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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料？電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動電能，它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點(diǎn)...
生活中燃油汽車還是比較多見的，但隨著時(shí)代的進(jìn)步，很多人的思想觀念發(fā)生了變化，開始接納新能源汽車，因?yàn)椋@種新型汽車有自己非常明顯的優(yōu)勢，以后出門的時(shí)候，...
中國新能源汽車市場出現(xiàn)40%左右的“斷崖式”下滑
陳虹還解釋，盡管隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，動力電池成本和電動汽車制造成本將會逐步下降，但根據(jù)目前預(yù)測，到2020年取消補(bǔ)貼時(shí)，新能源汽車下降的成本尚無法完全抵...
隨之孕育而生出新生力量——云棲國際智能汽車科創(chuàng)園
云棲國際智能汽車科創(chuàng)園總共分為兩期，坐落在云棲小鎮(zhèn)的鳳凰創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)，一期規(guī)劃30畝創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地，二期規(guī)劃預(yù)留20畝，未來這里將是國內(nèi)外知名汽車品牌和產(chǎn)...
汽車半導(dǎo)體傳感器領(lǐng)先企業(yè)Melexis帶你了解汽車領(lǐng)域全方位動態(tài)
由于采用模塊化結(jié)構(gòu)，工程師可以根據(jù)需要選擇模塊。例如，他們可以將傳感器板（包含 ToF 傳感器芯片組）與其他硬件模塊結(jié)合使用，或者也可以將其作為獨(dú)立模塊...
2019-03-14 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車汽車半導(dǎo)體市場 3.9k 0
整車廠正準(zhǔn)備提高L2+和L3級自動駕駛車輛生產(chǎn)，這一舉措要求將關(guān)鍵的安全功能從駕駛員轉(zhuǎn)移到車輛上。如果沒有能夠響應(yīng)各種駕駛場景的傳感器（從日常的普通場景...
特斯拉降價(jià)了嗎？特斯拉降價(jià)是新能源汽車沖擊波
國內(nèi)新能源電動汽車的商家們可能越來越不開心了，一股來自西方的特斯拉降價(jià)風(fēng)席卷而來。為了吃下中國市場這塊肥肉，馬斯克的目的和計(jì)劃似乎很明確。 隨著上海超級...
歐洲正在向脫碳能源系統(tǒng)過渡，歐盟28個(gè)成員國簽署并批準(zhǔn)了《締約方會議（COP21）巴黎協(xié)定》，以"使全球變暖遠(yuǎn)低于工業(yè)前水平2攝氏度，并努力將氣溫上升進(jìn)...
3月15日是“國際消費(fèi)者權(quán)益日”，中國消費(fèi)者協(xié)會從1997年起，通過每年確定一個(gè)主題的方式，開展年主題活動。2018年中消協(xié)提出的主題是“品質(zhì)消費(fèi)美好生...
受益于新能源汽車行業(yè)銷量的快速增長，動力電池的出貨量節(jié)節(jié)攀升
顯而易見，新能源汽車未來競爭的核心要素是產(chǎn)品力，而動力電池作為新能源車的最核心部件，且涉及到安全問題，是決定新能源車產(chǎn)品力的關(guān)鍵，因此整車廠商想在新能源...
威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B...
汽車電動化發(fā)展不可逆轉(zhuǎn) 中國純電動車市場競爭的戰(zhàn)火被點(diǎn)燃
最近幾天，在新能源市場圍繞“續(xù)航里程”的問題，發(fā)生了一些頗為激烈的爭執(zhí)。毋庸置疑，新能源車尤其純電動車產(chǎn)品，市場和消費(fèi)者最為關(guān)心的，依然是續(xù)航里程。
第八十九屆日內(nèi)瓦國際車展在瑞士第二大城市日內(nèi)瓦。與往屆不同的是，本屆車展上發(fā)布的90款新車中新能源車型多達(dá)30余款，占比超過三分之一。
新造車企業(yè)融資大戰(zhàn)又要上演,百度再加碼，威馬累計(jì)融資230億
新造車公司威馬今日宣布完成30億人民幣C輪融資，威馬所獲累計(jì)融資嬴達(dá)到230億元。本輪融資的領(lǐng)投方為百度，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參投。威馬方面表示，本...
威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B...
國產(chǎn)新能源汽車壓力大增 外資汽車企業(yè)與特斯拉兩座大山逼近
在這四年時(shí)間，國內(nèi)汽車市場連續(xù)四年成為全球最大的新能源汽車市場，而由于新能源汽車補(bǔ)貼主要向國內(nèi)新能源汽車企業(yè)傾斜，這讓國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)遇上了難得的發(fā)展...
需求持續(xù)擴(kuò)張，2019年中國功率半導(dǎo)體市場規(guī)模逾2,900億元
受益于新能源汽車、工業(yè)控制等終端市場需求大量增加，MOSFET、IGBT等多種產(chǎn)品持續(xù)缺貨和漲價(jià)，帶動了2018年中國功率半導(dǎo)體市場規(guī)模大幅成長12.7...
2月新能源汽車各方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理
在這個(gè)里面有一些變化，主要是A00級別的電動汽車的求生存求發(fā)展，從這個(gè)意義上來說，補(bǔ)貼退坡使得磷酸鐵鋰在A00上面的復(fù)興的可能性大了很多
2019-03-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車數(shù)據(jù) 4.6k 0
“氫燃料電池是我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分，在國內(nèi)有著良好的發(fā)展前景，發(fā)展氫燃料電池汽車是保障我國能源安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇...
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