新能源二手車保值率低 廠家相救治標不治本

昨日，央視財經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查，隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來，換電or賣車成了車主最頭疼的問題。

2019-12-06 標簽：新能源汽車 727 0

新目標，2025年新能源車銷量占比達25%

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期以來與“政府之手”密不可分，正是因為有宏觀目標、補貼等利好政策的大力推動，中國連續(xù)四年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國的位置。

2019-12-05 標簽：新能源汽車 3.6k 0

造車新勢力分化明顯，有些企業(yè)難以維系

有業(yè)內(nèi)人士認為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術、產(chǎn)品的重重考驗，讓...

2019-12-05 標簽：新能源汽車電動車 3.5k 0

現(xiàn)代汽車計劃截至到2025年售出67萬輛新能源汽車

由此，現(xiàn)代汽車總裁李元熙發(fā)布了“2025年戰(zhàn)略”，現(xiàn)代將專注兩個新業(yè)務領域：智能移動設備和智能移動服務，現(xiàn)代公司將轉型為智能移動供應商和電動汽車領先生產(chǎn)商。

2019-12-05 標簽：新能源汽車現(xiàn)代汽車 2.8k 0

光大激光董事長談電池行業(yè)現(xiàn)狀

2019年，整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈都在經(jīng)歷“陣痛”。財政補貼大幅退坡，政策紅利消退，成本壓力在各個環(huán)節(jié)凸顯。對于鋰電設備企業(yè)而言，這種壓力更加明顯，除要面對...

2019-12-05 標簽：動力電池新能源汽車 3.2k 0

各地政府積極制定政策 促進新能源汽車的發(fā)展

據(jù)國內(nèi)媒體報道，為了促進國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，近日，工信部發(fā)表了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），對推動新能源汽...

2019-12-05 標簽：新能源汽車 1.1k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強關鍵共性技術供給

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進...

2019-12-05 標簽：新能源汽車 898 0

長安新能源迎來四位“圣誕老人” 未來計劃順利轉型

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，2019年9月30日，長安汽車旗下的全資子公司重慶長安新能源科技有限公司（簡稱“長安新能源”）在上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所正式掛牌，擬通過增資...

2019-12-05 標簽：新能源汽車長安 879 0

愛馳旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5或將于12月19日正式上市

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的方向深度發(fā)展，包括愛馳汽車在內(nèi)的國內(nèi)一批造車新勢力將會在國內(nèi)外開花結果，致力于推動本土汽車行業(yè)對國外...

2019-12-05 標簽：新能源汽車 2.7k 0

新能汽車快速普及有難度，高補貼卻賣不動

隨著全球氣候的變化和環(huán)境污染的嚴重，人們也越來越重視環(huán)境保護。我國在環(huán)境保護方面也做出了很多的努力，例如大力提倡新能源汽車，希望新能源汽車能夠逐步取代燃...

2020-01-30 標簽：新能源汽車充電樁 1.2k 0

輪轂電機在新能源車型的應用難點

近年來新能源汽車技術不斷發(fā)展，逐漸開始走向成熟。一些之前并沒有出現(xiàn)在大眾視野當中的技術也開始被應用了起來，比如輪轂電機。那么到底什么是輪轂電機呢？應用在...

2020-01-31 標簽：新能源汽車輪轂電機 5.9k 0

2025年新能源汽車會是什么樣

日前，工信部對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見。

2019-12-04 標簽：新能源汽車 4.2k 0

中國電動汽車的買家以出行平臺為主 個人用戶很有限

如果關注一個月以來的行業(yè)新聞，你可能會得到這個結論：中國電動汽車的買家以出行平臺為主，個人用戶很有限——至少有兩位新能源汽車行業(yè)高管為此提供了論據(jù)。

2019-12-04 標簽：電動汽車新能源汽車 796 0

新能源汽車10月銷量榜出爐 排名前五的都是國內(nèi)自主品牌

據(jù)國內(nèi)媒體報道，乘聯(lián)會近日公布了國內(nèi)10月份的新能源車輛銷售排行榜，從銷售數(shù)據(jù)來看，排名前五的都為都為國內(nèi)的自主品牌，這也體現(xiàn)了國內(nèi)對于新能源車型大力推...

2019-12-04 標簽：新能源汽車 2k 0

長城寶馬合作正式落地 光束未來或許大有作為

此前一度進展緩慢，陷入僵局甚至被大家認為要破裂的長城寶馬合作，今天終于正式落地了。

2019-12-04 標簽：新能源汽車寶馬 743 0

江淮逆勢上揚 但僅靠補貼無法在新能源汽車領域長久堅持

2019年下半年開始，新能源汽車補貼慢慢成了一個漸行漸遠的詞匯，同時行業(yè)的“補貼后遺癥”開始大面積顯現(xiàn)。然而，江淮汽車卻頗有上揚之勢。

2019-12-04 標簽：新能源汽車江淮汽車 903 0

對于新能源汽車而言換電技術為什么沒有得到大規(guī)模發(fā)展

三分鐘換電對于新能源汽車而言，可以在特定的時間段里面進行快速的補充車輛的電量，滿足車輛續(xù)航和使用要求，在換電模式下，充電只需要3分鐘，基本和燃油車同步。

2019-12-04 標簽：新能源汽車換電技術 1.8k 0

電動車的終身免費換電服務怎么樣？

吸引用戶購買純電動汽車，影響因素肯定是多方面的，如果一家新能源車企提供了終身免費換電服務，這肯定是可以吸引消費者去關注這款車型，至于是否會最終促成其下單...

2020-01-31 標簽：新能源汽車電動車 6k 0

中國新能源汽車市場銷量影響到了全球走勢

隨著新能源補貼退坡，中國新能源汽車市場銷量開始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車...

2019-12-03 標簽：新能源汽車 3.7k 0