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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
全面解讀汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙:打破環(huán)境壁壘,推動汽車性能革新

全面解讀汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙:打破環(huán)境壁壘,推動汽車性能革新

整車多功能氣候環(huán)境艙主要由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)/尾排系統(tǒng)、陽光模擬系統(tǒng)、倉內(nèi)溫度采集系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成。這一系列高精度的系統(tǒng)共同協(xié)作,可以模擬出各種...

2023-12-20 標(biāo)簽:試驗(yàn)箱測試設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備汽車環(huán)境測試設(shè)備試驗(yàn)箱試驗(yàn)設(shè)備 1997

駕駛艙和ADAS功能在軟件定義汽車中的集成

駕駛艙和ADAS功能在軟件定義汽車中的集成

主要駕駛艙特征   Antora B實(shí)現(xiàn)停車和駕駛功能以及擴(kuò)展駕駛艙功能   靈活的配置:可以添加更多的IV特性,或者更多的車輛特性,SOA等等。   可以根據(jù)需要在IVI和ADAS之間分配資源...

2023-12-20 標(biāo)簽:mcuadas智能駕駛軟件定義 1322

倒車?yán)走_(dá)的工作原理

倒車?yán)走_(dá)的工作原理? 倒車?yán)走_(dá)是一種汽車安全輔助設(shè)備,可以通過使用超聲波或雷達(dá)技術(shù)來幫助駕駛員在倒車時檢測障礙物。它通過發(fā)射無害的超聲波或雷達(dá)信號,并根據(jù)信號的反彈時間和強(qiáng)...

2023-12-20 標(biāo)簽:超聲波倒車?yán)走_(dá) 3935

Enclustra FPGA核心板在硬件在環(huán)(HiL)仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用

Enclustra FPGA核心板在硬件在環(huán)(HiL)仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用

與Enclustra公司合作,MicroNova公司在為汽車環(huán)境和其他市場的電子控制單元(ECU)開發(fā)最先進(jìn)的硬件在環(huán)(HiL)測試系統(tǒng)方面一直處于領(lǐng)先地位。除了高質(zhì)量、高可靠性和高性能之外,Enclustra設(shè)備...

2023-12-20 標(biāo)簽:FPGA硬件仿真測試核心板 1867

汽車電氣系統(tǒng)的汽車電路圖大全匯總

汽車電氣系統(tǒng)的汽車電路圖大全匯總

米切爾電路圖的特點(diǎn): 1) 米切爾電路圖包括了美國、歐洲、亞洲主要汽車制造廠的電路圖,按照統(tǒng)一的格式和電器符號繪制,便于使用。...

2023-12-20 標(biāo)簽:繼電器電路圖連接器電氣系統(tǒng)汽車電路圖電氣系統(tǒng)電路圖繼電器連接器 5008

ZEEKR推新型電動汽車電池技術(shù),充電15分鐘即可行駛500公里

新技術(shù)采用了磷酸鐵鋰(LFP)電池和電池組技術(shù),并通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用,在電池組級別實(shí)現(xiàn)了高能量密度。...

2023-12-19 標(biāo)簽:電動汽車電池組磷酸鐵鋰電池電氣系統(tǒng) 2111

自動駕駛算力是不是越高越好?

自動駕駛算力是不是越高越好?

自動駕駛主要分為0-5級,以Level3為分界,以下為智能駕駛,以上為自動駕駛。目前市面上比較成熟量產(chǎn)的還是以Level3以下為主。智能駕駛目前主要的感知更多的依賴視覺,這也推動了卷積神經(jīng)網(wǎng)...

2023-12-19 標(biāo)簽:dsp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)soc智能駕駛自動駕駛 2552

思必馳探討大模型下的智能座艙新生態(tài)

思必馳探討大模型下的智能座艙新生態(tài)

為應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn),思必馳發(fā)布了定位為“針對垂域的、具有通用智能的行業(yè)語言大模型”DFM-2。它不僅具備通用語言計(jì)算大模型的所有AGI特性,包括文案創(chuàng)作、代碼生成、邏輯推理、常識問答、...

2023-12-19 標(biāo)簽:智能汽車思必馳智能座艙大模型 1339

STRADVISION“3D感知網(wǎng)絡(luò)”,引領(lǐng)ADAS領(lǐng)域革命浪潮

STRADVISION“3D感知網(wǎng)絡(luò)”,引領(lǐng)ADAS領(lǐng)域革命浪潮

STRADVISION開發(fā)的3D感知網(wǎng)絡(luò)代表了高級駕駛輔助系統(tǒng)/自動駕駛領(lǐng)域的重大進(jìn)步。該創(chuàng)新方法在開發(fā)階段利用了激光雷達(dá)(LiDAR),但其與眾不同之處在于它能夠過渡成為一種強(qiáng)大而經(jīng)濟(jì)的替代方...

