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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章：2020個 瀏覽：212198次 帖子：173個
一徑科技發(fā)布一款全新SPAD激光雷達(dá)—ZVISION EZ6
在2024 CES上，一徑科技于1月2日發(fā)布的全新SPAD激光雷達(dá)——ZVISION EZ6，首次與公眾見面。
探維科技：引領(lǐng)智能駕駛激光雷達(dá)技術(shù)的突破與創(chuàng)新
探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破，此次重點展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達(dá) Tempo、已實現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價比激光雷達(dá) Duetto，以及高...
背照式結(jié)構(gòu)通過將金屬電路層移至光電二極管后面，可改善以上前照式結(jié)構(gòu)的缺陷，避免光線因為電路層的遮擋和反射帶來損失，具有高感光度、像素串?dāng)_低、高成像品質(zhì)、...
第一部分來看我們理解的自動駕駛的應(yīng)用。這張圖的上半部分可能大家比較熟悉，這是自動駕駛的分級標(biāo)準(zhǔn)，從L0到L5一共6個分級，不管是美國的SAE也是中國推出...
近日，以“龘卷風(fēng)云起 乘勢贏未來”為主題的奇瑞汽車2024供應(yīng)鏈生態(tài)圈年會在蕪湖成功舉行，保隆科技張祖秋董事長應(yīng)邀出席，保隆科技被授予“卓越合作協(xié)同獎”...
禾賽科技發(fā)布純固態(tài)激光雷達(dá) 面向ADAS前裝量產(chǎn)車
日前，禾賽科技正式發(fā)布面向ADAS前裝量產(chǎn)車的純固態(tài)近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)——FT120，目前已經(jīng)獲得多家主機(jī)廠總計超過100萬臺的定點，公司預(yù)計2023年下...
Xilinx攜手魔視智能推出完整軟硬件解決方案，助推汽車前視攝像頭創(chuàng)新
前視攝像頭系統(tǒng)是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）的關(guān)鍵元素，因其能為安全關(guān)鍵型功能提供所需的先進(jìn)感知能力，其中包括車道保持輔助（ LKA ）、自動緊急制...
2021-09-01 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賽靈思adas 2.1k 0
虹科Xylon記錄儀-加速ADAS視覺系統(tǒng)的原型設(shè)計和測試
隨著汽車高速串行連接FMC板的推出，汽車多攝像頭高級駕駛輔助(ADAS)和自動駕駛(AD)應(yīng)用的原型設(shè)計和評估速度加快，虹科Xylon記錄儀可以方便地將...
汽車交通領(lǐng)域智能化成為科技發(fā)展的必然趨勢
大陸集團(tuán)十分重視通過加大生產(chǎn)能力與專業(yè)知識的引進(jìn)和職責(zé)管理的轉(zhuǎn)移來增強(qiáng)本地化開發(fā)實力。在中國，員工人數(shù)在過去3年中就翻了兩番，其中有約80%的員工從事開...
當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的信息技術(shù)的運(yùn)用促進(jìn)社會向智能化進(jìn)化，汽車交通領(lǐng)域智能化成為科技發(fā)展的必然趨勢，車聯(lián)網(wǎng)、ADAS（高級輔助...
2020-12-07 標(biāo)簽：安富利車聯(lián)網(wǎng)adas 2.1k 0
東芝Visconti?4圖像識別處理器被中國領(lǐng)先的制造商選中用于ADAS解決方案
中國新車評價規(guī)程，是由隸屬于中國政府的中國汽車技術(shù)與研究中心有限公司開展的安全測試，在2018年加入了對緊急制動系統(tǒng)的評估。
駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展史與趨勢
前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)，這被認(rèn)為是全自動駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，...
2019年L2級別自動駕駛將面臨爆發(fā)和更為激烈的市場競爭
美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r間1月8日，一年一度的科技盛宴CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）正式開幕，各參展公司的重磅發(fā)布會都已基本完畢，對于自動駕駛技術(shù)來說，...
ADAS存儲器_HVAC和信息娛樂系統(tǒng)對存儲器的要求
汽車系統(tǒng)的設(shè)計變得越來越復(fù)雜，因為要不斷的加入新的功能，如高級駕駛輔助，圖形儀表，車身控制和車輛信息娛樂系統(tǒng)。為了確?？煽?、安全的操作，每個子系統(tǒng)均需要...
ADI公司的領(lǐng)先高性能信號處理技術(shù)，在當(dāng)今客車上實施并部署各種基于雷達(dá)和視覺的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 標(biāo)簽：ADAS 2.1k 0
日產(chǎn)ADAS發(fā)展如何，日本自動駕駛能走多遠(yuǎn)
如今，一臺車的好壞不再以發(fā)動機(jī)、變速箱的性能為主要的評判標(biāo)準(zhǔn)，隨著汽車智能化時代的到來，駕駛輔助系統(tǒng)成為了人們購車時會考慮的因素之一。可是早在幾年前，許...
手機(jī)發(fā)展放緩、汽車電子發(fā)展提速，CMOS圖像傳感器（下文簡稱CIS）應(yīng)用此消彼長。 根據(jù)機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的數(shù)據(jù)，CMOS圖...
地平線推出業(yè)內(nèi)首個可對客戶大規(guī)模交付的周視感知NOA方案
在智能駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步和消費者接受程度逐漸提高的過程中，我們迎來了ADAS標(biāo)配的時代。即使是10萬元以下的汽車，也都可以具備L2級別的輔助駕駛功能。如果...
一季度，國內(nèi)新能源重卡市場在商用車整體低迷下繼續(xù)狂飆猛進(jìn)，引發(fā)行業(yè)大量關(guān)注。 交強(qiáng)險終端銷量顯示，2021年1月份以來，國內(nèi)新能源重卡銷量已實現(xiàn)“15連...
車載顯示器配備超越以往“2DIN”規(guī)格的大型顯示屏的動向開始加速
隨著液晶面板價格不斷降低，車載顯示器配備超越以往“2DIN”規(guī)格的大型顯示屏的動向開始加速。另外，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的多功能化、采用后攝像頭的...
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