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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章:2018個 瀏覽:212193次 帖子:173個
公交車對你來說意味著什么?對于經(jīng)常坐公交的人,它們是使用頻次極高的交通工具,而對于在馬路上開車、騎車或者步行的人來說,它們則是如「路霸」一樣的存在。「路...
黑芝麻華山二號芯片發(fā)布,成為唯一可支持L3自動駕駛的國產(chǎn)芯片
安全性方面,華山二號A1000芯片本身就進(jìn)行了獨立車規(guī)級安全島設(shè)計,通過R-Lock雙冗余互鎖架構(gòu)與多重可靠性設(shè)計,提供全方位信息安全體系,支持硬件加密...
2017年中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
2030年基本建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系,高度自動駕駛及完全自動駕駛新車裝備率達(dá)80%。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃,2020年將初...
歐菲光發(fā)布2026年一季度財報:短期承壓與結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)下的突圍路徑
近日,歐菲光2026年一季度財報呈現(xiàn)“營收凈利雙降、現(xiàn)金流改善”的矛盾特征,折射出消費電子產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)周期、成本沖擊與戰(zhàn)略調(diào)整中的復(fù)雜博弈。
在未來ADAS 和自動駕駛汽車系統(tǒng)架構(gòu)將會融合嗎?會帶來怎樣的改變?
安波福CTO Glen De Vos 認(rèn)為,對 ADAS 和 自動駕駛車輛系統(tǒng)而言,中央控制器是成功簡化系統(tǒng)架構(gòu)、縮小系統(tǒng)尺寸并優(yōu)化系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。
面向汽車傳感和自動駕駛應(yīng)用的4D成像雷達(dá)技術(shù)
事實證明,超高分辨率雷達(dá)測繪是一種頗具吸引力、經(jīng)濟高效的激光雷達(dá)替代方案。隨著具備商業(yè)可行性的4D成像雷達(dá)技術(shù)問世,將對面向L2+和更高級別汽車部署的A...
禾賽科技榮獲理想汽車2023全球合作伙伴大會“技術(shù)貢獻(xiàn)獎”
2023 年 10 月 12 日,理想汽車在常州智能制造基地舉行了全球合作伙伴大會,禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆以合作伙伴代表的身份受邀出席,并...
MAX9286?? 四通道解串器針對高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的環(huán)視系統(tǒng)設(shè)計。
福特計劃引進(jìn)Mobileye的定制化視覺傳感技術(shù)
Mobileye還將在新的Mustang Mach-E和新的F-150中,幫助支持福特即將推出的Active Drive Assist無人駕駛功能。福特...
德州儀器 (TI) 在中國國際進(jìn)口博覽會期間宣布與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(后簡稱“德賽西威”)簽署合作備忘錄,將現(xiàn)有合作進(jìn)一步拓展至高級駕駛...
隨著消費類電子增長的速度放緩,行業(yè)急需尋找下一個應(yīng)用來推動發(fā)展,汽車被寄予厚望。近年來被廣泛熱議和關(guān)注的自動駕駛技術(shù)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等都是...
兆易創(chuàng)新在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新規(guī)劃布局
隨著汽車“新四化”變革趨勢的進(jìn)一步加深,汽車電子應(yīng)用快速成長,推動整體市場迎來新一輪增長周期。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)鏈在開放中尋求重塑,新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成...
UNECE WP.29如何遏制汽車網(wǎng)絡(luò)安全威脅
開始滿足您的網(wǎng)絡(luò)安全要求的理想場所是使用 SEI CERT、CWE、OWASP 和 MISRA C:2012 等編碼標(biāo)準(zhǔn)。這些編碼標(biāo)準(zhǔn)和其他類似標(biāo)準(zhǔn)可以...
面向高端ADAS開發(fā)出業(yè)界超穩(wěn)定運行的DC-DC轉(zhuǎn)換器
采用QuiCur?技術(shù),顯著減少日益復(fù)雜的車載應(yīng)用的電源電路設(shè)計工時。
2022-09-09 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器DC-DCadas 2.5k 0
雖然車用半導(dǎo)體在全球半導(dǎo)體市場所占比例僅有10%,不過據(jù)調(diào)研機構(gòu)Gartner預(yù)測,到2020年之前,車用半導(dǎo)體的營收將以整體芯片市場的2倍速度成長,力...
雅特力首款車規(guī)級MCU AT32A403A通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證
近日,雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級MCU芯片,正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性,可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、...
談到這個問題,車企的朋友們難免會憂桑,因為這種技術(shù)集中度非常高的、深度大、廣度小的產(chǎn)品系統(tǒng),測試工作事實上主要是由供應(yīng)商來做的,車企很少有能力做,而且即...
東芝是一家具有百年歷史的知名跨國企業(yè),旗下產(chǎn)品囊括數(shù)碼產(chǎn)品、電子元器件、社會基礎(chǔ)設(shè)施、家用電器等幾乎全部生活及生產(chǎn)方面。東芝從顯像管電視機開始,就開始大...
Imagination助力汽車芯片廠商引領(lǐng)智駕新時代
作為全球知名的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(Silicon IP)廠商,Imagination Technologies在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有超過15年的發(fā)展史,可以通過領(lǐng)...
目前中國大陸的adas市場雖仍處于萌芽期,但作為全球最大的汽車銷售市場,其潛在商機相當(dāng)龐大,后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。
2016-08-17 標(biāo)簽:adas 2.5k 0
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