2023-12-19 標(biāo)簽:adas深度學(xué)習(xí)3D感知視覺感知 1151

智行者科技發(fā)布基于***的“重感知、輕地圖”智駕解決方案

智行者科技發(fā)布基于***的“重感知、輕地圖”智駕解決方案

今年4月份,智行者宣布成功獲得某頭部車企量產(chǎn)定點(diǎn)合作,成為國內(nèi)首家基于國產(chǎn)芯片的軟硬件一體高階自動駕駛系統(tǒng)方案供應(yīng)商。 時隔半年,智行者發(fā)布首個基于國產(chǎn)芯片的“重感知、輕地...

2023-12-19 標(biāo)簽:智能駕駛自動駕駛國產(chǎn)芯片智行者科技 2156

比亞迪榮獲2023年DHL-南華早報香港商業(yè)獎之“杰出中國公司獎”

近日,比亞迪股份有限公司榮獲2023年DHL-南華早報香港商業(yè)獎之“杰出中國公司獎”,成為首個獲此榮譽(yù)的中國新能源汽車企業(yè),彰顯了市場和權(quán)威機(jī)構(gòu)對比亞迪用科技創(chuàng)新推動綠色出行,助力...

2023-12-19 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1168

東軟睿馳榮膺高工智能汽車2023年度「金球獎」三大獎項(xiàng)

東軟睿馳榮膺高工智能汽車2023年度「金球獎」三大獎項(xiàng)

12月13日-15日,2023年(第七屆)高工智能汽車年會暨年度金球獎評選頒獎典禮在上海舉辦,東軟睿馳作為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)代表受邀參會,并依托在基礎(chǔ)軟件、自動駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐...

2023-12-18 標(biāo)簽:機(jī)器人智能汽車東軟睿馳 1713

電動車霍爾元件壞了要怎么更換?

電動車霍爾元件壞了要怎么更換? 更換電動車霍爾元件的步驟: 第一步:準(zhǔn)備工作 1. 確定需要更換的霍爾元件型號,可以通過查看電動車的使用手冊或者咨詢廠家來獲取這些信息。 2. 準(zhǔn)備好...

2023-12-18 標(biāo)簽:蓄電池電動車霍爾元件 5219

特斯拉12V到48V的配電系統(tǒng)改變

特斯拉12V到48V的配電系統(tǒng)改變

連接器被優(yōu)化了,用來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線束橋接,并且我們能看到使用48V Efuse以后,整個配電單元的體積減小了。我們在目前的信息來看,48V轉(zhuǎn)換到16V的專門做了一個雙向的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。這里等于存在...

2023-12-18 標(biāo)簽:微控制器mcuMOSFET導(dǎo)通電阻配電系統(tǒng) 2341

Cadence為電動汽車能效提升注入新動力

Cadence為電動汽車能效提升注入新動力

以電動汽車(EV)為例,通過提升電池組的直流電工作電壓,就能有效降低傳動系統(tǒng)的電流負(fù)荷,這為設(shè)計(jì)師提供了一個新的思路:使用更輕便且成本更低的鋁導(dǎo)線替代傳統(tǒng)銅線圈。這樣減輕的...

2023-12-18 標(biāo)簽:電動汽車Cadence 1968

雷軍稱小米汽車研發(fā)投入超100億

雷軍在央視《面對面》節(jié)目中透露小米汽車的第一輛車整體投入了3400名工程師,研發(fā)費(fèi)用超100億元,而這相對于傳統(tǒng)車企的投入是十倍。 同時,對于小米汽車的首發(fā)時間雷軍透露明年上半年小...

2023-12-18 標(biāo)簽:雷軍小米汽車 1975

汽車電子奔馳BLE和NFC模塊拆解

汽車電子奔馳BLE和NFC模塊拆解

在運(yùn)行過程中,flinkey BLE通過BLE接收協(xié)議指令并執(zhí)行相應(yīng)的操作,通信是基于BLE的,發(fā)生在flinkey BLE和智能手機(jī)應(yīng)用程序之間。...

2023-12-18 標(biāo)簽:汽車電子nfc通信接口BLE 1465

基于AUTOSAR各個功能組件之間的接口設(shè)計(jì)

基于AUTOSAR各個功能組件之間的接口設(shè)計(jì)

防盜報警系統(tǒng)(ATWS) 實(shí)現(xiàn)汽車的防盜報警功能,根據(jù)門窗、車身傾斜和內(nèi)部掃描傳感器等狀態(tài)判斷是否存在未授權(quán)入侵,在發(fā)生入侵時發(fā)出聲光警報。...

2023-12-18 標(biāo)簽:傳感器適配器報警系統(tǒng)液位傳感器AUTOSAR 1337

M31談MIPI在車用電子的需求與挑戰(zhàn)

M31談MIPI在車用電子的需求與挑戰(zhàn)

MIPI?是Mobile Industry Processor Interface(行動產(chǎn)業(yè)處理器界面)的簡稱。本文將說明MIPI在新興車用電子領(lǐng)域之地位與發(fā)展,接著針對MIPI在車用設(shè)計(jì)及測試上的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范提出觀點(diǎn)、并接續(xù)M31的MIPI產(chǎn)...

