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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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adas資訊

豪威發(fā)布國(guó)內(nèi)首款支持功能安全ASIL B的汽車攝像頭PMIC

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隨著汽車智能駕駛和智能座艙技術(shù)時(shí)代的到來,使得汽車攝像頭成為多傳感器融合中不可或缺的組成部分。

2023-04-28 標(biāo)簽:攝像頭adas智能駕駛 2.7k 0

GF已在其22FDX工藝中認(rèn)證兩項(xiàng)新思科技參考流程

雙方共同推出的工藝設(shè)計(jì)套件和經(jīng)認(rèn)證參考流程可加速高性能汽車、邊緣人工智能和5G SoC的開發(fā) 全球半導(dǎo)體制造領(lǐng)先企業(yè)GlobalFoundries(GF...

2021-11-17 標(biāo)簽:人工智能新思科技adas 2.7k 0

中興通訊2021年?duì)I收1145億元_瑞薩電子推出用于ADAS的R-Car V4H片上系統(tǒng)

3月8日,中興通訊發(fā)布2021年度報(bào)告。報(bào)告顯示,2021年,中興通訊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1145.2億元,同比增長(zhǎng)12.9%;歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤(rùn)...

2022-03-15 標(biāo)簽:soc中興通訊瑞薩電子 2.7k 0

改善汽車安全性的主要因素之一是提高汽車中電子器件的水平

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2020-11-10 標(biāo)簽:傳感器半導(dǎo)體adas 2.7k 0

搭載自研鏡頭,歐菲光8M ADAS前視三目攝像頭實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近年來,隨著技術(shù)革新、資本助推,汽車行業(yè)迎來智能駕駛的黃金發(fā)展期。而作為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))感知層的核心傳感器之一,車載攝像頭像素分辨率高、硬件...

2022-12-01 標(biāo)簽:攝像頭adas自動(dòng)駕駛 2.6k 0

Cepton宣布推出突破性汽車級(jí)激光雷達(dá)傳感器,適合用于各種汽車應(yīng)用

Vista-X90經(jīng)過優(yōu)化,極易集成至汽車,而且有一個(gè)獲得許可、由Cepton的專利微動(dòng)技術(shù)(MMT)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)。此種無摩擦磨損、無機(jī)械旋轉(zhuǎn)、無鏡的...

2020-09-24 標(biāo)簽:傳感器adas激光雷達(dá) 2.6k 0

位于英國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心ASSURED CAV即將竣工

位于英國(guó)中部的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心 ASSURED CAV 即將竣工,這將為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)制造商提供一個(gè)開放的設(shè)計(jì),開發(fā)和測(cè)試汽車的場(chǎng)所。 自動(dòng)...

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解析法雷奧從ADAS到自動(dòng)駕駛之路

最近幾個(gè)月,百度、華為、阿里等科技巨頭爭(zhēng)相牽手傳統(tǒng)車企進(jìn)行新一輪的“造車”攻勢(shì),其中百度更是直接下場(chǎng)造車。

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車載以太網(wǎng)的靜噪措施

以太網(wǎng)等的車載接口采用了外部噪聲的影響較少或輻射較少的差動(dòng)傳輸信號(hào)。外部噪聲通常會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在兩條差動(dòng)傳輸信號(hào)線上,對(duì)其差分沒有影響,因此差動(dòng)傳輸信號(hào)線的...

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村田針對(duì)車載電源電路發(fā)布多層電感器“LQM18DH_70系列

株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)現(xiàn)已將針對(duì)車載電源電路的低頻靜噪元件——多層電感器“LQM18DH_70系列(以下簡(jiǎn)稱‘本產(chǎn)品’)”商品化。本產(chǎn)...

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自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類...

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羅森伯格在汽車以太網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)的到來,娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的數(shù)據(jù)傳輸也越來越重要,汽車以太網(wǎng)的出現(xiàn),承載了我們對(duì)未來數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝枨蟆?大家好!不...

2021-06-11 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載adas 2.6k 0

Maxim Integrated推出支持4路全景視頻信號(hào)流的解串器

Maxim Integrated的四通道解串器非常適合車載攝像頭應(yīng)用,大幅減少元件數(shù)量、縮短設(shè)計(jì)時(shí)間、降低成本。

2015-07-28 標(biāo)簽:Maxim解串器ADAS 2.6k 0

安森美發(fā)力未來5年?duì)I收三大關(guān)鍵領(lǐng)域

CMOS圖像傳感器今天已是汽車自動(dòng)駕駛的核心,平均每輛自動(dòng)或智能汽車要使用多達(dá)19顆CMOS圖像傳感器,安森美半導(dǎo)體目前是當(dāng)之無愧的領(lǐng)先汽車ADAS供應(yīng)...

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DAS和xEV領(lǐng)域應(yīng)用為什么選擇有機(jī)硅?

前段時(shí)間陶氏辦了兩場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)《陶氏有機(jī)硅用于ADAS封裝》和《陶氏公司有機(jī)硅解決方案助力新能源汽車三電》,我摘錄一些有價(jià)值的內(nèi)容給各位讀者參考。 1)...

2021-04-29 標(biāo)簽:封裝adas 2.6k 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲吉利汽車2021年度“最佳同路人”獎(jiǎng)

在吉利汽車2021年度供應(yīng)商總結(jié)會(huì)上,經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借過硬的技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及與吉利志同道合的愿景被授予2021年度“最佳同路人”獎(jiǎng)。

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安森美圖像傳感器的六大核心優(yōu)勢(shì)

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配功能,能夠提升行車安全性和駕駛舒適度。ADAS 功能既包括擋風(fēng)玻璃攝像頭實(shí)現(xiàn)的經(jīng)典緊急制動(dòng)功能,也涵蓋...

2025-08-19 標(biāo)簽:安森美圖像傳感器adas 2.6k 0

更智能的汽車可減少碰撞發(fā)生

當(dāng)汽車制造商構(gòu)建易于實(shí)施且具有成本效益的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 時(shí),汽車的安全功能在車輛中逐漸成為主流并且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 這些事情往往只發(fā)生在一...

2021-10-28 標(biāo)簽:tiadas自動(dòng)駕駛 2.6k 0

重新審視汽車音響中的收音機(jī)調(diào)諧器

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  該遠(yuǎn)程調(diào)諧器解決方案的關(guān)鍵構(gòu)建模塊是 MAX2175 模擬/數(shù)字混合無線電接收器 IC,它為 AM、FM、DMB 等多種無線電廣播標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬件。它使...

2022-06-16 標(biāo)簽:汽車電子無線電adas 2.6k 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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