比亞迪元曝光：1.5L+混合動力系統(tǒng)

據(jù)之前消息稱，該車或?qū)⒔衲晟习肽晟鲜?，同時元的燃油版、混動版將同步上市。

2016-02-23 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪汽車電子 3.2k 0

Kostal（科世達）借助基于MathWorks的模型設(shè)計實現(xiàn) ISO 26262 ASIL D 級認(rèn)證

中國北京 – 2016 年 2 月 23 日 – MathWorks今日宣布，作為汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商的德國 Kostal（科世達）集團下屬的子公司 - ...

2016-02-23 標(biāo)簽：汽車電子汽車安全科世達 3.7k 0

電動汽車技術(shù)路線之爭又要開撕

按照科力遠的官方介紹，目前的國內(nèi)現(xiàn)狀是，曾被寄予厚望的新能源車長期受制地市場、技術(shù)、安全性等多方桎梏，最近更是深陷“騙補”風(fēng)波。

2016-02-23 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子智能工業(yè) 891 0

作為“世界工廠”的中國，機器人產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展

應(yīng)用于汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域的六軸或以上高端工業(yè)機器人市場，目前主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國產(chǎn)六軸工業(yè)機器人占全國工業(yè)機器人新裝機量不足10%。

2016-02-23 標(biāo)簽：汽車電子機器人技術(shù)半導(dǎo)體行業(yè) 870 0

特斯拉四大措施或?qū)⒏淖冸妱悠囆袠I(yè)格局

為了在2016年實現(xiàn)盈利，穩(wěn)固其在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，特斯拉將投入超過15億美元，在四個領(lǐng)域建立自己的優(yōu)勢地位，構(gòu)建屬于自己的電動汽車王國。

2016-02-22 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 830 0

奔馳攜手電池供應(yīng)商SK 與特斯拉競爭

據(jù)悉，SK Innovation和三星SDI以及LG Chem在爭奪汽車制造商的合同，而奔馳公司是一個重要目標(biāo)。

2016-02-22 標(biāo)簽：電池技術(shù)汽車電子無人駕駛 578 0

“互聯(lián)網(wǎng)+”給汽車行業(yè)帶來新活力

汽車行業(yè)開放的商業(yè)模式順應(yīng)時代經(jīng)濟發(fā)展的潮流，用戶選擇逐漸多元化、信息也逐漸透明化，“誠信經(jīng)營”、“品質(zhì)服務(wù)”也成為車企競爭優(yōu)勝劣汰的法則。##互聯(lián)網(wǎng)基...

2016-02-19 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛車載通信 3.8k 0

國內(nèi)汽車發(fā)動機格局 內(nèi)外兼修方能謀增長

從幾大柴油機企業(yè)的規(guī)劃及行動不難看出，發(fā)動機企業(yè)內(nèi)外兼修是未來謀求市場份額提升的重要支撐。

2016-02-19 標(biāo)簽：發(fā)動機電機控制汽車電子 1k 0

2016全球GDP成長率與IC市場前瞻

平均年度全球GDP自1960年代以來，每十年都呈現(xiàn)衰退；但在這一個十年的前六年有稍微反彈。全球GDP成長率自1980年以來平均值為2.8%。

2016-02-18 標(biāo)簽：汽車電子IC設(shè)計電子半導(dǎo)體 1.7k 0

松下推出車載開關(guān)及傳感器新材料

松下汽車電子和機電系統(tǒng)公司將從2016年3月開始量產(chǎn)用于密封及粘合加工用途的材料“激光熔敷用聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）樹脂成型材料”。

2016-02-18 標(biāo)簽：傳感器汽車電子車載開關(guān) 1.2k 0

產(chǎn)品組合設(shè)計加速汽車互聯(lián)互通

可以預(yù)見，越來越多的智能技術(shù)正逐步被應(yīng)用于汽車行業(yè)之中，下一代的汽車將會變得更加的智能和強大，同時半導(dǎo)體也將會成為打造完美駕駛體驗和實現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵因素。

2016-02-17 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 1.4k 0

技術(shù)改進 鎳氫動力電池大有可為

剛剛過去的2015年，中國的新能源汽車制造商們共同提交了一份還算不錯的成績單。根據(jù)工信部的統(tǒng)計，去年我國累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長400%。

2016-01-31 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子電池 1.6k 0

把脈電子制造新時代，NEPCON China 2016全新啟航

縱觀全球電子產(chǎn)品市場，隨著技術(shù)水平不斷提高，互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊滲透，產(chǎn)品升級迭代增速。作為全球電子產(chǎn)品制造中心，中國電子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值迅速增長，形成東、中、西部優(yōu)...

2016-01-29 標(biāo)簽：汽車電子醫(yī)療電子電子制造 2.1k 0

真是火爆了，各大廠商發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域

在無人駕駛汽車已成為大勢所趨的背景下，不僅美國，歐洲、日本和我國等也都十分關(guān)注無人駕駛汽車的安全問題，如何實現(xiàn)無人駕駛汽車安全發(fā)展，還應(yīng)從法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技...

2016-01-20 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無人駕駛 1.3k 0

大唐恩智浦：吹響中國汽車半導(dǎo)體崛起的沖鋒號

大唐恩智浦充分利用恩智浦技術(shù)優(yōu)勢明顯、專利布局廣泛、工藝技術(shù)成熟的特色，提升自身芯片在設(shè)計領(lǐng)域的核心競爭力，特別是模數(shù)混合電路設(shè)計領(lǐng)域的技術(shù)實力。產(chǎn)品戰(zhàn)...

2016-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子大唐恩智浦 3.9k 0

汽車“內(nèi)核”將成為計算能力最強的設(shè)備

在上周拉斯維加斯的美國國際消費電子展（CES）上，如果去看看汽車廠商和元件供應(yīng)商，那么所有人都會形成上述印象。是的，計算的未來在于移動技術(shù)，但汽車計算的...

2016-01-18 標(biāo)簽：傳感器汽車電子Drive PX2 846 0

國內(nèi)廠商為主的CES，誰是主角？

一年一度的拉斯維加斯國際電子消費展CES如期舉行，此次為我們呈現(xiàn)了一場全球科技界的饕餮盛宴，最前沿的科技、最尖端的技術(shù)、最具開創(chuàng)性的科技成果令人目不暇接。

2016-01-15 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)CES2016 5k 0

CES展中國本土車企幾乎失聲

一組數(shù)據(jù)可以表明，車企對今年的CES展是多么重視。有超過460個汽車相關(guān)領(lǐng)域的廠商參展，包括傳統(tǒng)汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、芯片企業(yè)，以及產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)...

2016-01-13 標(biāo)簽：汽車電子谷歌CES 1.4k 0

帶你觀賞CES上的那些汽車零部件炫酷技術(shù)！

對于汽車電子來說，智能互聯(lián)大潮下，技術(shù)更迭速度加快，而CES展就是最大的秀場和競技場，同時也代表著未來技術(shù)發(fā)展之風(fēng)向標(biāo)。近期，不少媒體對整車進行了集中關(guān)...

2016-01-12 標(biāo)簽：汽車電子CES車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

高通、NVIDIA大比拼 上演車載芯片爭霸賽

高通執(zhí)行長Steve Mollenkopf預(yù)告，Audi 2017年新款Q5將采用Snapdragon 602A解決方案，并采用創(chuàng)新的模組設(shè)計方式；NV...

2016-01-12 標(biāo)簽：ARM汽車電子車載芯片 1.2k 0