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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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近日,第十二屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(金磚充換電論壇)在上海圓滿落幕。
5月13-15日,第五屆上海國際充換電與光儲充展覽會(簡稱“上海充換電展CPSE”)在上海汽車會展中心盛大舉行。作為全球領(lǐng)先的檢驗檢測認(rèn)證機構(gòu),DEKR...
5月12日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺X上發(fā)帖宣布:柏林超級工廠(Gigafactory Berlin-Brandenburg)第75萬輛電動汽...
業(yè)界首家!移遠(yuǎn)通信艙聯(lián)融合方案通過GB/T 32960.2認(rèn)證
近日,移遠(yuǎn)通信宣布,其打造的車載艙聯(lián)一體產(chǎn)品成功通過《電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB/T32960.2)國標(biāo)認(rèn)證測試。這一成果標(biāo)志著“智能座...
2026-05-11 標(biāo)簽:電動汽車測試移遠(yuǎn)通信 86 0
電動汽車(EV)的快速普及與升級,其核心驅(qū)動力在于電氣化與集成化的深度融合。集成化是車企實現(xiàn)降本增效、輕量化以及釋放座艙空間的關(guān)鍵手段。電氣化技術(shù)的演進...
新型電池診斷測試方法如何助力實現(xiàn)先進的儲能技術(shù)
隨著世界日益走向電氣化——從智能手機到電動汽車(EV)——對高性能、長壽命且安全的電池的需求前所未有地高漲。
德州儀器半導(dǎo)體創(chuàng)新如何重新定義電動汽車體驗
幾年前,電車自駕旅行還常常意味著漫長的“充電一小時”;如今,隨著半導(dǎo)體持續(xù)創(chuàng)新,電動汽車正從一種“可選項”,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼘嵱玫某鲂羞x擇。
日產(chǎn)全固態(tài)電池原型通過性能驗證:續(xù)航翻倍、充電提速,2028年量產(chǎn)在即
近日,日產(chǎn)汽車宣布其純電動汽車用全固態(tài)電池組原型已完成實車尺寸級別的全面性能測試,標(biāo)志著這項被視為“下一代動力電池”的技術(shù)取得關(guān)鍵突破。該電池采用23層...
安森美與蔚來深化戰(zhàn)略合作:EliteSiC M3e技術(shù)驅(qū)動900V電動汽車平臺革新
近期,安森美(onsemi)與蔚來汽車正式宣布擴大戰(zhàn)略合作,聚焦下一代900V電動汽車平臺演進。此次合作基于雙方多年技術(shù)協(xié)同基礎(chǔ),安森美將提供其最新研發(fā)...
安森美(onsemi)進一步深化與蔚來(NIO)的長期戰(zhàn)略合作,助力蔚來加速向下一代900V 高壓電動汽車平臺轉(zhuǎn)型。雙方的合作基于安森美EliteSiC...
安森美(onsemi)與吉利汽車集團進一步深化戰(zhàn)略合作,加速下一代電動汽車的發(fā)展。此次合作將安森美 EliteSiC 碳化硅技術(shù)更深度地集成至吉利浩瀚-...
四維圖新旗下杰發(fā)科技與追覓星空計劃達成戰(zhàn)略合作
2026北京車展期間,四維圖新旗下杰發(fā)科技與追覓科技旗下星空計劃正式簽署戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議,雙方將基于長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,在車用芯片領(lǐng)域展開全面、深度合作,...
會充電的CANoe – VH6501助力電動汽車出海CAN通信故障注入測試
作者|西紅柿雞蛋面小編|Crystal目前,全球主流電動車充電接口分為五大標(biāo)準(zhǔn)體系:基于GB/T20234的中國國標(biāo)、基于SAEJ1772的北美CCS1...
電裝戰(zhàn)略注資NCT并攜手開發(fā)下一代高效能電機
近日,電裝株式會社(以下簡稱“電裝”)正式宣布,已完成對Next Core Technologies株式會社(以下簡稱“NCT”)的注資,雙方將圍繞電機...
4月21日,中國長安汽車集團有限公司在重慶舉辦全球戰(zhàn)略發(fā)布暨全球伙伴大會,正式發(fā)布“1445”全球戰(zhàn)略,開啟中國長安汽車新征程。恩智浦半導(dǎo)體副總裁袁文博...
華為新一代運動域及充電解決方案推動電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
在今日舉行的2026華為智擎&華為超充戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上,華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍發(fā)表了“運動域智能化、重卡超充化,推動電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)...
博世第三代碳化硅芯片:性能躍升20%,重構(gòu)電動汽車效率新標(biāo)桿
2026年4月,博世正式推出第三代碳化硅芯片,以“綜合性能提升20%”為核心突破,通過全球產(chǎn)能布局與技術(shù)革新,為電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)注入高效能量控制新動能,...
2026年4月,特斯拉正式宣布其車機語音服務(wù)全面接入字節(jié)跳動旗下豆包大模型,這一合作標(biāo)志著AI大模型在智能汽車領(lǐng)域的滲透進入加速期。作為全球電動汽車領(lǐng)軍...
BMS隔離變壓器在電動汽車中的應(yīng)用:選型與安規(guī)設(shè)計要點
在電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的電池管理系統(tǒng)(BMS)中,高壓電池組(400V~800V)與低壓控制電路(12V)之間的安全隔離是重中之重。...
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