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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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對于汽車行業(yè)的未來，賈躍亭曾豪言“樂視超級汽車要完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品”。然而，這一路走來，樂視既沒有顛覆蘋果，也沒有顛覆特斯拉，只顛覆了自己、顛覆了樂...
特斯拉Model 3完成2.36萬輛交付，再創(chuàng)新高
Top1比亞迪唐PHEV：6月上市至今，全新一代比亞迪唐PHEV的銷量成績一路飄紅，備受青睞，9月銷量更是達(dá)到6019輛，連續(xù)兩月占據(jù)暢銷車型榜首。在比...
在新能源汽車的發(fā)展初期，在現(xiàn)階段的技術(shù)還沒達(dá)到一定的程度之前，片面降低材料成本和制造成本，就必然導(dǎo)致電池質(zhì)量的下降，進(jìn)而影響整個產(chǎn)業(yè)質(zhì)量。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年9月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，市場占有率達(dá)到27.1%。2022年1-9月，新能源汽車產(chǎn)...
固態(tài)電池技術(shù)瓶頸是關(guān)鍵，誰想笑到最后就看誰能先一步突破瓶頸！
近日，大眾集團(tuán)發(fā)布第二季度財報時，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，大眾計劃自主生產(chǎn)固態(tài)電池，可能從2024年或2025年開始批量生產(chǎn)。迪斯稱，長期來...
工信部發(fā)布《關(guān)于實施四項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)的通知》
4月9日，工信部發(fā)布了《關(guān)于實施四項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)的通知》，通知指出，將新發(fā)布的GB/T 18386.1-2021《電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗...
2021-04-12 標(biāo)簽：新能源汽車 4.5k 0
1月16日，在線上召開的中國電動汽車百人會論壇（2021）的國際論壇上，新能源汽車行業(yè)指數(shù)正式發(fā)布。
在人類歷史長河中，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動力系統(tǒng)變革。今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）...
城市級智慧停車解決方案實現(xiàn)線上線下全場景閉環(huán)功能
城市級智慧停車解決方案是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、支付清算、場景金融為核心的城市級一體化靜態(tài)交通管理體系。圍繞城市級智慧停車需求，整合路外、路內(nèi)...
近日，有網(wǎng)友盤點了2011年到2021年全球車企市值榜單，TOP20的變化可以說是天翻地覆。 2019年以前，德系三強(qiáng)、日本兩田霸榜，直到新能源汽車革命...
2018年，汽車行業(yè)消費首次迎來負(fù)增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會有哪些新的突破？
我們都知道，動力電池組是新能源汽車最為核心的部件之一，現(xiàn)在的動力電池組主要是分為鐵鋰、三元以及固態(tài)三種類型。
SIC器件發(fā)展助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新
自2011年-2017年，我國新能源汽車市場規(guī)模年均復(fù)合增長率高達(dá)114%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬輛和...
斥資200億美元！美國新政府宣布政府車隊全部替換為新能源汽車
1月25日，新任美國總統(tǒng)拜登計劃用在美國組裝的電動汽車替換政府的汽車和卡車車隊，他在簽署新的“購買美國”行政命令這樣說。美國政府約65萬輛轎車與卡車車隊...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)門檻提高，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，發(fā)展之路仍然較長
新能源汽車在發(fā)展過程中，整個產(chǎn)業(yè)鏈在交稅的，市場規(guī)模越大，稅也是越交越多。大家知道，補(bǔ)貼源于財政，財政的錢源于企業(yè)交的稅。筆者理解，補(bǔ)貼退坡是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，...
中創(chuàng)新航正式公開發(fā)布“頂流”圓柱電池
作為對比，特斯拉2170松下電池單體能量密度為269Wh/kg，根據(jù)加州大學(xué)圣地亞哥分校的最新分析，特斯拉得州奧斯汀工廠中生產(chǎn)的Model Y車型，其所...
新能源汽車正逐漸獲得市場的接受，國產(chǎn)品牌爭奇斗艷
中國汽車企業(yè)銷售的新能源汽車就是以純電動汽車和插電式混合動力汽車為主，就汽車品牌來說此前是比亞迪一直占據(jù)優(yōu)勢，不過這兩年北汽新能源快速崛起與其爭奪一二名...
倫鎳價格兩天不到翻三倍，最高漲至10萬美元，或逼迫新能源汽車再次調(diào)價
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）俗話說，電子產(chǎn)品都是消耗品，從買過來那一刻起便已經(jīng)折舊了，但這一定律到了新能源汽車市場卻不一定適用了。就在3月8日，LME...
AUTOSEMO白皮書 為中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展提出四點發(fā)展建議
2020年11月13日，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間，中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會（以下簡稱AUTOSEMO）首屆輪值主席，東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）...
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