2023-12-18 標(biāo)簽:顯示器芯片設(shè)計(jì)MIPI車用電子 1922

魔視智能開啟自動駕駛規(guī)?;慨a(chǎn)進(jìn)階之路

魔視智能開啟自動駕駛規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)階之路

2023年12月13-15日,以「尋找拐點(diǎn)」為主題的2023(第七屆)高工智能汽車年會在上海成功舉辦,作為領(lǐng)先的自動駕駛新勢力Tier1,魔視智能MOTOVIS受邀參會...

2023-12-18 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車OEM自動駕駛魔視智能 1734

1年3輪融資!艾拉比再獲近億元新融資,啟明創(chuàng)投獨(dú)家投資

12月18日,艾拉比宣布再獲新融資,新投資方是啟明創(chuàng)投,本次投資金額近億元。本輪融資將主要用于兩個方向,一是拓展海外市場,將艾拉比在智能汽車產(chǎn)業(yè)積累的先進(jìn)技術(shù)和領(lǐng)先應(yīng)用場景推...

2023-12-18 標(biāo)簽: 919

2017款路虎發(fā)現(xiàn)車行駛中發(fā)動機(jī)抖動且加速無力

2017款路虎發(fā)現(xiàn)車行駛中發(fā)動機(jī)抖動且加速無力

2017款路虎發(fā)現(xiàn)車行駛中發(fā)動機(jī)抖動且加速無力作者:蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款路虎發(fā)現(xiàn)車,搭載3.0L發(fā)動機(jī),累計(jì)行駛里程約為3.8萬km。車主反映,車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)...

2023-12-16 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)路虎汽車 1730

瑞識科技榮登智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)榜單

12月14日,國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)高工咨詢正式發(fā)布“2023年度 智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)”榜單。...

2023-12-18 標(biāo)簽:VCSEL智能駕駛智能汽車 1964

自動駕駛系統(tǒng)中的傳感器與時序閉環(huán)應(yīng)用

自動駕駛系統(tǒng)中的傳感器與時序閉環(huán)應(yīng)用

人可以通過看和聽來感知世界,車也可以。 通過看的方式,主要是借助電磁波。按照波長由大到小,依次是毫米波雷達(dá)、相機(jī)、激光雷達(dá)。不用紅外線波段的原因是室外或開放空間的熱源較多...

2023-12-17 標(biāo)簽:傳感器電磁波激光雷達(dá)自動駕駛超聲波雷達(dá) 1805

帝奧微DIA57100榮登“2023汽車芯片50強(qiáng)”榜單

帝奧微DIA57100榮登“2023汽車芯片50強(qiáng)”榜單

帝奧微DIA57100榮登“2023汽車芯片50強(qiáng)”榜單 日前由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo),北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)主辦,蓋世汽車承辦的“芯”向亦莊--2023汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會在北京圓滿...

2023-12-17 標(biāo)簽:汽車芯片帝奧微電子 3095

特斯拉的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解

特斯拉的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解

線控轉(zhuǎn)向技術(shù)由于取消了車輪和方向盤之間的硬連接,能夠提供更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在不平坦的路面上,該系統(tǒng)能夠減少車輪的振動和拉動,使駕駛更加安全、舒適。...

2023-12-17 標(biāo)簽:傳感器汽車電子特斯拉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線控轉(zhuǎn)向 3520

特斯拉的CyberTruck的零件

特斯拉的CyberTruck的零件

Cybertruck的Parts上線了,有很多的零部件內(nèi)容,我們挑一些新奇的先給大家匯總一下。Cybertruck的零部件目錄一方面列出了Cybertruck部分零件的售后價格,一方面也把所有的零部件總成的信息給了一...

2023-12-17 標(biāo)簽:熔斷器高壓電池電氣系統(tǒng)電池系統(tǒng) 1288

使用GaN HEMT設(shè)備最大化OBCs的功率密度

使用GaN HEMT設(shè)備最大化OBCs的功率密度

隨著電動汽車(EVs)的銷售量增長,整車OBC(車載充電器)的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車輛續(xù)航里程。因此,我們將探討如何設(shè)計(jì)、選擇...

2023-12-17 標(biāo)簽:電動汽車GaNHEMT車載充電器 2077

電動汽車和數(shù)據(jù)中心的熱管理的未來

電動汽車和數(shù)據(jù)中心的熱管理的未來

在電動車電池領(lǐng)域,盡管浸沒式冷卻技術(shù)提高了熱均衡性,省去了冷板和TIMs的需要,但由于液體的熱導(dǎo)率低及電池密封難度等因素,其應(yīng)用面臨挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)僅在特殊領(lǐng)域(如高性能或高成本的...

2023-12-15 標(biāo)簽:電動汽車數(shù)據(jù)中心熱管理 1751

FeRAM是汽車EDR的最佳選擇嗎?

FeRAM是汽車EDR的最佳選擇嗎?

加賀富儀艾電子旗下的代理品牌富士通半導(dǎo)體存儲器解決方案有限公司的FeRAM以其卓越的非易失性存儲性能而聞名,是滿足汽車事件數(shù)據(jù)記錄器(EDR)嚴(yán)格技術(shù)要求的最佳選擇。...

2023-12-15 標(biāo)簽:半導(dǎo)體存儲器EDR 1819

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