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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車與智能駕駛：雙輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)變革

當(dāng)我們審視當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡，會發(fā)現(xiàn)兩條清晰的增長曲線正在交織前行：一條是新能源汽車從邊緣走向主流的滲透率曲線，另一條是智能駕駛功能從高端走向普及的...

2026-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛 94 0

華為DriveONE全新中文品牌“華為智擎”正式發(fā)布

2026年4月22日，在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東對外發(fā)布問界M6、全新一代問界M9系列、智界...

2026-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車華為 410 0

納芯微發(fā)布國內(nèi)首款車規(guī)級隔離驅(qū)動芯片，以ASIL D認(rèn)證重塑新能源汽車電驅(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速向高集成化、高安全性演進(jìn)的背景下，納芯微電子近日宣布推出國內(nèi)首款基于全國產(chǎn)供應(yīng)鏈、通過TüV萊茵認(rèn)證并達(dá)到ISO 26262 ASI...

2026-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車功率器件驅(qū)動芯片 2.1k 0

寧德時(shí)代重磅發(fā)布麒麟凝聚態(tài)電池

在新能源汽車發(fā)展風(fēng)起云涌的當(dāng)下，電池技術(shù)的每一次突破都牽動著行業(yè)的神經(jīng)，也深刻影響著消費(fèi)者的出行體驗(yàn)。4月21日，寧德時(shí)代在2026超級科技日上重磅發(fā)布...

2026-04-22 標(biāo)簽：新能源汽車電動車寧德時(shí)代 1.9k 0

長安整合阿維塔與深藍(lán)：雙品牌協(xié)同破局，劍指新能源百萬級賽道

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)、行業(yè)競爭日趨激烈的背景下，長安汽車拋出重磅戰(zhàn)略調(diào)整。4月21日，中國長安汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略發(fā)布會暨伙伴大會上，集團(tuán)黨委書...

2026-04-22 標(biāo)簽：新能源新能源汽車長安汽車 1.9k 0

斯康達(dá)深度參與多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定，為充電樁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“斯康達(dá)力量”

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)始終是行業(yè)健康有序發(fā)展的重要基石。一套科學(xué)、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，不僅為充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測與運(yùn)維提...

2026-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.5k 0

比亞迪第1600萬輛新能源汽車下線

2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠迎來下線，科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢D9成為第1600萬輛下線車型，這也是全球首臺第...

2026-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1.5k 0

NTC熱敏電阻于新能源汽車用IGBT模塊中的作用

IGBT模塊憑借其低傳導(dǎo)損耗與低導(dǎo)通電阻，成為新能源汽車電控模塊中不可或缺的核心部件。而IGBT在開關(guān)狀態(tài)以及過載狀態(tài)下的工作結(jié)溫均很高，為避免溫度過高...

2026-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車熱敏電阻 IGBT 2.9k 0

華為陳偉出席2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇

4月11日至12日，由車百會研究院主辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京召開。在12日上午舉行的分論壇“新能源汽車智能動力系統(tǒng)創(chuàng)新論壇”上，華...

2026-04-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車華為 553 0

納芯微出席車百會2026年度論壇：解碼智能動力系統(tǒng)演進(jìn)，芯片成為關(guān)鍵“底層能力”

? 2026年4月11日至12日，首屆“智能電動汽車發(fā)展高層論壇”在北京國家會議中心舉辦。作為中國新能源汽車領(lǐng)域的重要產(chǎn)業(yè)交流平臺，本屆論壇圍繞智能化、...

2026-04-15 標(biāo)簽：芯片新能源汽車動力系統(tǒng) 1.9k 0

新能源汽車零部件加工車間數(shù)據(jù)中臺的功能解析

在工業(yè)4.0與智能制造的浪潮下，制造企業(yè)產(chǎn)線上海量的PLC、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備時(shí)刻都在產(chǎn)生數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)往往因協(xié)議各異、格式不一而散落在各個(gè)“數(shù)據(jù)...

2026-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車零部件 162 0

博世許長春亮相2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇

4月11日至12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京召開。4月12日的國際論壇以“智能電動時(shí)代的全球合作共繪全球低碳交通未來圖景”為主題展開...

2026-04-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車博世 1.9k 0

贛鋒鋰電加入京東電動車電池品質(zhì)聯(lián)盟

如今，電動兩輪車早已成為大眾短途出行的剛需，而電池作為核心部件，卻因市場上品牌雜亂、翻新電芯混跡其中、質(zhì)量參差不齊等問題，讓消費(fèi)者選購時(shí)屢屢犯難，出行安...

2026-04-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車鋰電 476 0

汽車級導(dǎo)電泡棉：新能源汽車EMC防護(hù)的關(guān)鍵材料選擇與市場趨勢分析

隨著汽車電子化、智能化程度的飛速提升，尤其是新能源汽車向800V高壓平臺、碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)演進(jìn)，電池管理系統(tǒng)與整車通信模塊的工作頻率顯著提高，電磁兼容性問...

2026-04-13 標(biāo)簽：新能源汽車 emc 173 0

瑞可達(dá)榮獲中汽中心2026年度高品質(zhì)充電認(rèn)證

4月2日，中國充電聯(lián)盟2026年度工作會議在西安隆重召開，400余位行業(yè)代表齊聚，共議“十五五”轉(zhuǎn)型期充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。

2026-04-13 標(biāo)簽：充電新能源汽車 496 0

廣汽集團(tuán)亮相2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇

4月11日至12日，由車百會研究院主辦的“智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)”在北京國家會議中心舉行。論壇以“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國...

2026-04-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車廣汽 2.1k 0

康尼新能源榮獲中汽中心2026年首批高品質(zhì)充換電產(chǎn)品認(rèn)證

2026年4月2日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟2026年度工作會議在西安隆重召開。本次會議恰逢 “十五五” 開局之年，也是充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)從 “規(guī)...

2026-04-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 521 0

比亞迪與肯德基達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月8日，比亞迪與肯德基在深圳比亞迪全球總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將整合各自在新能源汽車與餐飲零售領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，圍繞閃充技術(shù)、智能座艙與肯德基車速...

2026-04-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 687 0

浮思特 | ASIL-D加持：矽力杰SA47321多通道電源管理芯片助力新能源汽車安全升級

隨著新能源汽車滲透率突破40%，動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的安全性與精度正成為整車廠最關(guān)注的焦點(diǎn)。一顆小小的電源管理芯片，往往決定了電池包能否在嚴(yán)苛工況...

2026-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車電源管理芯片矽力杰 270 0

探析PCB圖形設(shè)計(jì)對層間高電壓CAF測試的影響

隨著新能源汽車800V高壓平臺廣泛應(yīng)用，PCB層間耐壓要求從常規(guī)50V提升至500V-2000V，層間絕緣可靠性成為保障高壓電子設(shè)備長效穩(wěn)定運(yùn)行的核心瓶...

2026-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車 pcb 電子設(shè)備 309 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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