的新能源汽車，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了極大的提升，可以滿足城市通勤代步需求了，但是目前還是無法很好地滿足跨城市跨地區(qū)的代步需求。因此，如果新能源汽車...

2019-08-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 2.5k 0

電動汽車值得買的理由和不值得買的理由

最近幾年，各國紛紛出臺了禁售燃油車的時間表，新能源汽車的銷量也是一路飆升，顯然電動車將成為未來的一大趨勢。而此時，寶馬的研發(fā)總監(jiān)卻與整個行業(yè)唱起了反調(diào)。

2019-08-07 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.4k 0

新能源汽車之電動汽車的發(fā)展以及應(yīng)用

電動汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車同樣歷史悠久。鉛蓄電池是1859年發(fā)明的，而電動機(jī)是早些年（1834年）就有了。在人們?yōu)檐囕v尋求動力的漫長過程中，很自然地會想到用蓄...

2019-08-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.8k 0

芯力能攜手世健將OLEA解決方案系列推向中國市場

Silicon Mobility 與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司（以下稱“世健”）共同宣布，雙方已正式簽訂分銷協(xié)議，未來將攜手合作，共同將...

2019-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車電動車世健 1.5k 0

車企業(yè)績“期中考”成績單相繼發(fā)放，眾多車企業(yè)績“難堪”

目前已經(jīng)有61家整車及零部件上市企業(yè)發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)告。其中，業(yè)績預(yù)降企業(yè)占44.26%，預(yù)增、扭虧及續(xù)盈企業(yè)占24.59%，虧損企業(yè)占27.87%。

2019-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車 3.1k 0

中國或?qū)⒃趲资旰笾鲗?dǎo)電動汽車市場

據(jù)BloombergNEF最新發(fā)布的一份報告顯示，隨著美國和歐洲政府推動綠色汽車的發(fā)展，中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。Bloomberg...

2019-08-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.2k 0

對于新能源汽車安全與續(xù)航那個更重要

對于新能源汽車而言，過充過放都會使得鋰電池的隱患增加；這是因?yàn)殡姵毓ぷ鲿r存在諸多“磨損”。我們?nèi)粘Ｊ褂秒姵貢r，電池內(nèi)部的化學(xué)能變成電能釋放；充電時，電能...

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 727 0

動力電池安全一直是汽車行業(yè)的大問題

頻繁的電動車安全事故，給“高歌猛進(jìn)”的新能源汽車敲響警鐘。根據(jù)市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息，2018年至今有80余電動汽車火災(zāi)事故發(fā)生。

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 680 0

關(guān)于電動汽車充一次電的費(fèi)用

現(xiàn)在新能源車非常火，銷售在推銷新能源車的時候總會說新能源車比燃油車省錢，因?yàn)槌潆姳燃佑捅阋硕嗔恕Ｋ越裉煳覀兙蛠磔^個真兒，算一算電動汽車充一次電需要花費(fèi)...

2019-08-05 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 3.2k 0

如何更合理有效地進(jìn)行充換電結(jié)合

據(jù)中國汽車報報道，在我國新能源汽車發(fā)展的道路上，對于能源供給，一直存在著充電和換電之爭。盡管充電模式已成主流，但換電模式并未退出市場，近日北汽新能源、蔚...

2019-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車電池 1.3k 0