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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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Navya并不是首家在底特律公共道路上部署自動(dòng)駕駛接駁車的公司。自2018年6月以來(lái)，安阿伯市的自動(dòng)駕駛接駁車供應(yīng)商May Mobility一直在底特律...
2020-08-20 標(biāo)簽：醫(yī)療自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車 942 0
調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破
激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)，而調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破。有專家稱，F(xiàn)MCW激光雷達(dá)最終將會(huì)取代目前的飛行時(shí)...
2020-08-20 標(biāo)簽：顯示技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.9k 0
中國(guó)科學(xué)院院士、上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)毛軍發(fā)表示，人工智能作為“加速器”已涉及醫(yī)療、金融、交通、新聞等各行各業(yè)，可以有效解決傳統(tǒng)行業(yè)面臨的問(wèn)題，發(fā)揮大量數(shù)據(jù)...
2020-08-20 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛智慧家庭 3.7k 0
智能高鐵將在2035年完成，將實(shí)現(xiàn)350公里的自動(dòng)駕駛
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》，我國(guó)將突破掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，自主創(chuàng)新建立更高時(shí)速的高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等成套關(guān)鍵技術(shù)體系。
2020-08-20 標(biāo)簽：高鐵人臉識(shí)別自動(dòng)駕駛 3.4k 0
飛行汽車將是自動(dòng)駕駛、傳感器、5G等系列技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵場(chǎng)景
由于城市化的推進(jìn)以及人們生活水平的提升，汽車保有量不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致?lián)矶聠?wèn)題和停車難題長(zhǎng)期困擾車主與城市管理者。隨著能源技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展，汽車、航空產(chǎn)業(yè)...
在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的道路上，通用汽車采取了雙線并行的策略
基于此，包括通用汽車在內(nèi)的幾乎全球所有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭都加速向電動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會(huì)上，通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉表示，通用汽車...
2020-08-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛5G 1k 0
憑借多年研發(fā)毫米波集成電路的經(jīng)驗(yàn)，陳嘉澍認(rèn)為毫米波雷達(dá)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景絕不止于此，特別是在未來(lái)的輔助駕駛上將大有可為——只要這個(gè)傳感器足夠小，足夠經(jīng)...
2020-08-20 標(biāo)簽：傳感器芯片自動(dòng)駕駛 683 0
ADAS的普及是未來(lái)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的先行條件
從量產(chǎn)能力上看，森思泰克多款產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨。其中，77GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)品隨著一汽紅旗HS5車型的上市，真正實(shí)現(xiàn)“上路”。產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)水平優(yōu)異，實(shí)現(xiàn)...
2020-08-20 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 932 0
元戎啟行與曹操出行雙方正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試運(yùn)營(yíng)合作
8月19日消息，英國(guó)政府表示，無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車可能會(huì)在明年春季在英國(guó)上路行駛，目前政府正就有關(guān)技術(shù)進(jìn)行咨詢。一旦咨詢通過(guò)，英國(guó)有望成為全球首個(gè)批準(zhǔn)無(wú)人駕...
博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的HW 4.0芯片，用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)
從外媒的報(bào)道來(lái)看，特斯拉的汽車芯片HW4.0，是由博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的，用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，外媒預(yù)計(jì)這一芯片在今年四季度投產(chǎn)。
2020-08-20 標(biāo)簽：芯片臺(tái)積電自動(dòng)駕駛 5.2k 0
博通和特斯拉聯(lián)合為特斯拉電動(dòng)汽車研發(fā)的芯片,將用于實(shí)現(xiàn)多種功能
外媒的報(bào)道顯示，博通和特斯拉聯(lián)合研發(fā)的，是汽車用超大型高性能計(jì)算機(jī)芯片，將用于實(shí)現(xiàn)多種功能，從Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、完全自動(dòng)駕駛到信息娛樂(lè)。
2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片自動(dòng)駕駛 1.1k 0
豐田與初創(chuàng)公司小馬智行展開(kāi)合作,以加快自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)和部署
豐田計(jì)劃廣泛應(yīng)用AWS的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，并利用它幫助推進(jìn)其所謂的CASE（互聯(lián)、自動(dòng)/自動(dòng)化、共享和電動(dòng)出行技術(shù)）的進(jìn)展。
2020-08-20 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)5G自動(dòng)駕駛 993 0
臺(tái)積電為特斯拉代工產(chǎn)生高效能運(yùn)算芯片，可用于自動(dòng)駕駛
據(jù)臺(tái)媒科技新報(bào)近日消息，臺(tái)積電已接下一個(gè)新的大單，將代工生產(chǎn)特斯拉與博通共同研發(fā)的高效能運(yùn)算芯片（HPC），這種芯片將被用于實(shí)現(xiàn)多種功能，包括Autop...
2021年英國(guó)搭載自動(dòng)車道保持系統(tǒng)技術(shù)的汽車可低速上路
英國(guó)政府近日表示，從明年開(kāi)始，搭載自動(dòng)車道保持系統(tǒng)（ALKS）技術(shù)的汽車可以低速上路啦。
2020-08-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 2.7k 0
三菱電機(jī)推出新的LiDAR解決方案，有助于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛
據(jù)悉，新的LiDAR解決方案通過(guò)激光照射物體，并使用雙軸（水平和垂直）MEMS鏡來(lái)掃描反射光，從而生成車輛和行人的三維圖像。三菱電機(jī)希望這種緊湊、性價(jià)比...
2020-08-19 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.9k 0
亞馬遜為什么推遲自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)部署計(jì)劃？
目前，僅高速公路自動(dòng)駕駛的概念獲得了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對(duì)于這種路線，工程師們從開(kāi)始就可以將精力僅集中于讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于高速公路，而無(wú)需試圖解決會(huì)去往各種地...
2020-08-19 標(biāo)簽：傳感器亞馬遜自動(dòng)駕駛 2.4k 0
恩智浦S32G芯片支持單畫(huà)面超6000萬(wàn)像素
今年6月12日，恩智浦和臺(tái)積電共同宣布，兩家公司將利用臺(tái)積電5nm制程技術(shù)打造芯片，產(chǎn)品包括電子駕艙芯片、域控制器、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力控制、底盤(pán)管理等。
2020-08-19 標(biāo)簽：芯片控制器自動(dòng)駕駛 5.9k 0
靜岡推出用于自動(dòng)駕駛傳感器中的激光雷達(dá)產(chǎn)品
最近，日本政府發(fā)布了一版自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃最早在2022年，能夠在廢棄火車軌道等限定空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛服務(wù)，并在2025年把該服務(wù)擴(kuò)大至包...
2020-08-19 標(biāo)簽：光電管激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0
目前，單車智能等級(jí)共有L0-L5等級(jí)別，全球尚處于L2和L3階段，自動(dòng)駕駛程度還不是很高，因此安全保障更多依賴人類監(jiān)察員。在此背景下，依靠成熟的車聯(lián)網(wǎng)技...
2020-08-19 標(biāo)簽：處理器5G自動(dòng)駕駛 2.6k 0
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)推出“車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛”融合創(chuàng)新應(yīng)用
微觀層面表現(xiàn)為點(diǎn)狀交通信息感知與交互。車聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)④囕v行駛的環(huán)境信息、附近的交通運(yùn)行情況、周邊的交通事件等信息及時(shí)傳送給車輛，從而使得車輛能夠做到及時(shí)感...
2020-08-19 標(biāo)簽：機(jī)器人車聯(lián)網(wǎng)5G 3k 0
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