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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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Rambus RT-640的ISO 26262認(rèn)證之路
即使實(shí)現(xiàn)最低認(rèn)證要求,也是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)2。關(guān)于如何根據(jù) ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能安全評(píng)估,業(yè)界已經(jīng)發(fā)表了多項(xiàng)著作3, 4, 5, 6。G...
2023-09-22 標(biāo)簽:Rambusecu自動(dòng)駕駛 1.9k 0
從傳統(tǒng)到智能化:汽車內(nèi)部通信的安全挑戰(zhàn)與SecOC解決方案
01需求背景Demandbackground在傳統(tǒng)的汽車電子結(jié)構(gòu)中,車內(nèi)的電控單元(ECU)數(shù)量和復(fù)雜性受到限制,通信帶寬也受到限制。因此,人們普遍認(rèn)為...
南芯科技為智能輔助駕駛系統(tǒng)提供全鏈路電源芯片支持
南芯科技在車規(guī)級(jí)電源領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘,面向智能輔助駕駛系統(tǒng)供電鏈路的各個(gè)環(huán)節(jié),均布局了完整的產(chǎn)品組合,是國(guó)內(nèi)首批能提供從 ECU(電子控制單元)端到傳感器端...
芯軟結(jié)合的多系統(tǒng)軟硬件協(xié)同是車載操作系統(tǒng)的演進(jìn)方向
“2023年汽車軟件與通信國(guó)際峰會(huì)”在蘇州舉行,黑芝麻智能基礎(chǔ)軟件研發(fā)總監(jiān)王鼎受邀參會(huì)并發(fā)表《車載操作系統(tǒng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》主題演講。
2023-05-24 標(biāo)簽:ecu車載操作系統(tǒng)黑芝麻智能 1.9k 0
車載ECU嵌入式設(shè)備的診斷測(cè)試 - 會(huì)話和安全控制
本篇將會(huì)對(duì)UDS中最常用的服務(wù)進(jìn)行詳細(xì)介紹,首先對(duì)會(huì)話控制請(qǐng)求服務(wù)$10和安全接入請(qǐng)求服務(wù)$27進(jìn)行介紹。
2022-10-09 標(biāo)簽:汽車電子ecu嵌入式設(shè)備 1.9k 0
汽車電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ECU的設(shè)計(jì)與開發(fā)
系統(tǒng)介紹電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)主要由以下幾部分組成,它們是助力轉(zhuǎn)向控制單元(ECU)、助力轉(zhuǎn)向傳感器、帶電動(dòng)泵的齒輪泵、儲(chǔ)油罐、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、...
2009-05-16 標(biāo)簽:ECU 1.9k 0
恩智浦發(fā)布CoreRide Z248區(qū)域參考系統(tǒng)
恩智浦CoreRide Z248區(qū)域參考系統(tǒng)在一個(gè)預(yù)集成的軟硬件基礎(chǔ)平臺(tái)上融合了48V能量分配與智能數(shù)據(jù)路由,充分釋放芯片性能,為軟件定義汽車(SDV)...
銳寶智聯(lián)受邀參加2022中國(guó)工業(yè)計(jì)算機(jī)大會(huì)
2022中國(guó)工業(yè)計(jì)算機(jī)大會(huì)——重慶 銳寶智聯(lián) 2022年11月29日,2022中國(guó)工業(yè)計(jì)算機(jī)大會(huì)在美麗的山城重慶順利召開。本次中國(guó)工業(yè)計(jì)算機(jī)大會(huì)由中國(guó)計(jì)...
2022-12-03 標(biāo)簽:工業(yè)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)ecu 1.9k 0
大多數(shù)采用駕駛員輔助安全技術(shù)的新車都依賴于傳感器類型的組合,包括雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等。這些技術(shù)中的每一種都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),因此都繼續(xù)部署在現(xiàn)...
OpenSynergy開發(fā)軟件解決方案用于嵌入式汽車系統(tǒng)。 OpenSynergy的產(chǎn)品組合包括必要的關(guān)鍵軟件組件,在以下領(lǐng)域創(chuàng)造有效的汽車解決方案:
ECU試驗(yàn)測(cè)試環(huán)境搭建和支持服務(wù)
ECU試驗(yàn)測(cè)試環(huán)境搭建和支持服務(wù) 隨著電子技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用不斷增長(zhǎng),汽車電子產(chǎn)品系統(tǒng)日益復(fù)雜,如何保證汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量也越
汽車廠商為了拉低入門極產(chǎn)品價(jià)格,往往會(huì)做出低功率車型和高功率車型,這是車企通過對(duì)汽車電腦ECU進(jìn)行調(diào)教而來
2021-05-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子ecu 1.8k 0
2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力
2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力作者:余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車,搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為12...
2023-12-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecu汽車 1.8k 0
AISINS將對(duì)AUTOSAR解決方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理
作為電子控制單元 (ECU) 設(shè)計(jì)的全球標(biāo)準(zhǔn),AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是由汽車 OEM、供應(yīng)商和工具開發(fā)商聯(lián)合開發(fā)的開放式標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)...
整車所有電子零配件均工作在一定電源狀態(tài)下,沒有供電的話零部件將無法工作。關(guān)于零部件在何種狀態(tài)下應(yīng)對(duì)進(jìn)入何種工作狀態(tài),在對(duì)應(yīng)車型的技術(shù)文檔網(wǎng)絡(luò)部分中均有詳...
在現(xiàn)代汽車維修領(lǐng)域,電子控制單元(ECU)扮演著核心角色,負(fù)責(zé)管理車輛的多種功能。 1. 了解ECU故障診斷工具的基本功能 ECU故障診斷工具的基本功能...
為什么10BASE-T1S是汽車通信中缺失的以太網(wǎng)鏈路
汽車正迅速成為以太網(wǎng)設(shè)備的主要消費(fèi)者,在車輛中廣泛部署以太網(wǎng)被視為以太網(wǎng)設(shè)備的關(guān)鍵支柱之一。 成功引入這些新架構(gòu)。以太網(wǎng)帶來所需的可擴(kuò)展性,支持多種...
極氪009車主可獲AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)
同時(shí),極氪發(fā)表聲明,稱極氪009已經(jīng)開通了NZP高速自主領(lǐng)航輔助功能。官方解釋表示,該功能可以根據(jù)導(dǎo)航路線自動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛狀態(tài),如變換車道、調(diào)整速度等,從而...
2024-03-06 標(biāo)簽:藍(lán)牙耳機(jī)ecu智能駕駛 1.8k 0
Vector推出符合ISO 26262最高安全標(biāo)準(zhǔn)的ECU嵌入式軟件
? Vector推出符合ISO 26262最高安全標(biāo)準(zhǔn)的ECU嵌入式軟件,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越市場(chǎng)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該軟件可以確保可靠運(yùn)行,因此尤其適用于自動(dòng)駕駛和線控底盤...
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